轨道交通产业将迎来新蓝海 业界看好“城市化”机遇

2019-10-24 00:53:44|来源:人民日报|编辑:靳松

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元酪蓄、上市市值1000亿元的企业猫。    技术战略上匡嘎赡,将坚持1条纯电动驱动技术路线捞蕊图,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平丹睹柑。同时使,产品将具备400公里续航能力嗅,平均能耗每百公里低于12kwh霖。    产品方面捣兢,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV纱骨锚,其续航里程(参配型、图片唯概、询价)可达300公里谜,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型抛错刃。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车祈坚覆,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车阑骄将。此外铺,北汽新能源代号规划代号为C30DB挪蓖、C33DB写、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型测郝帛。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销墟肉遁,以便更好地与传统营销模式保持平衡淮耐糕。现阶段篙卸,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店街蓄蜂,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展丁。    3.江淮    2015年销量举冷唬:在新能源领域篱辖丸,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车损,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力劲莲咆,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆彤会。    未来规划钮:到2025年亮,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上熔痕腑,形成节能汽车帝紊亥、新能源汽车骄、智能网联汽车共同发展的新格局额裙。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型骗龚骨。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配悸促、图片堂疯巷、询价)S2打造)订宦、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)骄信、星锐EV三款纯电动车型擅锌,基于瑞风S5打造的混合动力车型鞋。    4.奇瑞    2015年产销量矾犊:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)窍率,销售7262辆婪。    未来规划豪:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车士,同时目标年销量定为20万辆剐劫崔。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆杆蔷伞。奇瑞未来将拥有插电式混合动力稿介、纯电动莆、增程式电动车群捐、电动四驱的汽车焚,种类涵盖乘用收毫、商用和专用车领域纶。值得一提的是卫似,2016年上半年传吞那,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV疾井,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市涕暮紊,这款车运用了诸多新技术渡垢,未来将会呈现给消费者不同的体验歇。    5.广汽    2015年销量拟峦:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆携插。    未来规划貉:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型铜漂琳,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市惮仓狮。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市剃肛取,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市番。在未来艘,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型肋吨。传祺还将推出一款A0EV电动车堪,该车很有可能是一款小型的纯电动车培。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模岁。要完成这一目标窝,新车投放将成为关键痛怖。未来基于插电式PHEV偿坝、纯电动EV毒、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型譬任。    6.上汽    2015年销量沫非:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆刺茸九,较2014年产销增长3倍幸。其中荣威e550销售10711辆棺储尽,占比接近96%姐谐。    未来规划钠:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车湃沽日,包括荣威E950扔怠、新能源SUV娩、A级纯电动车滴馈、全新一代插电强混荣威E550等车型娩,价格介于在10-25万之间譬。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元骋哥辛,投放30款以上全新产品竣缴犀,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势埔。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆双,其中自主品牌实现20万辆括汝。根据规划性褪,30款新能源产品中掀擒歉,纯电动汽车达13款狡台,插电式混合动力产品有17款涕,其中也将包括商用车念礁,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品考汐嗜。    上汽集团副总裁(参配蒲伺驮、图片丘、询价)伴、乘用车公司总经理王晓秋曾表示农:“我们把新能源放在第一位碧冀垮,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求猜,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势辉吠挝,到2025年敦吞叛,新能源将成为未来动力的主流抠换。”    7.众泰    2015年销售次冗嚎:众泰新能源销量为24574辆甲,同比增长143.6%啊。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量杀粗,而2018年将冲击50万辆目标徽。    未来规划克鲸:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV舅叛,2016年还将推出Z500纯电动版拾、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车骏。众泰已经规划8款全新新能源汽车垃羌窘,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车辫,包括四款微型纯电动车歼,分别为E200筛松停、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV捞古纺、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级筒斥举、A级首惹、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车狄搔霉。    8.长安    2015年销量姥:长安逸动(参配磷、图片讹、询价)EV销售1500辆胳蓟。    未来规划惰檀饺:长安汽车发布2020新能源计划哨脾兴,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上厦,至2025年推出34款车型摩朴,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)叫汗垦。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆播僻,至2025年嗓,新能源车累计销量突破200万辆孺诫。    9.吉利    2015年产量秀:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军程,占比35%窜逢标。    未来规划嘛:吉利未来5年的新能源汽车规划慨豢惭,未来纯电动车楷、混合油电车拧贩棵、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成湍揩。2020年将占吉利汽车总销量90%以上粕逛,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%旅柿,纯电动(EV)车型销量占比35%蓬邯。将借助新能源车型布局裁碾,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值图。    在纯电动汽车方面思刮猛,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台挟,到2020年喉惭狭,吉利FE平台的车辆将实现续航500km筹殴,百公里耗电11kwh的目标撇活,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料慷。在油电混合车型方面龄踢,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市沤。在插电混动方面寇,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统栏,首款车型将在2017年上市琉垦。    10.东风    2015年销量勿瞥:东风风神E30销量511辆扭碎。    未来规划猫婚:2016年倡港,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型锤:E302016款闪革兄、A60EV标准版纶、A60EV尊享版辣墙,确保2000辆如、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成渡,其中E30L抡显、A60EV车型各销售1000台以上猛。    11.江铃    2015年销量斯侠姜:江铃E100销售5268辆梯突。    未来规划淌葡:江铃集团采取了混合动力车揣、纯电动车两条产品规划路线泪放合。其中刺,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%汝稠青,按照对行业的预计吭劝,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆谜隘搞。    在未来的产品规划中霸谴坏,江铃E100车型升级产品即将上市糖,正在开发的代号为E200贿瘸狭、E160修夯雌、E170纯电动轿车也将陆续上市碳。另悉即,新上市的电动轿车相比老款产品暇,在续航里程卡脯、最高时速勺世桥、智能化和舒适性方面将会有明显提升摄磷吻。此外江铃还将利用现有整车技术及平台佃赤,引入混合动力技术社线,以解决有关法规合规问题疮,此项目的前期费用为1.8亿元暴坍匙。   二橇、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性陶撕。到2020年辛酬惭,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆拱烈,而整体销售目标为450辆伟弘。也就是说肆费杰,到2020年淌,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%钱僻。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元哄恋,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品尖存,到2020年力争达到60万辆的销量目标驼刹祁。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆第。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标安,只是宣布齿:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额逃构。    4.东风集团    东风集团规划绒含赖,到2020年途,其自主品牌累计销量目标为200万辆海。其中氮表头,新能源车销量目标为80万辆痉,占比高达40%句疗。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业拘切仑,到“十三五”末共,其新能源车型数量将扩展至十余款豹,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现揩铺烧。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标叫催,其中提及2020年年产销要达到50万辆卑入。    7.奇瑞    2015年8月表示鲸孝苹,将投资数百亿元路乳淘,到2020年实现销量目标70万辆械闷,其中新能源车将达20万辆婚心清,占比28.6%抛购。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊绿轮串。吉利宣称童裤,今后将纯电动伤、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举婚茸,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%点。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标递刃叼,其新能源汽车销量将达到108万辆嘘鸥。这是一个相当高的数量笛亭瓢,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成娃踢无。而且勉秤脐,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业凤辽惧。 责编逼菜穆:杨杰" "   据外媒报道怠僧褂,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷泥须,这可能导致气囊在撞击时无法打开昏竞,或没有事故发生时意外打开朗厩探。    本田储瘫、菲亚特-克莱斯特淬、梅德赛斯-奔驰脊把顷、大众粉废怪、马自达糕蒋、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响氓坤嚏。    全球汽车市场中眠,气囊召回已屡见不鲜孔似。其中策,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象趟驳搪。横跨2013至2016年溉郝恼,均能看到高田气囊召回计划频频曝出唇官蔽。    正在高田气囊焦头烂额的时候娇迷沸,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力奢千。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道边培捞,近期斡,德国知名汽车零部件制造商大陆集团胜,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划妓团仙,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患码玖,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回温,涉及500万辆车梁嘿肖。    大陆集团将于近期启动召回计划叉,并继续对旗下产品进行核查环栏,以彻底消除安全气囊传感器隐患欧殴蓝。    本田表示纠汤,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车愤僳,替换存在缺陷的大陆系统控制单元材。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔鼓渺亨,83次现场报告锑榔范,和2例致伤事件苦活。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认涧夯纳。    本田告知经销商商遂湃,目前需更换的部件短缺凯讨镀,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单玻绕,今年秋季之前恐无法完成全部更换欢。    同样嗽拳叛,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车季沙肋,包括2009款道奇酷威耻,2008-2009款道奇凯领坦、克莱斯勒Town and Country显,以及合作研发的2009款大众Routan推。    该公司报告显示搭粒,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件衬归。    大陆集团表示哎冈,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司挺规溉。    马自达已回应召回并介入调查赦罕钮,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目跑屎赦。其他汽车制造商目前没有进行回应龄孩。 责编级呈:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后斑袄,大量车流涌上高速公路馆涟,然而愧怕,当车辆长龙逐渐稀松体,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来亩桐铰。记者在湖南境内的长益高速公路上看到霜芒,在临时桶粒靠点和服务区为媚挤,各种垃圾成堆络床。春节期间这里60多公里高速路段串昆,日均清理的垃圾竟然超过20吨局频。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里幢敝,是进出长沙的西大门礁,今年春运期间廊,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”拜,24小时高峰断面车流量达到12万辆烯渐。长益高速养护工杨秋强告诉记者女口,春运高峰时驾宿,饮料瓶子饲、纸巾碴画、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢林档筋,稍有堵车路面便是一片狼藉届。高速公路上垃圾成堆的现象嗓前啥,折射出人们在物质财富丰富的同时蔷瘦券,文明素养还有待提高诧钝。    长益高速养护清障中心主任陈创说悲,为备战春运母,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上皆少桔,临时增加了10位养护工参与保洁工作齿。即便如此湘床侨,每位养护工还是需要加班加点峦倪掸,平均每天出勤3趟桨考,工作12小时珊献,收捡超过500公斤的垃圾径帛弊。然而锻摹,要恢复到平时的卫生状况捌、环境状况许,还需要半个月石钢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患缚兄,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定粱葡侯,乘车人不得向车外抛洒物品锻,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为殊叹。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋拓,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里巫,做到环保谋儡、安全出行乖典斯。 责编皖:杨杰" "  在过去的2015年季茹汀,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆坦,同比增长5.2%妊搜茎,再度刷新2014年创下的年度销量纪录硼。其中在昂科威和SRX等车型的推动下合盲,通用SUV产品的零售销量同比激增144%管农。上汽通用汽车总经理王永清表示妮娜耽,未来几年将在SUV细分市场发力棉蕾侣。网通社梳理通用新车计划佃腹酿,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型淋鲤毁。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型瘦,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV肯啪。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表饯猩嘶:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌虽:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌茶歼,雪佛兰将在2020年内推出20款新车础抗鹃,以实现这一销量目标内恫。进入2016年安挂,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段擂扦。王永清表示袭特:“在2016年年底之前娠绊,雪佛兰将在中国市场推出7款新车好甫,覆盖中级车练、中高级车点北轿、SUV等细分市场割伶筒。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban姜昂哇。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型露。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban抹拢。新车拥有5.7米的车身长度孺棘, 满足普通家庭对于车内空间的需求篮丸。现阶段国内全尺寸SUV市场火热矢漆,但多以豪华品牌车型居多疆,例如奔驰GLS倡、雷克萨斯LX等疆嫩,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争筛铺辣。   别克品牌道桨:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕借刮,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划祟臂:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型乓奔。”其中包括一款全新紧凑SUV车型浩堡金。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市县节吹,但除了已在国内上市的昂科威外风疤,其他6款均有望登陆中国市场吼。   新车介于昂科拉和昂科威之间韭沮美,定位紧凑SUV疲骆,并将基于通用最新D2XX平台打造而成墙羡。在外观方面有望以Envision概念车为模板荆飘,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计魄七。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机呜察鞍,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机村伸侵。   凯迪拉克品牌涝:全新小型脓描艘、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌惮伸诉,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划芹慈味。未来品牌将在华推出多款产品记,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型毫畅晦,形成十二大车系吃甭,覆盖SUV鲍拘、轿车谅陛饶、敞篷车等各个细分市场痴充星。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一矩憋。除凯雷德和XT5外建经,凯迪拉克还将推出3款新产品廉翁醚,分别为小型考拟慑、紧凑判对你、中大型SUV宦汤垦。这些新车未来均有望在华国产篮。   2014年虫等,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示廓督燎,公司将采用新的命名方案哭匡恢,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场催。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品缄,“XT+数字”命名SUV车型疗夹。目前通用已经注册了XT2祥、XT3完、XT4骨毋、XT5店酒、XT6默锚登、XT7和XT8商标雀蒜坊。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5疤悍,未来品牌全新小型SUV诉评霓、紧凑SUV和中型SUV妥,有望依次命名XT2立雾、XT4和XT6腻稠抛。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签合朽:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编贰檄:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时羌翠溯,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求赌朽革。近日送形,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评讯咳亍,结果评选出了十大最安全的SUV车型朔航米,上榜车型虽然只针对美国地区纳涸,但对日渐升温的中国SUV市场而言价湍,也有着一定的指导意义拈,所以拿来同大家分享立。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试伟,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级冠鼓勿。此外按痹旗,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级嚎。作为讴歌第三代车型乃纲,讴歌MDX为七座车型芬搞地,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款秆,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)厘。   讴歌RDX   看完大哥MDX板,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱尉卯。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号疟丰,根据IIHS和NHTSA评估结果中轿,它获得了与兄弟MDX同样的好评拣虹秆,通过一系列碰撞测试后稀揩勿,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列蘑镁柯。 作为五座版本车型托逻挪,RDX的全轮驱动系统是可选的蝗敲麻,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统粗卡。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证谓褥,在正面碰撞预防系统中抠卧,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩极倦霓。 2016年CR-V的零售价为23745美元仆,为五座版车型钎蒋。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一信,也许有着很多原因踢,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮室佳。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级成,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色舍灯。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元蜗谓堡,并配有3.5升V6发动机作为标准配置茎灌手。目前可最多容纳八名成年乘客酸窟敬,并拥有四轮驱动的选装配置绞。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者无,现代途胜的最终结果也非常理想朴嚎说,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级福帆,同时也配备了儿童安全座椅的设施寐还。 在美国澄钢,现代途胜的零售价格为22700美元浮矾旧,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间同,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择氮。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳婆坝,作为奥迪Q5的主要竞争对手售,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV卤巴馅。同时烙圃,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置绵。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元夹,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本钩雀。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级新。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元茬纳,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显腥汞,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性瘁势限。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置兽。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩糙担,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价骂抬补。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元翅裸。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用谱。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看歇。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价缆饭。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元巴岁么。与同样上榜的雷克萨斯NX一般哭坦,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式啡筛韭,而且日后还会配备混合动力系统蛙航。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词谭,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头凳寝邢,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中输,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级嚷。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元磐,提供前驱与四驱两种驱动形式涉犯。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么宏,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下睡缄恒,IIHS究竟是什么瓷?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准筷涤。方法是泼胎,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶相,然后测量车顶凹陷程度撑。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸锋踢墒,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时玛建,评价为“A(Acceptable味菱:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时林,评价为“M(Marginal尼慑:允许范围最底线)”;不到2.5倍时绕,评价为“P(Poor肯钙史:差)”皑。 责编禾藩:杨杰" "  写在前面塑咐僧:   汽车安全只有四个字福苟丝,但仅靠几篇文章是很难说透的分哄。为此几帕瓣,从今天开始孝截,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题湍,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读苟,以期让广大读者在潜移默化中都椿两,逐步形成科学寝、合理的汽车安全观夯等薄。   在过去一百多年中艾嫂,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展痹淖,汽车的安全性也得到了长足进步氢。但令人困惑的是奥睛,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动难韦、被动安全配置渡,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少抨垂。谈到这有人可能会问虏潞,我们的汽车真的是越来越安全么僵傲?   要回答这个问题缕陕羔,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来逼,同近几年出产的新车来一场面对面的较量铅棱话。而在几年前铆揭素,很能来事儿的美国人确实这么干过究雄,废话不多说衡滥失,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果劲。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生丝醛,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会樊,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试喊堕。而在2009年骄,为了庆祝成立五十周年脓,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试褪彼,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞廖怯。   迈锐宝这款车大家都不陌生疤誓,2009款的轴距不到2.8米寺郊,整体长度约4.8米宝晃,整备质量约1.5吨阑暖,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大环掀。   而相比之下姆蜂,1959款Bel Air绝对算是个大块头泰盖,轴距刚刚达到3米袭臣,整体长度则达到了5.4米秸,比当今加长版的宝马7系还要长谎,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成及,整备质量达到近1.7吨煎赫。   1959款Bel Air诞生时冗巴兰,正值肌肉车黄殊菲、长尾翼在美国市场风靡之际如,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风屉逝系,方方正正的线条也颇有硬派气息诫。   相比之下垦翘焊,有着当代流线型设计的迈锐宝冉彼伴,更像是个脾气温顺的小伙子岔,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞如,貌似很难占到便宜强难瞥。这台Bel Air虽然年代久远铂辛舌,但车况仍然良好掳艘,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转氢,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外痊长寥,保存依然完好炮。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞埂擒,而是小范围重叠的对撞秆睫算。面对着气派棵涝酗、硬朗的Bel Air括,和明显小一大圈的迈锐宝南善,如果有人逼着你做试验品维,必须挑一辆车进行碰撞时琅怖粒,你会选哪一辆呢危诗施?   不卖关子了册躲,来看看碰撞后的结果妙谎:   看到这些图片前郸速寐,想必很多人和我一样钢蔑耸,已经猜到了结果巧撑,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象亨。   面对承受了相等冲击力的Bel Air溯,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构堕校欢,它长长的车头像塑料壳一样脆弱搭,乘员舱的结构已经不是变形皋酞,而是完全崩溃竣谢餐。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落偶脾,紧接着破裂成无数的玻璃碎片掏刮。   由于没有装备安全气囊与安全带囱,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘芥,如果坐在里面的是个真人存砷蔽,最后的结果只能说九死一生跋吹李。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是撬捍:各方面表现均为Poor(糟糕)秘敞。   再看看迈锐宝的情况肖翟塑,虽然车头破损明显踏蔚,但碰撞后乘员舱结构基本完整鼓踩,气囊正常弹出辣抱些。前风挡虽然严重破裂弊屠疗,但并未脱离框架尾光艾,且没有溅出碎片尖轰酞。   如果这里坐的是真人请谓,虽然难免受到一定程度的损伤那陵猩,但应该不会危机性命颓欣崩。幸运的话且锤料,或许还能走下来查看对面乘客的情况辛。看完这场特殊的碰撞测试漠相嘶,我想起了很多人都存在的一种误解抬:车子越重越耐撞尽赐、越安全妻乒。相信看完本文之后型危,大家对于这方面的认知应该会有所转变巳檄。   最后说两句股芹抖:   汽车经过一百多年的发展演变七小,和几十年前的老旧车型相比思抠灵,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化薯屎。除了车身结构更加坚固僚佃为、车内配置更加丰富外嫌姜,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色婆。   不过虚杉翟,汽车安全性这个话题非常复杂袱袒戮,仅从任何一个角度去判断都是片面的镣瞎,而本文介绍的这场新凄、老车型对撞也只能说明一方面的问题程厕稍。谈这个话题不能着急牢馅劫,未来一段时间美拇,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读镶,我们将来慢慢聊闺瘸、细细聊邪。     责编娇:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”媚。当大环境的水温不断降低时迟,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓冲。而2015年田,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河卑胳。   2014年8月剿,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告赔糠,平行进口车经销商不再受备案制度限制水,正式“登堂入室”浪。   换言之菲,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式恃,从2014年8月开始正式“合法化”完,从“地下”运作转为“地上”发展喉。然而燃,“合法化”之后的一年又4个月里欺,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地鹿陀,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等宠。   2015年2月房挽,平行进口车在上海自贸区开卖蹋斤拭,短短不到半年时间里屉霜,深圳庇、天津衡疤、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作扫寒,此后逢唾铣,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大凄病隘,截至目前为止惭,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家苔狮篇,其中上海28家湍辉第,广州14家籍,天津35家狈篡,福建18家犊厂娜。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司吕、上海百联汽车贸易有限公司喷添、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业勺瓜。   从普通经销商层面来看寄晶绣,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》傻冉,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》搏,规定从2016年1月1日起锯爬,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求捣埠、放宽平行进口汽车数量限制佬、简化工厂检查要求三大举措融。   以上举动砍檄嘘,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈哄搐,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场哀。   以3C认证改革这一利好消息为例吞偏,平行进口车销售前的中间环节得以减少迷,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元判,如此一来逗,平行进口车价格将进一步降低怂。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策香挂,平行进口车市场相对于中规进口车而言彤啼绵,还有更大的市场空间等待挖掘贿炕帅,而且随着国家对于数量限制的开放化季唐,平行进口车的成本降低了30%陀。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示毋,随着政策推进佰,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度洞倍。   一位自贸区平行进口商表示墒铝欺:“最保守估计思脑,明年通过上核跋Γ口岸完靠,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆栏。”   但是舶博孤,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后箱既缄,却隐藏着一个残酷的数据楷性响。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露荤几,尽管相比2013年品长,2014年平行进口车的进口量有所加大倦俏褥,在12万辆左右丛葡,但报关数量却反而出现了下滑拐车。   他进一步解释这一现象焙,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态丸,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关碌。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多锈,再加上2015年经济大环境的持续下行委勤肺,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右瑞庐。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是辨,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩挥。”   那么我们不禁要问胶,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态恨? ▌大环境转冷拒垫悸,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆闷烁伙,同比增速9.3%檄,相较2014年批发增速13%稍有降低栏貉。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下枪,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征讲剂逢。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块迸掀,平行进口车市场也无法做到独善其身碉。在崔东树看来上吼森,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度柬撑哀,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争修,使得消费者能够购买到质量更好弦、价格更优产品回呜欢。   而从更高层面来看猛,滚雷进口车创始人陈鸿认为粕擅迸,通过开放平行进口车蕊,鼓励竞争发、打破垄断蟹,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向歧麻。   简言之态步,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”毫秒。当大环境的水温不断降低时冷,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓肝骗。   尽管利好政策正在相继出台鸽,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说赎,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题疤叛禄,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变厘。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响烘介戌,平行进口车供应渠道的变窄乌、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等敖,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少粱。”在姜建清看来仍程,进口车受各种外来因素的影响弊纷,市场层面逐渐变冷萄伎。   货源紧俏而且有局限性率妙纲。从平行进口汽车的来源来看惰腻,相关资料显示扇十脯,2015年已经售出的平行进口车来源中朝,美国及加拿大占55%弦傻,中东占40%姑,欧洲占5%筏。   各种法规政策阻碍销售渠道墟板。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定揉:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆枫。”换言之慨锚,禁止进口车在中国市场“二次销售”蜕。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记柔换借,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”奢哦,无法进行销售蓄。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为具,国外汽车厂商也自然不会坐视不理嫌概。早在2014年耻卞谐,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为沃鞠裁。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示栓健,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址佳顿供,以此审查购买专属市场车型的买家来,并且对现金付款设置障碍布。   除了堵截平行进口车市场的源头傻荷刺,汽车厂商还在排量上下功夫挖丛,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息踞。这样一来戏苫,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万低痰林。   ▌售后体系铺缓、监管流程亟待完善   此外熊妇浆,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑酗怠卿,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决链。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例归,这款车主要来自于中东舰、北美芜铂、加拿大和墨西哥地区湿。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元摩。而带有M配件的墨西哥殴添、加拿大版本价格更是高达90万元以上矫。反观宝马配置瘸食负、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版钢,指导价为95.8万元醛,终端价格大约在86.8万元左右纱。相较而言刮皑,尺寸更大捷奶、调校更出色的国外版具有一定的价格优势棉措。   不过有一点值得注意思顾,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养裁嫂。但是质保是需要额外购买的痴郸岸。如果单单购买地盘啃、发动机稗箔凛、变速箱“三大件”的质保济瘫惦,价格为7,500元(3年/6万公里)垄拖,如果是整车质保馈,价格为15,000元(3年/6万公里)汰识。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势厘何泌。   专家提醒说,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度栓豹,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段细,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑秘泄,政策体系及监管流程也亟待完善荣街。无疑呛,从起步到成熟需要一个过程干翘,而这一切都需要时间来磨合怜镐行、完善陪汐。   当然藕罕,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了描龄,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务珊,并对每一辆平行进口车都提供单独认证沏凶歼。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用答道。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局似,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强司藐设。”姜建清进一步透露价。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业搂窖,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示煌,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异卡床,在车型上不会有太大矛盾杀旦谭。查看永达豪车中心的网站页面不难发现境啤仓,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车督,也囊括了林肯MKT瘟、奔驰GL500祟驹惩、丰田塞纳等并不在国内销售的车型漆遁悲。   业内人士表示焚痉,对于类似于上海永达汽车集团有限公司诞挥停、上海百联汽车贸易有限公司钉腥、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说欢衫巳,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分藏舅巨,是在和厂商藩拒剿、经销商进行谈判时的一个重要筹码定火,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制电凛。   但是不可否认的是岔,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比刑尖,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势碑廊,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商肆?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言萝墨醛:“无论在工商总局还是商务部等相关部门徘闻拱,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台埃俱。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响皋耐勘。平行进口车副会长姜建清甚至预测排兑憾:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上搁。”也就是说泻宽,洗牌在所难免睫。   对于平行进口车市场接下来的发展甫规尚,张志勇认为锯论,适应相关机构的介入欧捅、铺设渠道等都需要花费大量的时间苛,一个市场的成熟不是一蹴而就的蒙德效,而是需要等待诚莫。   而姜建清的观点是胆推:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年叛上。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景烙疥,“市场是有的蜂靡,如何创新是平行进口商面临的课题弥撑祁。”   版权声明畅:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件味来赋,禁止任何形式的转载或改编淮骗酵,如有任何侵权行为培墒,侵权者将承担相应的法律责任! 责编恕:杨杰" "   现如今标虚,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情穗,不管是豪车桔斡、跑车还是SUV又或者是MPV结亲舷,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型纤篱。除了经济实惠之外书己憋,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事灯,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事俯腺?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋垮半闯。    PS蜡:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车桶郊萍,是经过鉴定之后无火烧肌酶损、泡水惰菠隶、重大事故铝几剑,且外观完成无需喷漆的二手车拢侍缆。   一采盛笔、换油    1领、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油嗽钮,主要作用是对发动机起到润滑减磨讥浚、辅助冷却降温戳叹、密封防漏壳、防锈防蚀河锤、减震缓冲等作用钒。发动机是汽车的心脏硅绞,许多金属部件之间相互摩擦运动竞寥罚,这些部件运动速度快播、环境差涛哭吕,工作温度可达400°C至600°C邵淋。在这样恶劣的工况下面酵鸡,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损博蹲晒,延长使用寿命络割。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔舞,以确保油路通畅练贪,不被杂质阻塞虏。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)寥肝江。合成油中又分为宫:全合成及半合成冯。全合成机油是最高等级的挎陀楞。车友们在选择机油种类时蒙亥写,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择仓。    2齿炯贺、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质倘,使用在采用液压制动系统的车辆中诬簧发。是制动系统制动不可缺少的部分茸,而在制动系统之中谐渴试,它是作为一个力传递的介质匡拈,因为液体是不能被压缩的挡从,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中静弦味。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效失互,会对我们的安全带来隐患睬差毕。    3横、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品家裤辖,起到润滑延长传动装置寿命的作用裁淑竭,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果嫩店极,在严苛操作条件下减少油品损失捆宋萍。根据变速箱结构的不同盒沥捆,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油线。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求崇甭心,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型街菜,其扭矩侗冒、重量牡倘、转速膘憋、结构等都会不同授械儒,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油容撬弹。而不同的变速箱油勃歪苗,正是影响换挡品质的原因之一倡涪捅。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油麓靖蛾,特别是打算卖掉的车县下哥,所以二手车的变速箱油应该及早更换钨。   二茶极、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花抚,以点燃可燃混合气体的部件茨怪饱。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量但。尤其是中心电极达到更高的温度时邵,被酸化消耗掉镐碱隙。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的浇分稍,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下即魄坤,可以先拆出火花塞进行检查亨僚峨,看是否需要更换办铆。   三晒忙、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分蔫堕缮,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进反、排气时间的准确我揉。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音忻畎浴,传动精确渺坞淖,自身变化量小而且易于补偿铆。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短钳炉,因此要定期更换皮带秸矗。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换发。就算你车上备有正时皮带棠,一旦发生其断裂途驴,自己也无法更换锹。因此梢统贸,当总行驶路程到达8万时岭剂陆,建议考虑更换之东颅。正时皮带在水箱风扇的后面隋。    随着汽车制造工艺的不断进步弓,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代号,与传统的皮带驱动相比吨辞疆,链条驱动方式的传动可靠块、耐久性好并且还可节省空间桓,并且终身免维护石,这就使其与发动机同寿命帛酷捷,不但安全筹、可靠性得到了一定提升淖,还将引擎的使用梆、维护成本降低了不少膝氯,可谓一举两得剐。   四兑、查看蓄电池    车辆的电瓶芹虏,又称为蓄电池缚缄贰,是一个将化学能转化成电能的设备亮颅妊。它的作用是供给发动机用电翟,当车辆准备发动时驴旱,蓄电池会放电给起动机提供电力捍沦,并由起动机带动飞轮煌、曲轴转动峦漆伺,从而发动车辆惶莆巩。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类匡坟。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池己本驳。    买回二手车之后抨跋,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态啦。在启动引擎的时候啤,如发现声音转弱或是灯光昏暗轮瞬,基本可以断定电池需要更换肝欣撵。事实上祈砷扇,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了挝擞量,所以更换一个也是非常必要的蕾紊。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右石惫阑,与铅酸蓄电池相当当龋甸。   五穿请、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车蚂里厦,防止吸入对身体有害的污染物宝继趁。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置惧秽。活塞式机械(内燃机柿、往复压缩机等)工作时岁青锨,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损逝婆,所以必须装有空气滤清器侧挽琴。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短劳奸宏。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器急瓶,会使发动机进气不足逢,使燃油燃烧不完全础袱精,导致发动机工作不稳定衰奸,动力下降剁、耗油量增加的现象发生察干。    一般停放较旧的二手车虹肯犁,空气滤清器很久都没有更换殊霜,建议查看实际情况之后酌情予以更换味咳堡。   六玩边雀、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内逃,进行车内除味消毒必不可少的程序轻砍。除了常见的清洗除尘孝,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外叙蒂。细节上注意车身内部卤茨蹬,包括座椅誊,车体面板舜匆,玻璃等切不可忘记睫,擦拭完毕需摇起车窗幢暇,让汽车通风一段时间拖其,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品圭,增加除臭效果建涝朔。   小结昂浆驮:    对于二手车的整备是一门细致活儿纱靶。建议车主勤观察锨、勤保养檄,车子嘛“三分修擦,七分养裸桨,好好对待爱车迪,爱车也会好好的对待你敖纲姜。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车阑,欢迎扫描优艾卡二维码鼻,如有汽车问题需要咨询晨,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您祈贩环。 责编戈腊:杨杰" "  近日描,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵惟颓,新能源汽车产业链骗补将受到严查旁,并且随着新能源汽车补贴的爬坡冻算护,未来补贴越来越少挟暇,甚至将取消补贴羔匈,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展守粹码?让新能源汽车开倒车呢庐迫毖? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计品棚,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆涟筋,同比增长3.3倍;累计销售331092辆卵惯,同比增长3.4倍且碴乓。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆蔼遁么,同比分别增长4.2倍和4.5倍砍蹦豪。   截至2015年底窝,我国新能源汽车累计产销近50万辆暗瓮排。数字庞大的背后湿甜,甚至可能有假藏,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高涸红。即使新能源汽车销量有那么高靠侨某,但是国内的新能源汽车也是品质较低叫姥跨,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型坤道惹。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看辑挝,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200喂凤笑、E150EV荚奸伪、力帆620EV赡许禾、长安逸动EV肩兜膘、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车档。   可见垄仓,中国的电动新能源车依然以低端车型为主辅,可是这些低端车型补贴前的售价并不低窗免,而同级的传统能源汽车却便宜了很多村赫嗽。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看磐鸿姥,补贴后的价格为14.99万元叫付雹,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元九暖楞,即使补贴后的价格舍,相对传统能源汽车依然贵了桓。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下煽椒,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车添侥脸,因为目前的油价维持相对较低的情况下供澄,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车柬动空,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外闭归弛。   此外句局,从纯电动车的续航里程来看倍炊扭,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外介,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里腐,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20泞关、北汽EV160宦斥超、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里衡屎。   未来滥票陌,随着补贴政策的退坡肃纽,在2016年的补贴则是挫镐酬,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h号币顷。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万斜赏。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少孰肮,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱参翅贪。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便嵌耗摆,续航里程不长等不足坍,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后钠,续航里程还会进一步减弱诬叹仇。   更重要的是寐裂,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主筹伍,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间京,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间橙充特,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高凛,两者的循环寿命相当取。   如今侍,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录柒立,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池盎伯,该电池重量更轻侨褥亥,续航里程更长肯,但是耐高温能力差络,安全性相对较差一些参。   随着补贴的减少康,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴刚巷,迫使厂家采用续航里程更长的电池邦俄,而三元锂电池可能成为首严捕省,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧崎魏该,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况哨票软。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级境,目前各大传统能源汽车生产电动汽车柿盯,根本目的是为了补贴而不是卖车改泛。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪拎,2015年上半年的净利润4.66亿元须扫,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元的房危,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%冷疼。   据统计抵罢,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元瘸泵怪,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元厘拾,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元踏还。此外俱,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入阔。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级伙锑奈?恐怕很难沫和清,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车苹,除了腾势电动汽车炯募癌,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成办,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上安,如果政府的补贴很快取消蛾,这些车型在市场上将缺乏竞争力劲徒刺。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力处扇,不仅是给车企补贴秦砂罕,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴斤怜柿,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消拌赌,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争换艇懦,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大呻溃旅,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱泼蓝捶。   其实幂,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉躬吹悄、还容易滋生腐败距练导,与其直接补贴给汽车企业康,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法前。在美国墩率响,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分纺。政府不需要出钱蠕督茅,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金蛋,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车酗茅敢。在德国和法国提高补贴的门槛禾冯存,提高续驶里程数标准漓划劲,从而推动真正的电池技术研发榷跨。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴贺碱熟,补贴在用户端糯末坏,以提高此类汽车的销量砂络,刺激车企转型备衔。   新能源汽车骗补一事衡弛,政府应该考虑补贴的办法改进泻社,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴帆侍。随着2020年以后补贴政策将退出菇诲,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长猜荆凹、充电设备还是不够方便等答,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业陵苔晦,将被淘汰和洗牌屉墙扑。 责编鸡:杨杰" "   现如今褐架旅,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情嘿矮,不管是豪车深、跑车还是SUV又或者是MPV美千融,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型旦就繁。除了经济实惠之外筛,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事县回仿,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事腹?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋观洪哨。    PS豹嘘桅:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车顺,是经过鉴定之后无火烧敦、泡水举、重大事故栏擞,且外观完成无需喷漆的二手车济。   一厦崩、换油    1嵌防、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油波共貉,主要作用是对发动机起到润滑减磨勾孪、辅助冷却降温当剧、密封防漏茸假、防锈防蚀翘赣悼、减震缓冲等作用辰钝房。发动机是汽车的心脏飞仿,许多金属部件之间相互摩擦运动密烈辱,这些部件运动速度快梳、环境差遣习,工作温度可达400°C至600°C霖。在这样恶劣的工况下面肖搽,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损氛巍呸,延长使用寿命处安侍。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔腻晤童,以确保油路通畅卸愤,不被杂质阻塞卤缆。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)氦苛勾。合成油中又分为乓:全合成及半合成顿奶。全合成机油是最高等级的闷堡滔。车友们在选择机油种类时焊毋眯,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择廓辫狠。    2笛建饯、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质冯,使用在采用液压制动系统的车辆中人敝。是制动系统制动不可缺少的部分丹,而在制动系统之中迪仑,它是作为一个力传递的介质汤俱航,因为液体是不能被压缩的褥彭,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中乃敛。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效驾闺狸,会对我们的安全带来隐患讲骗。    3巩、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品柏,起到润滑延长传动装置寿命的作用馆呛,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果朽,在严苛操作条件下减少油品损失缝触。根据变速箱结构的不同裤,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油拣。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求夯碳,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型倒莱,其扭矩故、重量捷斥筏、转速浓、结构等都会不同监,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油老帆。而不同的变速箱油惮侗咕,正是影响换挡品质的原因之一姆浅。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油久琳铅,特别是打算卖掉的车裳,所以二手车的变速箱油应该及早更换母渤侥。   二廓、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花毕犁,以点燃可燃混合气体的部件狙逗渡。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量藤百瓷。尤其是中心电极达到更高的温度时抵抠,被酸化消耗掉丝困。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的静容恢,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下敢,可以先拆出火花塞进行检查插男刚,看是否需要更换盗。   三分赊、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分不,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进上、排气时间的准确讲孟禾。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音腥濉,传动精确察欠萍,自身变化量小而且易于补偿献冕。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短泰馅观,因此要定期更换皮带臂缚。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换论纤。就算你车上备有正时皮带鲍呛嫉,一旦发生其断裂囤强,自己也无法更换幢疆。因此参,当总行驶路程到达8万时鼓秘叫,建议考虑更换之琳沤算。正时皮带在水箱风扇的后面唇坝敖。    随着汽车制造工艺的不断进步股,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代颗竣,与传统的皮带驱动相比梯,链条驱动方式的传动可靠骇浚、耐久性好并且还可节省空间慨狄够,并且终身免维护杀,这就使其与发动机同寿命统句,不但安全偏青、可靠性得到了一定提升下,还将引擎的使用谰冷敬、维护成本降低了不少辽母河,可谓一举两得诬。   四刺狭非、查看蓄电池    车辆的电瓶惊,又称为蓄电池碳,是一个将化学能转化成电能的设备下狗几。它的作用是供给发动机用电动激,当车辆准备发动时富,蓄电池会放电给起动机提供电力拨船曙,并由起动机带动飞轮驰、曲轴转动弛别,从而发动车辆饲长帮。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类沮捶妥。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池洛鸽焦。    买回二手车之后蹿慷故,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态埠。在启动引擎的时候痢卿,如发现声音转弱或是灯光昏暗触,基本可以断定电池需要更换牌。事实上久,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了晌,所以更换一个也是非常必要的剂巢乾。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右潭,与铅酸蓄电池相当冕脚。   五漂倦姑、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车短抒,防止吸入对身体有害的污染物浇久剩。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置假部同。活塞式机械(内燃机底、往复压缩机等)工作时邯,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损松访碳,所以必须装有空气滤清器嚏。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短详逻魔。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器哀恫,会使发动机进气不足屡玻祭,使燃油燃烧不完全妻弹庇,导致发动机工作不稳定俯,动力下降胺凡忿、耗油量增加的现象发生护陌。    一般停放较旧的二手车褂下,空气滤清器很久都没有更换踏峦,建议查看实际情况之后酌情予以更换活。   六炬、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内狈却磺,进行车内除味消毒必不可少的程序估恋湍。除了常见的清洗除尘卑翻,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外茂皆。细节上注意车身内部戏立,包括座椅书立,车体面板莫,玻璃等切不可忘记你,擦拭完毕需摇起车窗拜惠,让汽车通风一段时间扔,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品揪通怕,增加除臭效果捎纹。   小结贝堪:    对于二手车的整备是一门细致活儿昧路操。建议车主勤观察送、勤保养蹬,车子嘛“三分修擞,七分养甜夹钾,好好对待爱车适,爱车也会好好的对待你式痴。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车漆箩刊,欢迎扫描优艾卡二维码坤,如有汽车问题需要咨询毖梆,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您电。 责编穷:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患垮蝎,在2015年召回超过253万辆车熔避,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回系皮。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总陵缎姑,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回啪弯,据统计此次共有700多万辆车受到影响落窖,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆蓬。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表奴筛诽:网通社 Internet Info Agency   预警蹈鸵:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警戮:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表忙溶杉:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题氢浑,燃油箱填料管涂层存在缺陷艰,导致燃油泄漏最终起火如垫。从而造成进一步对乘客的伤害祥,存在安全隐患笆快。   预警酬:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警具:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表啊颧卞:网通社 Internet Info Agency   据了解城晾锨,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障扫。发动机酒轨、底盘赏、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分赂谢来,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用瘫翻,例如电子燃油喷射系统饺东非、制动防抱死控制适隘筏、防滑控制没倾、牵引力控制毫、电子控制悬架吧番坊、电子控制自动变速器呕、电子动力转向等称驼,若电子控制系统存在故障槽粳,可导致汽车失控投彩。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表茄:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题锣,制动踏板主螺母随着时间的推移歧,会造成螺母松动的危险晶系摧,这将导致汽车失去制动作用刑瑞,造成刹车失灵琼。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施孟貉,使问题得到解决吝胃皇。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表蜡侮朝:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题粱幕,特别是在持续炎热和潮湿的条件下时衅络,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷邓,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂绕浚。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员铝愤,进一步导致对乘客的伤害别筋籍,存在安全隐患啼相。根据newsmax报道的信息赤,目前至少10人死亡祁,其中包括九名在美国柬盗。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表烽筹烫:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题磺痉,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷踌承,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂迪。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员脯烂,进一步导致对乘客的伤害绰,存在安全隐患席。目前已经在全球造成了10人死亡斤残,在美国造成超过100人受伤凶钾弧。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签护惊:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编脚参:杨杰" "  1月17日呸,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放粪。此届盛典共有主流媒体人蹿怯怜、汽车厂商岸、公关行业近500余位嘉宾齐聚现臣馊痢,共同狂欢型毛老。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻溃。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起攫藐,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛肛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛寝。作为中国顶级足球联赛赞助商姐局吵,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛孔蒋羞。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟孩畏,再次挥洒汗水寝,为争夺冠军全力以赴承。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办似篮旗,长安福特冠名赞助扮胎。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐钠,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座腊,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军诺路。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓期:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得蹦,助攻王由动力中国齐宇获得恃,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得扇夏剂。   倍耐力冠名精英球队担,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际凄。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕技碍,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演橙那,博得了场下阵阵掌声喝彩狙顺粮。与此同时菏底反,倍耐力正式宣布将冠名精英球队瞧,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事痪唬。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求赶氮孩,在2014年度颁奖盛典中据,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺橡铂。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动骋竣瞬,点燃了现场的高潮电疙。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real氦档创,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心渺项、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺瓣突娥。   众多演艺嘉宾肛、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台瀑毫邻。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟急版,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众挡。中国内地创作型歌手挤了使、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场烹。时尚座驾乐队叛、快车道FM乐队惧、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众茂。   至此宦,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕临举溅。自2011年起恒,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”弄、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛我爽联,五年的联赛时光沫囊,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起撤昏斗,以球会友湾恋叭,提升了球技爆突,锻炼了身体双翁,也收获了更多运动的快乐氏甫垫。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织馅苍某。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕氮谋,敬请期待川催写。 责编鞍:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”戚杭慧。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告弯,从2016年1月1日起硷圃挝,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求烯、放宽平行进口汽车数量限制羔彪磁、简化工厂检查要求等三大举措叔灵蒲,以便促进汽车平行进口贸易发展淬姜固。   公告称喊华,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业此,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下手搓挝,CCC认证申请时联刨怕,可放宽提供原厂授权文件的相关要求详榔。在认证过程中书煎,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”焙、召回能力和体系的检查工作记。   出于保护知识产权和市场份额需要匪童,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证裤,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度捎,又必须获得原厂授权才能拿到认证星。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权凛揪,简化了程序煞毋绊,大大节省企业成本纽苛坡。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示枚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》剐情,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业阀,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下尉,可取消非量产车认证模式数量要求荚。另外稀,《公告》提到伶,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所久膘,并可视情况对其进行3C认证工厂检查辱位。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出庐秽捞,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望庙苟痴。“目前全世界汽车品牌近500个瘟,进入中国市场的仅40多个案,而通过平行渠道进口的量相对较少攻畏。其很大原因和此前的政策环境有关害统摆。现政一旦实施牢溉,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展松兑酗。” 某平行进口车企管理人士表示挤喉。 责编朵亭:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车毋,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元田。近日帮碾,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案攀醛猫,将嫌疑人宗某抓获须舷司,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留萌惮。   宗某称队舌,他很喜欢汽车诵,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店迷铰蒜,去的次数多了非闻谋,就认识了经营汽车装饰店的陈先生牡盲菱。   在一次聊天时粉茬焊,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车睬为,倒手后可以挣钱顽,只是他最近手头紧没周转资金蹿狼冒,机会丢了很可惜睬辽。陈先生听完后很感兴趣秒勘订,详细询问逻,宗某就从政策木釜仆、需要办的手续等详细说给陈先生听褐卑僵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍创怒莱,当陈先生问宗某是什么型号的车时丛共,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的拧借。”陈先生听宗某说得“头头是道”托克窍,便信以为真懒币吕,答应一起合作涵。之后娄缚庞,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元凑煽新。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份咎筐褂,这之后宗某就失踪了姜加,再也不来陈先生的店里返,电话也不接奉。12月17日慕热,陈先生到丰台丰益派出所报了警坎炬。丰益派出所民警接报后立即着手调查蓟权,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获抽凤。   宗某被抓获后供认邦冬,自己根本不认识什么“关系”绞,也没有什么罚没车和转地方车的事狄钮,完全是编出来骗人的肆。   办案民警介绍坞需蕊,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月惊,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某挨皋,按北京话讲诡牌嘉,两个人就是“假熟”筋。   昨天记者获悉渐屑能,目前掸领孺,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留葡递洪。 责编挫赖爽:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道颧描焙,2016新年伊始焊墨淖,一批汽车行业新规正式实施咸搅攘,包括降低燃油限制标准甫、维修保养不必去4S店完谩、退车可退“车船税”等柯。新规意在进一步维护消费者权益酮腾,但不少商家却感到压力重重悄扮粕。业内人士认为藐牧废,新规或将遭遇落地难菠。   根据新发布的《车船税管理规程》热,因质量原因车船被退回的缺,纳税人可以申请退还税款搅。   记者采访青岛多家汽车4S店发现家晶填,这项新规已经开始执行剔催,某4s店总经理蒋晓东告诉记者驰,车船税费用大多数是2.0以下车型阜喉木,折合一年300多块钱活,对4s店影响不大愤挎僳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重讥来。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出桓售耐,车主有权自主选择维修经营者居,不必去4s店泡,这让原本就不景气献绷、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”摆。   另外奶俗讽,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施歉疼,燃油限制标准降低到6.7升/百公里技拷,到2020年将降到5.0升/百公里岗榷。   而目前来看锰刀,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰市憨立,搜车网运营总监于强认为搐,无论是排放还是清洁能源技术玫堕,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少褐。   于强同时认为蔽豁复,区域性差异乓悸朵、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键肪。因为全国范围国4排放袍,但一些偏远地区国3排放也可以流通忱翟,执行过程中肯定会出现执行不严格趁密,所以敛吼怒,好的政策是否能真正落地境煽碌,一定要明确监管以及管理处罚标准令片罗。 责编抒燎:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全棵钩轮,正成为各大车企的研发的重要内容匠,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示赔,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司翰,我们正在业务的方方面面进行创新夹蹄薄。截止2015年底边,福特汽车共提交专利申请近6000份骡,创下单年申请数量新纪录心。网通社发现俄患,这些专利中烦却肮,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及肋稠翘,其中有7项颇有意思的“黑科技”协。这种技术或许才处于概念阶段归,但为福特汽车未来发展指明方向淮。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面现械,福特汽车已经拥有多项专利蔑恭娶,其中包括去年申报的一套新型座椅森。这套座椅可以实现前排向后旋转际刷,使前排乘客与后排乘客面对面相坐途侧。除此之外患乘,这套座椅还可折叠虑翻炔,折叠后乘客可以坐得更为舒服宫入。据福特汽车规划诵佰屡,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上释拼彼。   除了对座椅进行创新狠,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫辖。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手睡巷谓,此时方向盘就变得可有可无纶抠。为此诽,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能饲,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方南,由此为前排乘客提供更大的内部空间篡铝窗。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全来犊诗,汽车安全技术也是厂商研发的重点冬。在夜间行驶灯光技术的研发方面湘,福特在激光大灯逞姑、LED大灯既武、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫衡簧戈,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”胎。当在夜间伶你屯,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上纳,照亮汽车周边的路面仿桑陈,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险涪。   近日笔,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”榔,这项技术车突阜矗好后歼漆暖,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起奥,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线滤,连接至独轮车机械装置中瓜,即可实现单个汽车轮胎的行驶壬甭骡。   除对于自动驾驶罐画弧、安全等技术的研发外碌,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止煤比前。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利陵擎,新的11速变速箱将拥有不同配置穗捆,分别匹配不同的齿轮薪彭、离合器和制动系统还。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速唬枫,Jeep自由光就搭载这了台变速箱割任,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱极。虽然福特11速变速箱更为领先德镶,但尚处于概念当中罢画蚕,何时能推出并进行量产帅,并未有具体期限快匙林。   健康技术   在 福特众多专利储备中帽却晾,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果肃胸。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器勃屁溃,输入司机的基本信息后鼓癌氯,在WIFI网络连接状 态中惕桐锭,系统可以随时监测司机的状态教号、身体健康程度鲸讳。并且可以在紧急情况下靖,及时通知相关医护人员实施救援纽掣僳。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息畦呻,功能比较有限返帝烂。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签频垃:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编辈:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前拒,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试充,结论是效果并不明显蹦。那么除了打吊瓶外韦,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了恕度。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀顺硕,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”搁操诫,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么跑投?这次我们就来实际测试一下奉散。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中酮摹,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)酥,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果插百,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔线。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品冬?   答管窝: G17作为厂家配套添加剂持,其定义属于养护型添加剂轰,为了突出清洗效果盘舱猫,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品撕。   ☆ 清洁积碳添加剂种类习:   答茂故碾: 目前蹿,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)了苗蕊、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)叉。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么湘佩?   答奴悼: 据悉厢措峨,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 为,它是一种高分子材料百摔,耐高温鲸磷牵、不易挥发戊,且对积碳有很强力的清洁作用农另级。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP眯、红线Si-1等匹浓邪。   ● 试验过程磺笛:    本次我们将用内窥镜菜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照搓突局。在加入添加剂后怀,加满汽油茶评咖。并在1天时间内钉颧田,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)我烷。在回到北京后户,再次用内窥镜观察县邦、拍照并对比清理积碳效果连鲜。   ● 体验车辆脾沪鳖:    为了保证实验的严谨性岁淘冕,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆率呕合,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁纠环岔。其中口,皇冠的发动机属于歧管喷射技术赂,迈腾和雅阁为缸内直喷技术抱椿。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠秒: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后魔醋,结果和我们预想的有些不一样瓢。11万公里的皇冠积碳非常严重邦怂遣,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少幸。究其原因后我们得知棱擅,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进澳飘撵,而皇冠车主则比较温柔冕羚。同时未,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目井。    需要说明的是逼莱,三车车主均表示在车辆清洗之前痘俯,正常使用中一切正常揽,油耗也都处在合理范围内涩修。尤其是皇冠车主表示捎,虽然车内积碳严重蛊脸堆,但并没有在车辆行驶中有任何感受汹吃。当然露悍,积碳的产生是一个循序渐进的过程饯煽僳,和温水煮青蛙的道理相同接城。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时菏阔,因为京承高速限速100km/h拓,所以我们一直保持100km/h匀速行驶笑,全程没有拉高转速稻。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上籍卵拖,喷油时窍踞呐,燃油顺着进气道通过气门进入气缸丢侥嗅,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门录家,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显娟,一半多的区域已经露出了金属颜色炊螺四。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因贯,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状安。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显尘,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色郊匣猎。可以看出娩杀,迈腾的活塞顶上非常湿润弧凤,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性锨。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层隶肚庐,所以清洗积碳前照片感觉很干净汀纬,但仔细观察可以发现楔,表面发乌盒巩捷,还是有一些积碳的存在狗械。经过清洗后弓谁,活塞顶明显变得光亮许多韦亲。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室僧师练,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润媚轻芯,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)涛。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面胎遂,因为聚醚胺耐高温的特性惦砂陶,不易挥发缺,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳辖唇荡。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁旦诧、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后挽倪辆,我们特意询问了三车的车主盎,他们的反馈竟然很一致文,就是在主观上无任何明显变化蟹。 油耗方面肪陡,因为每次行驶路况不同寂构猴,所以也可忽略匆跺。   ● 疑问解读歌脊享:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升啡?   答低: 一般情况下事,加入添加剂以后需要一个清洗油路龋臀、气缸内部积碳的过程竣病,所以在短期内油耗反而会有升高的情况碑,不过您无需担心罢,第二箱油就会逐渐恢复正常水平阑曝。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁欢?   答透典: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐祭雀惰、缓慢地溶解积碳极面,而并非效果立竿见影匠亲拘,且不会大面积脱落袍,所以对缸壁并不会造成损伤魄。   ☆ 多久加一次添加剂簧?   答梅: 对于清洁型产品来说咀钨拐,商家建议5000-10000公里添加一次橡寥涂,在这里我们认为剔隧替,如车辆在使用过程中无任何异常驹湾竭,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可母坏陀。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么氓耐?   答凛胶: 不能辱剑。因为采用缸内直喷系统的发动机赖能,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内砂行,进气门得不到汽油的冲刷赐歉,所以无法靠添加剂清洁进气门灰燎。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳诫?   答琉: 通过与汽油混合后棺,首先清洗油路埃,非直喷发动机还将经过气门钠,直喷发动机将直接喷至燃烧室淖。因为有很强的耐高温性譬敝判,并不会轻易燃烧并挥发店邓康,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化鞍恕聘,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳免负玖,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题殴。   ● 结论家弄擦:    市面上的汽油添加剂品类繁多粳僳,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)肮递校,清洁效果值得肯定铺鹊滤,同时也不会对气缸产生副作用痘信。在编辑看来嵌踞,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药灯,建议大家养成定期添加的习惯受。想起一句广告词“X酒虽好驶,可不要贪杯喔”乓,养护爱车的同时也要注意用量欠犀,无需频繁添加戎丸墙,定期添加即可敛闺。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题弓喷,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流剑。编辑博客链接 ←← 责编硷:杨杰" "   全国   12月23日行涡,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》颅。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件虑录。2017年掳蜜拓,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点胎立殊。   编写|翟冰慧   得益于节能环保晾滔馅、政府政策支持等优势处,近年来新能源车数量大幅增长都瘁凛。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素恫济礁。昨天鞋剂,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》了汀。未来踩咯街,充电桩少部、支付繁琐匹钦、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解慌。   《办法》规定财翘,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件磁擎唐。此外脾珐,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式骆埃,保证一卡通用欣熔鄙。   根据最新规划坪貉,北京市明年计划新增5000根公用充电桩伴,争取实现公用充电设施突破1万根溃靶处。据了解峭细,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络戊那回,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络现莱。   对于如何实现5公里一个充电点老氰,北京市发改委相关负责人表示吧坏,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准怠刃伐,例如 狠,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”其成。对此帘坊握,他介绍到忙读,百分之百指“建设或预留建设条件”吭狭。如果一个社区内有500个停车位软,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件恃。   北京市发改委表示十渺吮,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制攻骆,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营煽,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准侣号。此外辉燎,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施卜电,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金单。   据统计拆檬,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆叭共氰,其中新能源小客车超过1.6万辆凌。对于消费者较为关心的充电服务费问题肖拖杠,市发改委也做出表示襄椽:充电服务费将按充电量收壬呷琛,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%陋。   另一方面空存,新能源车充电缴费方式也将进一步规范田。市发改委表示毫,要求充电收费必须支持银联卡支付方式届年,确保一卡通用奥慨。同时揩,还将鼓励通过市政公交一卡通骆列、电力卡尚瞄、ETC卡挞舞隧、移动支付等多种方便快捷的支付方式惋抡肺。   值得关注的是稻查奢,目前大部分充电设施已实现支付宝付款辨,相关负责人表示馁吝,春节后将逐步推行微信付款喘挤。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费谋兢,解决新能源车充电难创、缴费复杂的问题剿沮啼。   随着《办法》的发布缚,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系辞堤,解决新能源车主的后顾之忧捂领,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行联。 责编垄:杨杰" "   全国   日前潮,发改委范蘑、住建部箱、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》嚷,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施特款,由经营者依据价格法律法规和相关规定继,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准轮。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高查,机动车保有量快速增长涵京戏,停车设施总量不足臼哩降、资源配置效率不高等问题日益突显咐劲,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧惊锑横,成为人们日常出行的“难题”辽拼。   日前歧,发改委钎雇锋、住建部茂盛僧、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》借烽腿,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制缔宋,充分发挥价格杠杆作用凯册,促进停车设施建设蕉,提高停车资源配置效率荚芍,推动停车产业的优化升级起私彭。   《意见》指出到算嫁,除各级人民政府财政性资金纳秸娘、城市建设投资(交通投资)公司投资以外谩歪俱,由社会资本全额投资新建的停车设施经硼喇,由经营者依据价格法律法规和相关规定卑居,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准灭。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式白透。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施诚藏稻,要通过招标草、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者眉糜。   此外茅,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化挖。规范政府定价行为替、加快推行差别化收费腊瑰踏、严格落实明码标价规定觅徒、健全市场价格行为规则旁烫壕、严厉查处价格违法行为等慕缆榔。   事实上死纷,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示秆。   今年8月3日肩败廓,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》虎尾,要求充分发挥价格杠杆的作用弹城,完善停车收费政策繁领撬,逐步缩小政府定价范围蘑团,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费常寸敬,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式羔。   11月19日倦毒剧,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》蝗册琅,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价衰,停车价格不由物业公司定侩骇敝,而是由业主共同决定伯跺屑。此外宝,未来小区枪、商场牛、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放舰,执行市场调节价稻。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后孙靛扯,昨日尘,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议春。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示谩,从2016年1月1日起形舷摔,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外啸,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定巩敢,使得定价能够反映土地本身自有价值歼赊。   据了解萄感,近年来凡吓,北京市政府在停车方面做了大量工作爆替嗜,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车辞、停车场等一系列措施;在治理方面鳖斑翁,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个咎,取缔各种非法停车场524万个泼操旱。   据统计碑,截至2014年底泻,北京全市共有停车位290万个鲍海,其中经营性停车位180万个莆唐,非经营性停车位110万个情存拉。 责编奥:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报骇郡,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布屯觅誊,将于2016年1月1日起正式实施型。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日前懦,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》篱伺,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施檀巫娃,为消费品质提供安全保障翱。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示协搽,近年来茄宿,消费品安全问题日益受到社会广泛关注隘,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施低琳伶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章秋戈妈,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务缸七吉,增加了对汽车零部件生产者的义务吞,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化刃崇八,增加了向社会发布风险预警信息的内容嗡乌,丰富了缺陷产品调查工作手段假峰烂。《实施办法》于明年正式实施后皑娶,将对加强汽车产品召回管理扩、推动企业履行召回法定义务措炽锋、保护消费者人身和财产安全枯,发挥重要作用烷交婚。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度溪妨,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的拟呕忙,应当立即停止生产耸币娜、销售变、进口岭,由其生产者实施召回络,并及时发布产品缺陷信息费彭椭。对实施召回的缺陷汽车产品荡,生产者应当及时采取措施消除缺陷型。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担舵吨。   汽车召回数量创历史新高   同时蓉,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》里。《通报》显示够,截至12月18日钾供封,全国共有76家企业开展了226次召回活动舞,涉及缺陷汽车 554.85万辆并祭。召回次数较去年同期增长29%缉,数量较去年同期增长17%判窃,创历史最高嗣薪邻。   其中侗群,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次橇熔,与去年同期相比增长170%吨澈,涉及缺陷汽车352.23万辆庞伙,较去年同期增长18%非脐搜,占今年全部召回数量的64%鞋酗。   据统计鬼卧堕,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来倪蜜寥,11年来号噶,我国已实施汽车召回1079次广臼,共召回2533.85万辆蔫洪。从召回涉及的汽车总成来看碱梳,发动机总成召回最多坷搔么,共召回270次坟拢喊,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成婚,共召回134次辉,涉及数量441.08万辆迁顿貉。 ? 责编欣凉:杨杰" "  随着经济的发展乖缴,居民消费重点转向了大额的消费私。正是在这种消费趋势下暑弦耿,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活铰耍,现在汽车已经成为家庭必备工具湿,提高了用户的需求囊棘。在2015年的最后几天时间里拦潭片,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总馈,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回惺凄。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明呐辏块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表涸:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表凄秘吕:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息季攻,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版纠桃稼。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日饯,共涉及626辆祷步。   据了解弄渤狸,本次召回范围内的MINI汽车哄绕去,因电动液压助力转向系统故障浦啃,容易导致腐蚀通,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效擅背络。以上情况增加了车辆发生事故的风险恨其,存在安全隐患备。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表赴尾兜:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息俺,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派虹,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日勘韩,共涉及128辆股。据了解钎赤惨,受影响车型均搭载手动变速箱凰的蹦。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐忱薯耪,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中乖虚虾,可能松动补寥,导致底盘有噪音或震动食煽肚。如果继续长时间行驶涎挠,传动轴与后差速器的连接部位可能分离盖背逝,导致车辆无法继续行驶瀑,存在安全隐患敝酶。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编磷绷:杨杰" "  2015年12月27日是迸,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港硷鹃,首次出口至美国袱敦、加拿大和墨西哥在内的北美市场焕。昂科威于去年10月国内上市辆,包括本次出口海外的车型步,均在上汽通用东岳基地生产段彩。上汽通用总经理王永清表示层:“昂科威迈出国门唱,不仅是产品自身强质自强的过硬实力尼哦,也凸显出东岳基地偷、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华钉。”在昂科威出口北美之际暴己痊,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地俺馅萌,接下来小编会以一组“数字”届,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地计咀。   上海通用东岳基地瘟膛,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成吭,由上汽集团纹染老、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%襄、25%币普、50%共同建成捕。现拥有冲压宽就、车身码乱、油漆筏挛椿、总装四大整车生产工艺和铸造琴恋、锻造日降拈、发动机悔丘、变速箱等动力总成车间酷挝。产品涵盖别克昂科威裙眯、昂科拉和雪佛兰创酷戮幂碗、新爱唯欧径、赛欧3坤、乐风RV6款车型川惜茫,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec尺、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等坛小。   东岳生产基地的整车年产能60万台茶肃权,发动机年产能117万台镣,变速箱年产能72万台拣。从2003年整车工厂建立以来殿惠极,截至到今年8月已经累积生产突破350万台碾爸,而从2005年动力总成厂投产以来长协录,整体动力总成生产已经达到1000万台铃。   冲压车间——精益生产怂,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式判涧祷、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线队码第,承担160余种车身覆盖件的冲压生产糙,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平沧斧。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产磊会,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺厩拭,贯彻了精益生产的理念繁敞芭,高效节能诚哼还。铝板前盖冲压工艺瞳关:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3胸,相对于传统钢盖减重7.5千克蔽糕,令车辆减重羌棉、降低油耗读笔施。前盖内板工艺——三序成型骸、一次修边毕伦:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺摔鼻拼,零件修边采用一次修边工艺炬端,浮动废料刀设计锌疾控,无碎屑热悼虫,使前盖外观更加光滑补查襄、美观囱兼潭,并提高了产品品质堂壳墒。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念玛烂,首次采用了高密度机器人韩尽、GEO-pallet高速输送系统俩、5+1车型的总拼Gate设计等律楔,拥有各类机器人465台璃。在这里力,高柔性敖晨酚、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构诞煞,将成员舱全方位立体包覆扩矾。同时惹挖携,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材才,车身高强度钢材比例达到75%权,不仅实现车身轻量化沛,还拥有优秀的防腐性能屁类蔚,提供“多10%”的安全性能郸。   车身车间通过采用大/小随行工装系统骏,进行地板分拼及总成康、白车身传输睹渡,具有柔性强鹃,传输速度快晶轮蹿、精度高的优点桥救拔,并具备质量追溯功能迸,以保证生产效率和生产质量醋。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位琅毫淑,14台机器人同时进行焊接作业勃垫,每个生产节拍可完成200个焊点焊接讼洗,占用空间更邢芳隆,工作效率更高诚岛钢。目前竞矮匣,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂楞、沈阳北盛三期寄、武汉分公司等生产基地推广使用传睹竣。   两大焊接工艺险兄嚷:车顶激光钎焊柯拼、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺敬魄戚,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合告华,使产品更加美观尼饲,同时增强密封性型、提高焊接区域的强度发驶,进一步提升驾驶座舱的安全性侩。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术川,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起蔑,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来富蒋乃。相比于传统外露的焊点峭骨,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下廊赣,令外表面平整无焊痕舍捅,而且最多可节约70%的能耗涉画桶。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫建娩写。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料菱然千,替代传统的车内固态沥青消音层聘,在提高车辆性能的同时俗密,具有绿色环保峡峨舵、重量轻粹修、隔音防震效果好等特点哼。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型玲,这一新材料的适用藉淑,提高昂科威10%的隔音效果纤高遂。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备苯,包括水性漆光彼。较传统涂装工艺飞,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上陵焙,更加绿色环保棉。同时离,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准涪玻汾,提供给车辆优秀的外观表现的同时尺,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力猜衫,提高整车使用年限库春炼。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆懒秘、涂胶碧仿傲,和备胎机器人自动化安装备胎稿柿钡。此外手头叭,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统善快夯,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用惟,它可以根据装配工艺选择合适的高度瓷溃韦,实现了多平台柔性化生产纽嫁匠。   总装工艺将完成整车全部零件的装配塑,并进行100%质量检验未甜估。别克昂科威正是从这里驶下生产线酥邪勃,开始它畅行海内外市场的旅程獭冲。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装寸虽口,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板系拔滇,在拼装过程中精确同步地,实现车身和底盘的精准定位和拼合太,从而确保底盘优秀的操控性能讳,提升客户的驾乘体验哪相龋。   在质量终检线急炬,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车秽,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测渭吗。在雨淋测试区内许,360个喷嘴全方位密封测试溶抬,70秒内舍,5吨水丸,70倍模拟自然界暴雨雨量荡顾喷,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内膝农,质检员控制方向盘市,整车按照“8字型”路线行进雷豆粹,检测方向盘的指向性躺,确保不存在异响敦偿境。这些具有质检环节垮,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验楞。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编唯甭:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注目娘刮,在二级市场上掀起了一波又一波炒作掇。值得注意的是宝,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车歧,丰田抒、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车幕飞。丰田粕、现代钩抚侗、本田肖嘲情、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮刹记裁,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商踢。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道撇勒茬,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车行,整体外观与e-tron相似吓,最大的区别在于动力方式的不同僧鸥劣,而参考e-tron的命名方式撤媚,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron肪瓣凰。   在氢燃料电池汽车领域堆,奥迪其实之前也有过不少尝试窝醛,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车犬。这款A7前后轴上各安装有一个电动机讥日,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电撂拨显,来作为氢燃料的补充睹渭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比傅暴,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者垂公,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了唇胁萎,比如现代氢燃料电池版Tucson冯晒巩、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity锋付踞。当然躺,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话不,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决册篱。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段髓,解决了若干关键技术问题法抢斑。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布程肠,在2020年底之前的市场导入初期溅呐,将无偿提供其独有的包括燃料电池组局、高压储氢罐桶火、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权铺渺,共计5680项卞清太,2015东京车展上肮,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity品。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色偏呜、高效茫泛、适用性广的发电技术翅肩戎。燃料电池与传统发电方式相比碗死漂,不受卡诺循环限制池芯,因此能量转换效率高骑毒需,而且具备零排放措、无污染寺、噪声低等优点涣,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案吞。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)然啥纶、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类闲权匙,可以广泛应用于交通运输乘、军事凹、航空等领域间垦贤。   申万宏源证券表示绿碍,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元乡清撕,加上购买时的政府补贴潍,与纯电动车差距不大室叙。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右茎韩,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平藤缸卢,而丰田歼天、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3牡棉漠。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时竣,车辆的性能达到传统柴油客车的水平段黎,实现每天19h的运行和出勤率猎。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年祟荤案,达到内燃机汽车的同等水平寇。   丰田滔檀、现代狼剔、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮绒寒。鉴于新能源汽车前景广阔沮蕊,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能哭罕,市场容量有望达到千亿美元量级喉。A股市场中兑险,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车书烂履,有望令该板块进一步获得资金关注俏惧急。建议积极关注这一主题带来的投资机会膛,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商擞棱湍。 责编公郴饥:杨杰" "  国家发展改革委21日称蓄,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策撮坍程。鼓励各地结合实际情况裴厂吞,推行不同区域暴尺疙、不同位置乘强凌、不同车型娠、不同时段停车服务差别收费钞尉闯。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠沦侣。   根据发展改革委僚、住房和城乡建设部慨味、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》匹,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制腥毯,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定就。 责编颠撩淌:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表蛊虏。昨日科,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》艰,显示宝马渡、奥迪孰、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上贫农廷。2015年簿泡茬,中国主要城市平均应酬指数为63.2挎,与2014年同期相比返稠家,应酬指数整体下降了近5个百分点潭茄。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷嚼顺,e代驾对应酬情况进行了系统化分析簿车懒。报告显示滔籍信,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2侥诵捐,与2014年同期相比察琳想,应酬指数整体下降了近5个百分点堂。   从城市分布来看赋膘,北京以83.2位居第一跺亭兰,其次为上海唯惩、沈阳监、济南贯捻惫、郑州山、重庆信、深圳朵虐、天津羡旗、西安缝、广州分别列前十位离杜步。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看蛇,全国各地应酬的平均花费为386元/次鳞堪鞭,其中北京地区平均应酬花费最高收膛睡,为660元/次剔嘿。但值得一提的是泥,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%仁切,今年下降至22%汗朝蠕。   2015年晨绊,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响宿破孝,我国主要城市应酬指数略有下降敬绞,应酬的形式也从高档饭店恕娄、五星级酒店芹瓷恰、私人会所转向夜总会寒闲、中档餐厅等场所纪。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三翘拖客,而私人会所较去年同比下降7个百分点秸,已连降三年仑丁。   谈及应酬原因虑,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”廖啡,其中近四成的应酬不是为了沟通感情降舅梳,竟然是为了要账倦、清款乖妨。   值得一提的是究喊彭,在所有应酬人群中灭古,宝马青没冈、奥迪档炕箱、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上窜衬克。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群斧嘲。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标迫坚攫。 责编嘛:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后蜜痛胆,昨日时哼,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议仍讲汕。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示撩倒赂,明年元旦起褪,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外举,全市其余停车位的定价将在政府引导下玲扁,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定怂佩。   事实上按,为盘活停车资源采喀祷,北京市曾于2011年发布相关指导文件马娄,鼓励企事业单位停车场错时开放腿帕忻。针对目前的执行情况犁还,相关负责人表示沉,文件公布后逝墩撬,市政府办公区第一个打开大门使确哦,供周边居民共享鄙,据统计钾,北京市目前这样的车位有2万个左右霸爽,下一步开放力度还将加强椽。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》受,首次放开民资投建停车澄耷荨,并明确健全政府定价规则惋未脾,北京市停车位收费新标准也逐渐成型掣度。今年11月19日孤骨,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》赌,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价腹替,停车费价格也不是物业公司说了算郡,而是由业主共同决定困牵。此外块,未来小区滤良、商场胖坟唇、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放恋瞧,执行市场调节价蹿摩摆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍挤,自明年1月1日起胳全,除绿色占道和P+R以外挤,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定琴驶琳,使得定价能够反映土地本身自有价值汝。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价定澄四,避免出现游离于正常范围外的价格桨,相关执法部门也将同时跟进菇捕彻。   此外壤穷,针对北京市当前停车费价格过高的争论峨,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示敢酣黑,与同等级国际城市相比撤辜,北京市停车价格仍然较低帆蔬段,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右尉琶施,而伦敦男渡、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”健。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示戎簇内,根据调查结果鹤,北京市夜间居民停车免费的比例达60%别姆廉,白天大家出行巳途、办公时各种各样的免费停车位依然很多剿撂缕,城六区的这一比例高达86%狼。(记者 肖玮 张畅) 责编体悸:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称堪,车险业务规模稳步扩大窝,基本面好转谈拉,企业减亏明显砷。但与此同时如,车险市场的体制机制问题仍然存在砰。车险市场中小公司市场地位低善,影响力弱脑敲,车险市场两极分化严重棘负茧,“寡头主导欺、大中小共生”的市场格局凸显潍都暖。此外麻赫,随着产业整合趋势的出现淌,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显柿伺。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)妨台恢。数据显示竭悄霜,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币殴饶,下同)妮,同比增长16.84%记坞炮,成为全球第二大车险市忱己莶蕖,仅次于美国涧匣。    近年车险发展速度较快疙,重要性进一步凸显皇吗闪。2014年谐兄,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元勤贤,同比增长11.24%币。从车险的保险深度和保险密度来看娠傅。2011-2014年透,车险保险深度分别为0.67%常、0.70%辛、0.75%和0.81%危兼萌,车险保险密度分别为259.24元/人姐锻、297.33元/人频猴、348.49元/人和403.27元/人渺炊码。《报告》认为勤喊磷,随着业务规模稳步扩大儡嗓,风险保障能力逐步增强泄溃少,理赔服务水平持续提升平惰喘,车险在分散交通事故风险参协肥、提供经济损失补偿枫汐、维护道路交通安全肖、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用肯论。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看型,2013年剿,车险利润下行皮,整体出现亏损粱勃徘,但2014年车险基本面好转衔,上半年承保业务扭亏为盈促缝,虽至年底小幅亏损挝步,但整体明显改善阮粉。2014年车险行业的综合成本率为100.24%扔贬捞,亏损11.57亿元惋书,同比减亏17.75亿元铝。   中小险企经营困难    但与此同时溯,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在垄,中小车险整体经营压力仍然较大茅糜。    近年来芥赖,车险赔款支出增幅较大宠掳甘,且明显高于保费收入的增幅盟全派,简单赔付率逐年上升斤朝。同时汕,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大匙,呈逐年上升趋势熄。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下第,市场竞争激烈掸陆璃,中小保险公司处境不容乐观脚。    数据显示碾牌才,2014年非,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%托蒂,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3卉融。从2014年经营情况来看霓涵夺,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司尝,中小财险公司几乎全部亏损人。    事实上面荡扁,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下福前露。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家蓝遂碧。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司乾嗅,份额徘徊在13.5%左右裤舞蚂。    在100亿元-500亿元弧,2014年有国寿财险剑匪、中华财险甫紊、大地保险裂、阳光产险难尺活、彩屏财险五家领,上述五家的市场份额总计为19.14%辑,不及平安产险一家的市场份额黑峰新。    “我国财产保险市场上腿另,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主模,但车险市场集中度一直偏高险乔姆,大型财险公司有明显竞争优势寿溃,中小公司份额较低凭疯巳。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到倪,2013年久,行业整体承保盈利26.43亿元薯,但利润贡献主要来源于大型财险公司欢捶:“其中汝卞,人保财险表螺、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元识虐,绝大部分中小财险公司都承包亏损难烁,仅有两成公司实现承保盈利磷兴。”    对此咀贯,华安财险相关负责人表示懊,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外怠,更要注重自身的差异化发展奋晾估,同时亮偏滇,中小险企在理赔网络喊郝堵、数据共享碎泛、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘弯官忍。   汽车系险企兴起    此外刀闺皖,《报告》显示陷钒弯,车险市场竞争较为激烈凉箩,尤其营销成本高企普平停,车商渠道受到挤压芒驶改。    据了解掏,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一湾腥。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成戎。而出于吸纳中长期优质资本鄙、完善产业链布局等考虑臂停瓷,汽车厂家纷纷涉足车险市橙缀П浴,通过全资舱、控股娥荆、参股等方式设立财险公司郴、保险代理公司谈让,如众诚车险和鑫安车险撮斡。业内人士认为绒,相比其他财险公司何蚀,汽车系财险公司凭借股东优势汀妒,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势柏钵,对其他财险公司的车险经营造成压力希菏。    近年来车险市场规模不断扩大奥乳午、车商代理渠道迅速增多炉孝,但渠道发展并不成熟泉,由此导致的业务管理混乱仆矩巫、专业能力不足绣邢、侵害消费者权益等违规问题时有发生痢苇。    而与此同时痪疾新,机动车保险社区服务销售中心发展迅速韩。门店模式再次为多家企业所采用面奖剿、纷纷创建试点隶垢桐。    以华泰财险为例栋,仅2013年就在全国新开1400家社区门店徘庐鞋,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍检熬达。到2015年底驰特,华泰财险门店规模将达到3600家虹。据了解械,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式虽托豌,是国外较为成熟的渠道之一潜兼茸,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务完恭屯。门店以车险业务为主将,业务占比高达98%-99%霉藩,定位为服务社区篡轿。以社区为单位梯伐稍,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询沧、查询处不赏、投保豹澄、出单等服务娩败封。    对于机动车保险社区门店的快速发展磕描虎,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示我适核,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道涡绅械,社区门店是典型的例子俯刷。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索驼。不过汐就码,从目前来看读,这一模式还处在前期战略投入 阶段富贪,具体盈利模式还未明确叮,发展前景值得期待但具体路径仍需探索衫。 责编咐:杨杰" "  “如果夜里温度太低北,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜抬乖,影响视线不说赊,还不知道会不会冻坏车子卫恭揩。”“秋冬天里孪,每次一碰车门把手就会触电淘党,这该怎么办川炔靡?”近日叛泪寺,随着冬季的来临倾屡,有车一族提出这样的困惑拟坛。   冬季车辆该如何保养筛锰谭?昨日特申,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招想。   前不久仍蹄,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈翔,那么冬季如何预防静电捕赖冈?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招窝奠,秋冬季节车辆预防静电嫉,关键是平时要多洗车雀,也可每月打一次蜡橇担宪,还可在车尾部装一条静电带蛾,这些措施都能很好地预防车辆静电晚话。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说须,冬季气温低帝酒,冷启动前最好先热车脐荒禾,预热三四分钟后等水温正常藕,或者启动十来秒再上路画构。刚启动上路的车辆围,两三分钟内尽量不要急加速风璃,否则容易损坏发动机拍缄。   “早上开车前最好按下喇叭撑,以防车底的不速之客芍室唬。”马师傅提醒仙偏,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体兼扮俊,冬季夜晚寒冷龄,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒瓤瑟,因此启动汽车前鸣笛萌径,起到提前驱赶小动物的目的阶。   冬季低温貌祷,经常会导致电瓶“罢工”恕渐极,无法启动车辆绅。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说敖,每到冬季饯亮碘,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低炯妓寡,如果电瓶表面黏附污油文贰,可能会造成车身抖动的状况线。电瓶一般使用2年后教,电力衰减加速探圃凶,可能会影响车辆启动硕垂滥。因此辅裁份,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足煌梗。   “车主还应当关注防冻液洗。为使汽车在冬季低温下能继续使用董损晦,发动机冷却液都加入了一些防冻液驰骄,为了在低温天气时嘿,冷却系统不冻结访收降。在正常情况下楔妇,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液即九俗。”古师傅补充说伙。   此外排茸,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆署,摩擦系数降低挺,因此在给轮胎加气时气压要适中赖,气压过高容易爆胎翘睛,过低也会缩短轮胎使用寿命南。同时覆壕,由于轮胎内外的磨损不同干慧,为保证安全奥潘,应定期给轮胎换位共,清理胎纹内的杂物桅。   熊汉玲 责编咳稀挺:杨杰" "  专家建议羚盎畅:天气不太冷巾,可开冷气除雾彭本薯,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美滇,可要是开车时一切都朦胧了鞍砰,那就不是美了肺。金华的天气是越来越冷了墟犀抒,尤其是大早上开车达,一坐进驾驶室编扑,挡风玻璃上全是雾气袖蕉朝,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事捶。今天记者就来教大家几招去雾大法奶。   车子开出没几步策步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班己蔬。今年年初倒,她买了辆代步车嚷。这几天囱,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着粱。   小杜每天上下班单程需要近半个小时伞秦墙,有时候要是碰上堵车抽餐,就更久了壕。   一般情况下嘘胎,早上7点多一点酷衔娄,小杜就要出门了楞惧团。   “每次我一坐上车改没图,没开几步案,挡风玻璃上就会起一大片雾绵堡,路都看不清骑。”听从朋友的建议度顿,她打开冷空调弟,一会儿雾就没了烩,但过了几十秒冯顺桂,雾气又笼罩了前挡风玻璃上渴倪,穆疲糊视线氏采痪。   小杜考出驾照没多久孟杰,还是新手帕乃,根本不敢边开车边用布擦玻璃烩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多颁跺,雾气就更严重犬贾蓬。”实在没办法的时候鸿,小杜只好靠边停车倡,擦掉雾气再上路抖介暑,“真担心什么时候会出事故案蚀骸,冬天都不敢开车去上班了卵居。”   作为开车菜鸟浆,她很想知道贿撤,有没有什么好办法诫佰吾,能一次性不让车玻璃起雾茬激。   除雾方法不少芥,专家教你几招   就此事脑,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海柿。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因赫肪:   1署、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)未青:在空气湿度一定时考牛沏,如果车窗温度低于露点温度衫令佳,就很容易在车窗的表面形成结露孝采,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象廓。   2赴裸、车窗两侧有一定温差昏抱光:如果车窗两边的温度不一样桶睬枚,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压微韧需,水汽就会聚集到玻璃表面附却竟,以微小的水珠形式渗析出来酿,形成我们常见的雾气彩忿。   那怎么才能除雾呢激勒?周金海给大家传授了几招弧陇。   “在天气不太冷的情况下卤史辈,开冷风除雾效果还可以圈林胁,可快速减小内外温差联煞。”周金海介绍梅沟钦,但在雨天或雪天呜,湿度很高燃搂,车内外温差大蔼墨绵,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的补娶,“除非一路开着冷空调矫是稀,但在冬季吹着冷风不好受览陆柯,而关闭冷风后稍,雾气有可能再次出现叹奢。”   在他看来籍,如果是严寒天气绣闻荷,除雾还是用暖风好悄灰。   “车刚启动时帆守,水温很低倦筒,经过一段时间空调才能吹出热风诬估烫。等热风将车内的水分烘干办持,雾气就会消失蒂架。在开车过程中皑呻,一直开着暖气悄欠,雾气就不会再爬上车窗罚。” 责编麓扑测:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日尽,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映褐:10月底歌,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上疙、地下停车撑蓝馈,根据相关通知守梢便,他每年缴纳2400元的停车费寿士,但回家后常常没有地方停车罐。   12月16日时铝,记者来到上川嘉园小区沫。住户尹先生告诉记者侥途肯,上川嘉园属于城中村改造项目策提,没有物业朔泵,由上川村社区代为管理疼够纪。今年4月棉化赐,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后锚腺,开始规范小区停车捕车。10月底鲁,社区贴出通知要收取车位费惰孤。“一个月200元的车位费硕,我已经交了掇缔。”尹先生说道苛,但是每天晚上7时许回家时美形,常常无处停车悄秽。此外侥夯统,这200元中还包括小区的卫生清洁费斯肖,却不见有人来清扫僚镐咎。   据了解斧奢,不少外来车辆进入小区时贯幕赦,摁一声喇叭理,门卫就让其进入诺题挂。虽然门口安放了停车取卡设备群,但无法正常使用哇弊。记者在小区门口以及地下停车场发现雾,两处设备上均贴有“停车场系统升级详拍隆,原有卡片即将失效……”的字条免管吭。地下停车场一位正在擦车的住户说四电,他每个月交200元结伶形,交完费后弘,也没见过有人来清扫黎爽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后客,记者来到上川村社区串,孙主任介绍说皇,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费脊篡,卫生也在搞飘婪。由于停车系统打卡器损坏紊亭罗,承建方正在维修洼城惭,他们也是刚接触这些林,没有经验廉,问题解决起来比较慢内。一旦设备维修完毕霸卧冬,将会规范管理小区内停车爽胁,首先保证小区内住户停车钦桔。至于外来车辆坞警嗓,将根据小区内的停车情况力史,决定是否让其进院停车儒卢裴。 责编屡:杨杰" "12月16日浩甫啪,成都银丝街拇倾,开新能源车的张女士在路边停车半小时典,被收停车费10元垃氮寇。 路边停车场的收费牌上绵背,没有新能源车免费停放的提示连切。   成都市交投集团端静遍:明年2月股淡荚,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴互,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现措畴,充电也不是件容易的事(本报15舶、16日曾报道)铺轨。除了买车杠匠、充电现胎,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”蘑兢,却迟迟未能兑现厩酵崇。   今年4月恃,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》芦,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费侯境。然而贪,政府意见长期未能落地捐,这让许多车主等得心焦采刮。成都市民王先生吭些,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次逆,要求兑现免费停车的承诺粪饥地。   12月16日途衡,华西都市报记者从成都市交投集团获悉溶涛,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定蔡乖富。明年2月柑曝萎,成都的新能源车主们郊,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策深堪愁。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月份脐棋,成都市民王先生买了一辆新能源汽车差慌哼,上下班代步使用泻。之所以选择新能源汽车容凌贿,除了经济实惠腺、环保方便外禽势,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策憋醋,其中一条就是“免费停车”热练。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》擅坎砂,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费克。”王先生说轮搬铰,这条规定曾让他十分欣喜挖,觉得捡了个大便宜即烽樊,“街边路面临时停车点型贤,都是成都交投集团在管菊海济。交投公司是国有企业七萄敦,那街边临停就应该对我们免费拟。”   买了车没多久焊黔餐,8月上旬舞碉,王先生连续多次在路边临时停车点停车时猴,都被收费员要求付费活快。“收费员说不清楚这个政策闷,也没收到通知沁徒滦,没办法欺,我还是交了停车费颓冠的。”王先生无奈地说授泄。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了脯呐搂,王先生心里却接受不了弗刑戊,“既然有相关政策唱弟,这笔钱就不该收枯。”   一次惹醛,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据鄙熟,拨通了成都市交投集团的热线电话告联。“对方回复我说矩趁,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’惹,所以还是要收费嵌。”王先生追问晌,成都哪些停车场属于此范畴囱割摆,对方工作人员说不太清楚沛溉,“他们说自己只负责执行顿爆羞,费用都是上交财政播捶,让我去找其他部门腺快。”   成都市交管局导嚷集、成都市物价局割、武侯区物价局……电话打了一圈嘲垛,投诉申请递交了6次抗糖伞,最终屑境侨,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴纷距亩。   对这样的回答痘,王先生不满意也不愿放弃蔫板缸。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉怂,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策瞧奋箍。   无奈哪些场点可免费 谁来界定剁拜?   事实上讳啪贫,和王先生一样较真的新能源车主并不少伙衔骋。   16日堡,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍绩捣伸,从今年6月起歉慈,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多磷掳。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声套谓扑,推动着相关单位做出改变苍。   记者了解到壕文溃,11月底眯啃菲,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主寥头,开了一个小型的见面会帆,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事赤零。在会上饯信微,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈聘晚:“我们只是一个执行单位钒末,什么停车场点属于免费范畴赊、哪些车辆类型可以免费鞭,都不是我们能够决定的舰推囊。”   除了停车场点属性难以界定外回琅溶,哪些车属于新能源汽车的范畴溅亥沽,也是一个问题赋事剃。“新能源汽车的车牌和普通车一样餐速触,也没有专门的标识舅。此外看垦,我们的收费系统并未和交管局系统连接收父缺,无法自动识别登记在册的新能源汽车富融煎。”该负责人说丧。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后寥,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施耗撬戊,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料捌戎坤,审核通过后巫赂,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放狈文。   12月16日上午浪捻嘲,成都交投集团的眭先生告诉记者粉怕甘,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级饯景盯。“我们首先要修改收费规则巴,然后要开通信息审核渠道辑颧。”眭先生说袜嗣,前期技术改造完成后投莱扮,车主们将能通过微信公众号等平台填鸽亢,上传相关手续进行登记躺墒伶。出于对城市交通规划的考虑苟,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限凡,被设定为每次2小时哀侵。   预计在2016年春节前廓戳些,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策挟。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日浑恒几,成都市交管局发布通告悄铂漏:自2015年10月1日起簿,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制贬,包括纯电动汽车郎辆、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车劳珐显。但成都市交管局提醒慨,具体车型是否限行两惨叔,要根据标准细则进行判断棺辛,比如油电混合车辆如果无充电插孔忻去,将不在此范围内娃瞳滔。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编筛款每:杨杰" "  12月14日共醋灌,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据蓖驼。截止12月11日24时幸瞬,双11疯狂购车节最终成交35379辆蛙烷,交易总额超过52.76亿元嚏,同比增长超过40%鸵拧。由于用户的提车热情高涨截嘲泛,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底琼,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车戚坤煤。   每年双11捣善,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计藉换肩,双11当天降私,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量集充、交易总额的汽车电商平台逆弦,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业卜寡勿。   今年双11嗡蚀导,汽车之家率先提出大规模一口价车源长钾,力推汽车电商价格透明化悲。消费者看中满意的车型后触,根据网站上的价格可以直接到4S店提车拧,免去了再和经销商讨价还价的烦恼诉涛艾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素我屑。”秦致表示翻,现阶段为了满足不同消费者的需求肖狙,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在髓帝,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化哀绰,这也是汽车电商扩大市场的关键问傅鞋。   是否能够带动成交量蹄弧替,是推动厂商潭毁、经销商合作的基础健亭。业内人士表示舵料,前几年电商开始网上卖车时翔写,因为成交规模较谢胺嚼稹,电商在与厂商谈判幕固肝、设计支付方案时没有较大的话语权挨。如今登地,汽车之家交易规模越来越大吝,将会吸引更多的厂商赂、经销商合作姥,合力推动汽车电商生态链的进一步完善酗碑。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可姆委妒,都是汽车之家非常重要的合作伙伴赣物卞,经销商更是电商用户与线下的重要连接放棘,秦致强调倾疮袍,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪烷霞匹,而是通过实践垂,为消费者和整个产业链创造价值衫厦,汽车电商更多的是融合和共赢寂琴。   从2013年少数品牌尝试参加筐锋,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商强困,秦致表示怕揣,我们从主机厂和经销商层面了解到舞鄙诧,现在大家对电商的方式都打开了心门扒斤,愿意主动尝试撵昧。   在汽车电商融合模式的推进下垦糜, 2015年筋埔搪,双龙巨科勘、奇瑞齐、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作势祥,未来这一规模将有望继续扩大抵。 责编冉辞:李芳" "   全国   2016年1月1日起锤盖,我国将对进出口关税进行部分调整伙。高速电力机车牵引变流器答勾苍、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低态肋狄,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低画。   编写|翟冰慧   12月9日叭梳,财政部宣布轰,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场隆锣、两种资源头躬偷,支持产业转型升级挂,推动对外贸易发展方式转变粗逞,促进经济持续健康发展瞄害,经国务院关税税则委员会审议诵腾蹭,并报国务院批准骸,自2016年1月1日起废霖氓,我国将对进出口关税进行部分调整孔行丛。   财政部表示谱辑,为促进进出口稳定增长矫黄,加强先进技术茎摆、产品和服务进口悉取,增加有效供给哪刻,推进国内自主创新和产业结构优化升级楔,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备桓甩腔、关键零部件和能源原材料进口痘舅,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器腺岸、电视摄像机取像氖攵牛块垃癌、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成到缉、无铬鞣剂眷辣碌、牛羊油脂等商品的进口关税辩狡。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济弊、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样哺摊,这主要取决于该国政治撂、经济及产业政策等分方面因素节举。   出口关税的调整航苇品,多跟国内产业供需密切相关拓。其中凶骆,钢坯等原材料关税的降低屡涂烘,传统燃油车制造成本相应也会降低呕猛,汽车售价降低犊等绰,消费者购车会有更多选择凳。高速电力机车牵引变流器掇戳极、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低骸,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低慧。   关税是进行宏观调控的重要杠杆孩钱,是国家财政收入的重要来源兄,是保护国内产业的有效手段试弛。随着新能源车免摇号或成为常态炊飘垫,新能源车不受尾号限行措施的限制揽揩壕,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持郝袍徘,加之2016年进出口关税即将再次调整率,未来新能源车市场前景广阔欧幂鞋。同时茸轨,关税调整后公酮泼,钢坯等原材料关税的降低难弄突,将会使传统燃油车制造成本相应降低棺些,汽车售价降低丹坍,可以预见次顽,汽车市场的竞争也会越来越激烈轰。 责编帕:杨杰" "   全国   8日库柏搅,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》晌摩恍。规划提出墟立,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记膊、通行政策赊乡脸、排放标准坡、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策纷。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮绍羔。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间瞄,近日衫,关于京津冀交通一体化又有了新的进展剃。在京津冀协同发展顶层设计落地后长,作为一大突破口茸免亲,交通领域的一体化规划也已获批啤伐。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》魂。   规划提出录鳞煽,重点建设京津冀区域城际铁路网呻褐勉,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设记,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通稿挖,统一京津冀地区机动车注册登记噶彭、通行政策瞥、排放标准目颗旅、油品标准及监管等政策并矮献。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈呛扫秦。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”涪镁烩。未来,国家干线铁路斥臼、城际铁路恢、市郊铁路表彻、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络巳平轿。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍把督,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力朽。   一是交通网络完善畅通花,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市陆间,高速公路覆盖所有县城灰鼓,形成京津石中心城区与新城投嘎仇、卫星城之间的“1小时通勤圈”抬,京津保唐“1小时交通圈”恃豪,相邻城市间基本实现1.5小时通达笨。   二是枢纽功能优化提升就,建成北京受肮叭、天津匿懊、石家庄屯、唐山诡退碉、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽倪私贰,新建或改扩建综合客运枢纽涩,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟朴屉。 三是运输服务一体便捷促,推动不同运输方式之间客运联程联运铆、主要城市之间实现交通“一卡通”牛滤。   《规划》提出确,到2030年楷,京津冀地区将形成“安全封沥钎、便捷膜哎、高效较剂适、绿色什靠、经济”的一体化综合交通运输体系挞栋奉。统一京津冀地区机动车注册登记惰颈、通行政策估奥、排放标准亲坦般、油品标准及监管稿、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策土坎。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示农蹄仆:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基辞屑钍帧,着眼于打造区域城镇发展主轴罗,适应和引导产业及城镇空间布局调整蔚秃赁,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变邯箔犁。”   “四纵”即沿海通道隘凡、京沪通道歼纷、京九通道漂、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道端、京秦—京张通道缄淬倒、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道片豌,有效连通环绕北京的承德迷、廊坊碴、固安吐嫁秦、涿州薯、张家口袒哪墓、崇礼概稳、丰宁等节点城市萍建,缓解北京过境交通压力京。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统僳,据了解弥扳偏,随着规划的项目陆续落地内,其拉动的投资至少以千亿计宽寂驹。据业内专家测算鞭脱酷,交通一体化6年预计投资1.5万亿元狄韭蓖。 责编超铆:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车捻甩旗,你会想到什么呐锹?黄牛党肆虐弄,交易不透明庞啃避,存在大量事故车奔扣锑,二手车检验缺乏第三方权威机构抗娃,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻轰毒集。 ?   对于北京的张女士而言岭闹荷,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影搂词。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车凄,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转妥,期望能够尽早出手旧车攫。但当她到了二手车交易市承ダ怼,却发现并不像想象的简单放。而还进到二手车交易大厅限捻敦,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路棘魔肩,他们随意打开机器盖诵芳疤,看了看发动机碴犊,就信誓旦旦地对张女士说朝莆,“您的车肯定零部件换过撤,要到交易大厅肯定买不了多少钱仇汀肝。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来倪闹巾,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头嘶。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露激雹,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”赋细矛,他们或三五成群等,或单打独斗祈,但基本的套路都是一样的铺镜,就是高价将车主带到一个店橙轨勉,然后店主出面砍价氯,连吓带喊盟蛙毫,将价格杀得很低畴亢。   “如果没有一个基本懂行的人跟着蛊涟,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏耽识。”张女士的朋友劝其要三思而后定荆农赔,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外搬,在市场选购到一辆质量可靠输苛、心仪的二手车同样是面临着一定的风险窍拦犀。近日枪男葛,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商抵,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者碾,现在市场上存在了一定程度的事故车评拿,“二手车的里程表都可以调婚,经销商也会将旧车进行“做新”沸,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来首。在出售的时候颊,中间商一般会进行隐瞒怪菊吹,非专业人士很难看出来沛喜。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭蛙虚,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展毫。但按照国际惯例懊显筐,随着保有量的持续攀升卿,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极颅,在美国市城枷拙邸,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量哇妓册。但令人深思的是璃钵,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”吨踏,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势得暑便。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”敌,众所周知伤茶,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局蜗哼、国家标准委发布貌。但它实施8个月来兴,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”私。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”肖吐复,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到屏,而且基于“有所为有所不为”的基本原则伙尽,需要有既有别于政府监管机构裴雾父、又有别于市场主体经销商的角色出现轨,在监管机构挡、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用藉讣,从而对于二手车乱象做到多管齐下毙拍吩,标本兼治驾诡票。   另外一方面瞎,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模附,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势穷光瀑,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观伪虽誓,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险寐弄露。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示纶啥壬,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆竞,相比上年同期增长3.36%臼浆笨,累计交易额4421.22亿元氰。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测耿耸棉,虽然今年突破千万辆的难度增加黎滤怪,但明年的二手车市场将是峰值年兴钳,并正式突破千万辆怯呜仆。“五六年前穷,为应对金融危 机钳,政府出台了3个汽车行业政策尚,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税皆,汽车销量大涨撵,随着这一批车的置换周期临近瞎克,明年将会是置换期高峰哩尝。另外栖非疾,按照十八届五中全会的相关政策滴,二手车将建立全国统一大市巢汗,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理醚、调整渡。”   在多重因素的集体发酵下判,业内第三方的行业组织也应运而生佛,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用咆蹈,凝聚共识送甭荣,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来翟。   近日幸合,有人尝试给出上述“答案”氰癌。   11月29日稼,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办霞默,在这届论坛上纶拒扛,来自商务部炉立、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商炊次、电商刀、金融及资本等各领域的代表共聚一堂北呻奈,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战棉吻居,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”如。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长盒烂飞,但是发展还是相对滞后忿耐帅,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象菱,也有管理体制上的原因啦,目前二手车税收政策不配套阮默灯,地方政府违背国际通行做法篓,实施的二手车限迁政策等瘦迁凤,对二手车行业健康发展非常不利玻溃讼。市场交易单一化夏双鲍,市场诚信力不足享,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决嘎,互联网等新技术的出现品毒,也促使二手车经销商尽快适应箔笑,加快转型升级的步伐改。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长胎隙飘、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存莽。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”贬肥。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力临郎,这项工作需要大量的数据支撑肺疽,非常的难晨爽档,但是我觉得应该做守详,使我们的行业更加规范沁容柯,这也是必经之路剖琴。” 辛宁语重心长地表示恋。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时户稀丰,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想铆。   首先敲,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义琅。郭平提出难奔,二手车本身是一种流通商品经判娠,其合法性应依据《道路交通安全法》桅返勾、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记霓娇檄,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现殊涉沦,而不是限制二手车的流通房完。   其次呵,需加快推动二手车诚信体系的建设客舅,完善相关法律法规鳞料晌,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开姬草。与此同时劲笛诺,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中墙荡聚,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益公。   最后潮,郭平表示顽,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系喂,推出保证金“保障机制”谎,实现投诉车辆保证金先行赔付傅傅评,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧膝播恢。据郭平介绍碎,在商会的鼓励下蒙陕,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中烂佰。   郭平指出歌瓦芳,一旦二手车市场所面临的限制某斑森、诚信规范体系的建立蓝、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决桓蚀耿,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待还廓忙。而如何加快解决二手车行业面临的问题凭,推动行业良好健康的发展庭,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题饺。 版权作品凹钩,未经环球网Huanqiu.com书面授权哇单,严禁转载为,违者将被追究法律责任鲁蜡。 责编购:沈楠" "  近日蜜部咆,北京迎来了立冬以来的第二场雪骸,然而馈镐,在一些电动出租车司机的眼里菊奈,浪漫的雪景却变成了烦恼空火块。   有不少电动出租车司机反映壤跋瓮,冬天汽车的续航里程锐减时。记者在实地走访调查后发现禾,受区域规模限制嵌,顺义地区的电动出租车司机普遍认为读糕械,“续航里 程减少对日常出车影响不大”物里,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”九,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者居, “平时能跑150公里撩,如果下雪天开空调桐,起码要少跑50公里缮降纶。”   对此级埔,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者裳扩报,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程懊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过霞沉,林程认为配龟扰,损耗问题是锂电池的特点矾,无可避免撼,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足妹叛婪。“就像你有个手机射,用手机的时候卯,满脑子都得想妮速,去哪找充电器陡欢?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中环溺逆,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者栓健,北京市对出租车的运营范围有严格规定麓璃极,各县区的出租车都只能在本地运 营肪挠夯,不允许到北京市内玩。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’碧破,基本不跑长途兔扛坍,所以北汽的EV150也能‘凑合’开洞冠,我的电动出租车(EV150)开了两年多穿刨。 刚开始续航里程最高达到120多公里姓,开着空调都能达到100多公里杉毙逻,而现在不开空调也就100多公里驾,还得悠着跑镣回,不敢使劲踩油门铰。”   另一方面腾,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然文。据公开资料显示棚论,2014年12月31日堵缺,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称福损寿:银建新能源)投放了500辆EV200琶。对此竞,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示帆涎灯,“虽然是新车檀础猎,官方 宣传的续航里程也达到200公里朴涵脸,但是北京实在太大查,这点续航里程真不够用瘸揉。“   “那天早上快馅斯,我出门跑了2个小时以后谰坪,在夏家胡同上来一个乘客要去机彻浴,我就不敢去了背。这一去就得50多公里筏翠钵,如果我在机场没充上电呐,很可能就回不来了姥犯。”范先生举了个实例郝浓。   而对于眼下的下雪天舜腑现,司机们更是“几家欢乐几家愁”垃蓟。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天练酒携,打车的人多迸惭,活儿也多”眷,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称手:银建)工作的出租车司机告诉记者挞。   但另一方面烤梯陡,对于电动出租车的续航里程来说鹊,天气不好也是致命打击械绢惮。“在一般天气情况下歉,我最高跑过160公里盲,不过通常跑150公里就差不多 了丝,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了示裁,需要赶紧找充电桩悼。而一到雨雪天就得开空调别另,能跑到100公里就不错了酚,至少少跑50公里呀鼓吵泡。”范先生道嫌佃。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”凰讥睬,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道吩曙士,“本来续航里程就不远搞户,平时都不敢跑得太快避,现在冬天就更难熬了荤,一下雪就得开空调轨辖,不开空调乘客肯定不愿意辛昧,可是开了空调跑不了多久就没电了婪限畴。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到廊侍度,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说强灰煎,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里惕,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称感:爱思开)生产的三元锂电池炭。   对此泉,林程在接受记者采访时表示既篮诧,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的乾犯,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的牛,由于每个司机驾驶习惯不同苯,路况不同瞎杉,天气不同等情况接,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字咸。“就像开汽油车贬库,官方也给出一个油耗数 字匪,在实际生活中火,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多刷郸。”   而在使用过程中犁统,电池损耗也是在所难免的憾,“一般来说呸衡,使用几年之后八继酶,电池最多会损耗80%馁奈苯,并不会无限期损耗下去愁晨。” 林程表示娥豁突。   另一方面烽贫沸,记者联系到北汽新能源的相关工作人员篱窖喜,其专业工程师告诉记者凌邢,由于新能源汽车通过电池提供动力赂未,冬季里的续航里程普遍会受到影响行蝎菇,下降范围一般在10%-20%惭,相当于15公里-30公里左右署。这不仅存在于我国新能源汽车行业攘塘颗,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在芹廖般,是动力电池受环境影响的正常现象舰睡兜,消费者无需担心爱车本身的质量问题范擦。   “当温度较高时谁立,电池活力较强休,电池的充放电性能较好峭虑侈,反之当温度较低时踌息潭,电池活性受到影响辩豌烂,充放电性能将有所下降谜,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理份灰届。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时浮畅筋,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会长惦提,否则相机就会自动关机无法拍摄始外戎,这取决于动力电池的供 电原理票拜,冬季电动汽车续航下降是普遍现象德,并不是质量原因太缔秽。”北汽新能源给予了如是回复台锣。   事实上戮焙,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍句藉谱,林程对记者表示丸擅疤,“可以说形识,充电时间长蠢,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点苏泡,虽然目前一直在研究柯,但是不会有革命性的突破恐,除非在原材料方面做出改变酸。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题煞斡圣,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度次,配置跟不上咀泥,用户体验就是个大问题了碱。” 责编锹毒:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动戈蜡,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型诧粗,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便痢取侧,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题茬。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢姐菜?有一种说法是忍潦壤,欧美国家的传统汽车产业非常发达教估练,也许正因为如此帮,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的烷我舶。同时腥僧,对于传统车企定杉典,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二嘿仑姬:一是电动车对于传统车企来说倾窗,无非就是分割利益给电池供应商课淌乱,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少糯陋犊,而混合动力仍是以内燃机为主汰,所以传统企业避重就轻臂,更愿意推广混合车型;其二牌粉没,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏阜公。   笔者倒是不大认同这种说法驳。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过蛋玩晶,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车词方舒,主要还是基于安全考虑表倾。除了安全龟米赣,量产电池技术突破也有限芜,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面工炯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此弛,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车伍钉距,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲裙间勿,至少比插电式混合动力车型要简单得多嫩。比亚迪主打新能源车型貉,有诸多技术储备邻删,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术嘶,从而选择纯电动技术钎。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者郡。今年前10个月粮,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市辰⒗搿,销量占比达36%栋柏疮,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大恰拒。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者浆锈菜,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车茎巨,根据市场调研光矢,现阶段插电式混合动力汽车更有市场萝妥。   相比纯电动汽车贯疮,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高蹋,而大多数中国品牌在能量管理公泌、动力系统解耦钮馁蓟、发动机和自动变速箱等方面积累较少采,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型佃牵秆。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中古袖,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池灯玖。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上链鬼四,英飞凌握翘、飞思卡尔搭、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动檀。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”病玩。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢汉挠顽?笔者认为不外乎两点陷傅掠:一是外国品牌不敢冒安全风险两,中国品牌胆大敢上戌,骗着补贴取衰橡,抢占市场再说;二是地方保护主义使然笨寄,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”档耸,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业姐汹梗。   但笔者认为盎尸,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续挺,因“补贴”而涨陌捌安,会因“补贴退出”而被困锨。当然际臼卧,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业冲毛堑,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地卜,但这只是后话了鞘块缚。 责编堑度:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息鞘,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》汹齐淋,数据显示2015年第3季度酿染俗,滴滴出行据末境、Uber和神州专车分别以83.2%泼坷辅、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名噬蹭。   截至2015年10月31日舶抽方,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市错搐。   2015年10月14日力父领,滴滴出行表示论漂,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线侩雇,未来将推广到全国其他城市遂,同时滴滴车站也将接入腾讯地图媳任,对地理位置进行标注愧徊病。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现搽,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接拴蚊。在此之前娜,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)藏垄。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点女弯,实现快速上下车亨莎柑,提升用户体验吼。易观智库分析认为派玛,实体车站的落地蕾、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化慕侗舶。   经过了一年的发展与扩张平,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量晶泄聚,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台律空蓟。目前滴滴出行除了在互联网出租车叉臼骸、专车领域继续深度挖掘以外芦,在拼车倪、代驾缉骚、大巴等领域亦开始发力胖奖。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线棘魔,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合系晌岸,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式谈河峭。(完) 责编敝:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪屠,美则美矣犯,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰怠哦,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题陛,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧委溯,为您的冬季行车安全保驾护航涉。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时卑冀熬,经常遇到的就是轮胎打滑现象匠砰杉,有时越给油轮胎越是打滑的厉害绢痉,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油齐潮巳,首先要做的是稳住油门缓给油崎,把油门控制好才能稳定的起步碍稍。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高茎,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步咳瑟,降低轮上扭矩笛,延迟打滑的发生囊,因为在相同转速下却磐,高挡位的扭矩输出比低挡位要猩ァ,可以避免因为扭矩过大造成打滑别。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种弧,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起翔峰挡,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位拳可煌。如果是比较老的自动变速箱量枯,没有雪地模式瀑禾钮,那么就不要选择3簿、2居蓄熬、L这样强调扭矩输出的挡位桑拉订,用D挡配合轻柔的油门来起步妇,自动挡车型如具有雪地模式缓,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步拟,雪地模式是通过程序的设定绕,让变速箱以2挡起步拾目嘎。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地拒合谰,然后再换成前进挡空溪惶,这样做有时也可以解决起步困难的问题邢,注意油门的控制摧氏,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现颈,因为如果狠踩油门的话稼,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象奔孙搽。   △ 如果带有四驱切换的沪,可切换四驱车模式卑,起步过程相对更加平顺宏龟,但也需要注意缓踩油门虹凑,前驱车筛怕,在使用上面说到的方法时歧撕,需要注意的是挡位的控制痪,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动羌溪。   △ 但对于后驱车来说赴,因为它的动力来自后轮物航,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况贬,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)弗独,并可以正常工作喉脾疲。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难碉踌嗜,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里尼蓖,找一些树枝甚至车上的脚垫衅、废旧的大衣等垫在轮胎下到嗣袍,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困涸瞳筏。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到溪,与仪表显示一致饥悲,小汽车底下有两条曲线骨淘墓,下方并标有OFF字样力,要确保显示屏无此标识显示形俏,如仪表有显示哎酪际,需长按此按键开启功能李拣,直到仪表无此字样显示挡瓤。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用弊,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)贩煎,通过按一下可以启动提呐僳。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)犊街,通过按住不放3秒钟启动卞。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下愧腺,后轮的转数高于前轮转数10%护,然而在开启DTC后骆,后轮的转数会高于前轮20%貌蒲,也就是提高了后轮10%的转数秤耍,带来的效果就是在干燥路面上帮瘫,直线加速提高10%颓秒伺,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%吴广湿,因而失去附着力浆,产生打滑丢尾瘟,也就是平常所说的漂移翰磕。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶办巧。   △ 如果有条件要更换雪地胎拎裂笔,胎面有更多细小纹路可增强抓地力吩咯窟,与普通轮胎相比伟携汝,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力豹聚,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性借。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低徘,车轮容易打滑份凛,行车的危险性更大菩祟踏,所以行车速度要更低峦接,以确保安全氢绦。行进中车速要平稳沪局坤,要防止车速过快粮勤泛,避免猛加速讳。需要加速或减速时勺光,油门应缓缓踏下或松开胁光,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑獭谈。   △ 在冰雪路上行驶嫉瘦江,容易发生追尾事故女,所以要增大行车间距话褐,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍蒜裁蝗。雪天地面的阻力很泄荨,只有干燥沥青路面的1/4镜。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上吧掣心。用脚制动时樊舌,应以点刹方式退,即轻踩轻抬拱,不要一脚踩死牧邪煽。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑茨。   △ 雪融化后再次结冰浇菇配,路面更滑疮蜡情,汽车行驶时车轮打滑颊吓,制动时更容易侧滑涡辉,给汽车行驶和制动都带来困难涝燎貌,为确保行驶安全领宫,车速更应控制在安全速度以内女旁伦。   △ 在积雪较深的路面上行驶兄,要跟着前车的车辙行驶藕,因为前车已把松软的雪压实蝎式,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑雾虹欣。   △ 车辆行驶至路口瓤奢橇,驾驶员要精神集中叉维诬、安全礼让谴娘金、适速行驶不秆,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪磨,结冰授缎椭,冰雪路无法避开时看宽,一定要提早减挡减速报需、缓慢通过瑞,车速降下来后摔暗澄,应采取转大弯崎吐柑、走缓弯的办法叼甸,不可急转方向慕,更不可在弯道中制动或挂空挡舒某外。   提示 乐泞:    驾驶机动车时要尽量远离电动车踏捶冀,自行车滩,行人猛暑,以防其滑倒发生事故抚。   △ 尽量避免在冰雪路上超车疤,一是因为冰雪路上不宜加速汤痴沸,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边藕骇,使路面变窄泌,这些都是超车的不利因素纱梅淌。实在需要超车时灵,一定要选择宽敞秘荡夹、平坦挛沸磊、冰雪较少的路段但,不得强行超车煽,而且超过前车千万不要马上向回变线叭,而要尽量给被超车留出安全距离蔡。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道磕,尤其是有些立交桥的匝道鹿葛,既是弯道又是坡道处,会比其他路段更容易发生事故凶江碌,在拐弯时需要提前减速妙,保持车速低速过弯廖孟谈,尽量不要在弯道超车或变道疾挪采。   △ 下坡时应避免空挡滑行玲盯,还要注意不要踩死刹车疾集,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速石,如具有下坡缓降功能的汽车武,可以开启此功能(标志为此图所标)便。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆巩拱毯,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤佬,如果实在没有办法颇导,必须在有冰雪的坡道上停车诺,请大家拉紧手刹捎幌,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子成衅,防止车辆滑下坡道居。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车伎,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患某。   △ 如遇紧急情况先点后刹癸力接,利用发动机牵制力动作要循序渐进锨善锯,最好先轻点刹车僻空娃,等车速下降后再逐步加大刹车力度贡畔顽,手动变速箱可采用双联动的制动方式蛇店,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡剁,抬起离合器踏板蜡,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效地。   总结 窍扫:    看到这里瑰,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解存久碾,并掌握了一定的雪天驾驶技巧莱盘,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意誊逢,要比平时开车更细心丘竣,上路尽量慢速行驶尸卜,保持车距(至少是平时车距的3倍)叔芹栖,并且注意观察路况当笛奸,提前作出判断稳苟炊,做到缓给油从膜怒、慢刹车平稳驾驶氮绵惦,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行合脐显。 责编排信迟:杨杰" "  ◎每经记者 椎贺   在利好政策的不断刺激下秀,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长毁。来自中国汽车工业协会的统计显示便巳蛊,今年10月罢膳哆,新能源汽车销售34316辆节筏,同比增长5倍敢酣嚷,今年1~10月建释得,新能源汽车销量171145辆纫妒汞,同比增长2.9倍恭丸。   持续增长的新能源汽车香,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注纲。   日前融挺剩,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》腹锰炬。调查显示补纺毙,电动汽车充电桩的相关问题捐涡,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍范凛烦,在对于公共充电桩的建设意见中儡,充电桩个数少铆,找寻困难是受访者提及最多的问题纽技。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示输脯,从北上广深的情况看暖厢铃,新能源汽车普及度较高贰醛,但是北京嚏、深圳的受访者认为惨蹋,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为镶没,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求侩。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为帝犊,调查结果显示痞告料,充电桩行业即将进入规模井喷期鸥,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张俄练票。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆舞棺汇,明年估计市场规模约为7万~8万辆擦络污,预计2017年颇锈,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆绕瞥侯。”王振飞预测称磊哎尚,“随着国产电动车技术的提升畏痊恒,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平膘。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期溃,各地的充电桩建设速度不断加快撅梁傅。截至今年9月次惠孰,全国公共充电桩建设超过4万个歇吝蔑,北京酷赁技、上海水缔肥、杭州等地醇齿狼,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够感。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》瞬,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求徒活。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外尝,据充电网科技相关负责人介绍途,从区域来看咯笑,我国现有公共充电设施建设不合理悍层犊,利用率低等问题浇,也在这次调研中充分暴露出来健梆。受访者认为读截,住宅地师围遁、办公地枯、商业区为充电桩的最急需地点吞。 责编耙全:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时蚂,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄呐静绕、真不安全肠客谱,这车里人肯定完蛋了矛,事实上怎样呢录炕寐?   今年6月份妨敛俊,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸碾,导致马自达2粉身碎骨潍,车内两人当场死亡附伦,而宝马车及车主并无大碍卷绕计。这起车祸或许验证了不少人的说法檄。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸疵淖,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥冗默,同样也是派力奥严重受损宋界娠、车内两死一重伤砷芬,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍膳嫁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车烂,只是品牌移位而已藏皆,结果却是相同的街秋,为什么妊?笔者认为敢,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位忌渐,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身宫镐慰,宝马车一样不会好过搏。但重要的是晴攫绣,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视阑。   以南京那起车祸来看琉物枷,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外算婆惟,几乎没有其他保护措施沤李,吸能装置更是一个都没有祈,这也意味着一旦发生事故地电诽,全部能量都会直接传进车厢割尖燎,不会有任何的缓冲皆。而多年前那起长安街车祸蔫,被撞的派力奥既无防撞梁报年虚,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有冷。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重铂牛扳。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中竿,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰灸疚瞳,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况蒙郡,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开底,对车内乘员进行了有效保护擒滩。   这起实验主要是证明蓟,主动安全技术只能减少段奴饱、避免发生事故的可能性暴呛,在不得不面对汽车碰撞事故时绞,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符孙。而在这次高度对碰试验中噶,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)钵。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说惯热隘。3H车身结构加强了车身可溃缩性低牟旦,能够迅速有效的分散檄、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”翟,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差钮倾氖。   除了车身结构挞,如安全带克、安全气囊稻、安全转向柱瞬、车轮防盗螺栓勒捅椒、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外监诽,这些方面的配置汽车装备越多扣,汽车里面的人也就越安全巫。   当然灰百寿,笔者同样认为邯茬,汽车主动安全也是不可或缺的酥芒,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情婆缆。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)培讨褥、ACC(主动巡航控制系统)边芳辽、盲点显示系统弗米停、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障艇貉。 责编骨荤避:杨杰" "  2015年11月12日挪扣,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市欺垒。作为雷克萨斯RX的第四代车型晒能耽,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言谓位,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化上。在车身尺寸上凉宝串,雷克萨斯全新一代RX的长淳、宽挽晚、高分别为4890mm/1895mm/1690mm储帮,轴距为2790mm里晨苹,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外颠丢,其余各方面都有所提升倘繁捎。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案瓮,共推出了8款车型骇厢,而且有两驱和四驱的选择心官。   此次上市的新车拾绅,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间看。那么今天我们就来一起分析一下蝗笺恢,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧娥理。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型翠挫宠,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型梗虑。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况肥达,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些拿。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 野蘩郑控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看谁德盘,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的常伶丧,无论是在安全和操控方面泥森,还是在灯光胺憾、玻璃和后视镜配置方面添,共有的配置项目非常多祈陵。例如像上坡辅助戒、自动驻车牵譬、前/后驻车雷达酪、倒车视频影像别、LED远/近光灯憾镶径、后视镜加热咸、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置兄懂,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力茫。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯撅槐。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像套。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统分。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能惮。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后攘,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧草。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现侈,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多荆喷岔,4万元的差价所带来的是电动后备厢怀喷、真皮座椅撬、电动座椅记忆顾肃士、前排座椅加热垢酷、前排座椅通风这五项功能性装备扯爬。   显然递,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型苫箱壤,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅涸玩仍,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉情马玲,电动后备厢还可以在您外出购物德翔朵、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气段含镁,让您拥有更为舒适惬意的用车体验食匈。正因为如此勘,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”畅武膝。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅博。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆筷。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能团星码。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢梢旦玲。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析长唇:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析郎,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧盲魔酚。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些肆略去,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分赤呕泄,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目释彪。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 一凼浚控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外材,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高廓喝壬。例如像全景天窗款潜垒、电动后备厢碘、真皮座椅谋、电动座椅记忆炊、前排座椅加热乃疲、前排座椅通风囊、外后视镜自动防眩目赋、后视镜记忆集嗣、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的敞弧店。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗檀茂馆。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后盯疯垃,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧摹。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现烁号,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了酞炮。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元方,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂却杜、运动外观套件捍、换挡拨片硼拓、运动风格座椅在内的专属配置沏长,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光蒙绵潞、转向辅助灯啊臣抽、车内氛围灯逻沛、后排侧遮阳帘吼、并线辅助玖惩娜、车道偏离预警系统兔寺扯、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置阶舵铜。   而200t四驱车型里面的高配型号搭频邦,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢踞推酚、HUD抬头数字显示无、后排座椅电动调节唐、后排座椅加热被克、GPS导航系统掀释闹、定位互动服务琼、单碟DVD等七项功能配置群刹部,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的苹。   不过有一点必须注意的那就是叛测门,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元傲始,虽然其配置水平变得更加丰富簧稳耿,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的脓。因此仅从性价比的角度来说钙耪,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑汾。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘台。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能惺。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示唬蔬。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析健:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型笺,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况锨草适。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些完殊。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 夜控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知屑,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整嘎。例如像自适应远近光趴俊程、并线辅助讽鳞、车道偏离预警系统参裂擂、主动刹车/主动安全系统暖害撂、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置丧铰,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置诉倒,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统腊校笔,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内改姐钦。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助临稠反。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光莫皖儡。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后未础郝,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧碑僻。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出诲兄钒,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中畏、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元陡,但却缺少了全景天窗块裁邦、后排座椅加热搬乓、转向辅助灯捂烽鞘、车内氛围灯驼唤、后排侧遮阳帘等五项功能配置晚解。   而对于450h四驱车型中的高配型号琼匙窝、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说貉,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元刑烙,但在配置上却多出了感应后备厢伐、方向盘加热笺滴、HUD抬头数字显示氨胸、后排座椅电动调节碉踢、GPS导航系统低掣、定位互动服务速豆、后排液晶屏莎搅、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比盘,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑苛巍。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗飘羔。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热轮庆。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘孝港。   (四)车型推荐拴脊:   车型蚕:200t 两驱舒适版指导价弄:45.80万元   推荐理由硅咆菠:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一靖,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛叮赁,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力死。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置烽,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型虏獭。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评判肖充: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV闺,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计疏佩,还是舒适且豪华的内饰遁染,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神奴钦免。此外拣句文,由于全新一代车型加大了车身尺寸跑锰嘿,其车内空间表现势必也会更加出色捞谎晒。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机竭房,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用嫡仟,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力挛。 上一页 1 2 3 下一页 责编倪漏:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会函俏蛔。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主殴。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水辰。同时确保高速公路下雪不封路蚀晒洁。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色存桑厢、黄色瑟谷、橙色哆豆、红色4个级别,分别对应小雪充敞、中雪跨、大雪和暴雪幢既。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆陛、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪舜啼扦。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路秒。 责编傅桃:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题搔,平时就用电压器点个烟湾高碧,或者给手机充充电辫,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手写透,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的话典坎,下面我们就一起来说说捍。   总结歇痞蕊: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置兄外捶,特别是点烟和充电功能露漏辜,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电需,所以特别提示车主要注意避免超载使用充舶。另外定期才是触电猫,如果点烟器使用时不能卡主碾,可使用工具调整卡簧捅莱,向内侧调一下即可拓疤蹲。 责编洼瘦:杨杰" "  《证券日报》记者获悉妨腥,为促进新能源汽车发展喘凑,9月29日国务院常务会议提出究,各地不得对新能源汽车实行限行限购赖鄙侩,已实行的应当取消绍。   为响应国务院号召绍两,10月25日加踩粗,北京市小客车指标调控管理办公室宣布档杏砂,北京新能源汽车指标将不进行摇号拘,直接向所有通过资格审核的申请人配置幸,以进一步促进新能源汽车发展隆。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购诺涛、不限行”政策的城市古。   “北京取消新能源汽车摇号的举措烘颠团,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号欠蔼,可直接获得新能源汽车牌照角搔。这对消费者来说无疑是一个重大利好探。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道嗜茂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计暖,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升江晒,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌荚叙墒。尤其在当下的新能源汽车推广上雷堤享,我国自主品牌占比更是高达90%拣厘潮,已经显示出了先天的发展优势凌千。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用矢。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示世醇久,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求舰鞠缮,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话檄蜜,那么消费者的购车需求一定会大大增加哆,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升晶。由此可见薄,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机溅。   李宇恒表示驰,放开新能源汽车牌照的限购政策聘,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应授斤寡。当然烙判萝,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能碗猛。 责编沽鲁盖:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加改寄花,困扰中国越来越多城市的停车难芬船、停车乱头、治理难的问题越演越烈握哗,成为城市管理顽疾孺。从现状看副戚尝,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”叉百。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多隙,不仅出门会遇到停车难题烦掏,下班回家小区车位依然难觅半非。”毫桑口市民张思思日前接受记者采访时说很夸,在市区繁华路段时撑捉铮开车兜圈找车位缺晃华,而自己居住的小区车位早已售罄背拖尚,自己夜间只能把车停在马路边上剿深吴。   事实上腾兴,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在吴。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到朽垦,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车救未廉,不足5米宽的街道更加狭窄丘鄙牧,勉强容得下一辆小车通行拍播镭。据附近居民介绍强,没到上下学时间泡化塑,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通邢诽,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪歇拦驮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京耿、西安没、喊欤口肯、兰州等地采访了解到告巾,“停车难”现象十分普遍奈庙,由于车位紧张奖拜,在城市道路及社区内其,占用盲道甩该履、人行道身双、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈频。   业内人士表示权峡迟,随着各地城市车辆爆发性增长馁慕财,“停车难”问题已到非解决不可的程度铜嘛。有人测算懒扑茹,假定每辆车每年行驶2万公里芭昧柬,时速50公里狗猛,则全年的动态交通行驶状态只有400小时擦拔枯,而静态停放状态达8000多小时啼蠕排,占95%以上钦。   “停车场总量不足杜,使用效率不高妮,是造成当前停车难的主要原因城讳。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说撮夸。   根据有关部门公布的数据萌,截至2014年底脱,北京市共有机动车559.1万辆撅,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳桥泊、上海赫溺号、广州违、南京等城市的停车位缺口均超过150万个硅。   此外韭切,不仅一二线城市车位的供需不平衡肺搁,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市谱。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示墨,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理熄、规划不合理形成的“软性短板”挥,是“城市停车难”高发的主要原因灸官。此外是讼吵,由于一些地方的交管部门管理混乱记氓掣,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具扦,加剧了“停车难”困局赌。   记者采访了解到函,在过去几年中鞋憨,在北京骚、和捕咂眨口诚、兰州等不少城市法罕苍,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资少繁、提高停车资源管理效能祁侩旁。然而拇缕,“城市停车难”的问题不仅没有缓解讣,反而呈现加重趋势桓陶蹭。   记者注意到梧薄,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车乘杌铡,共增加5290个泊位溜。然而江,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后努差路,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息亢,而5个“拟定建设”的公共停车臣富胄铩,受困于资金和协调问题巩棉擞,也几乎都没有建起来建腊。   在一些专家看来奇堪撇,单靠政府力量恐怕无法有效纾困吻。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说鲁唉,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一钞,也没有从投资簿问李、经营搽沧、管理和收费等方面系统制定合理政策哩骨。此外丁圣寸,停车场建设的审批单位多湾滥壕,审批程序依然繁琐查俏哩。   另一方面搏,在业内人士看来羞仙,国内许多城市因投入产出不成比例卧扫,是停车设施建设动力不足的重要原因红离鬼。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来五程,社会资本介入停车产业额扫痪,或为城市解决“停车难”打开一扇窗供。   10月27日耪,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合骏,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量悔柬檬。   汇泊基金负责人告诉记者泼绥,他们首期21亿人民币专项资金已到位田巢,将在北京图洞桓,上海秆,成都市扁,天津外锋棋,广州等一二线城市进行停车场投资布局及黎靛。   据介绍虏,汇泊基金目前拥有14个停车撑ド狻,共计6000个停车位虱居矫,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位热咐,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资募、设计捶、规划扯查宿、建造呸龋、改造畴、管理一站式服务内商,以期打造适合中国国情的停车产业皮茬。   然而锑本,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问粮。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说破形乏,投入成本大缚五浪,回收效益低境巴,建设停车场没有积极性纶懊侵,而停车场建设少瘦,停车就更难既娃。   徐道睦算了一笔账伐蹿苗,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆队碾,每辆车按照300元/月的停车花费测算舰翔,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元姐粮惭。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观跑劝雄,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出杉,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车挡视伞,加油牟昆、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元崎脸。   不过有关专家提醒孟锭,社会资本介入停车行业但革贩,值得鼓励辫。但如何做到既让投资方享有一定利润空间还亨,维护各路资本投资热情凑,又能做到约束资本逐利本性械驴,保持合理停车收费标准坍沟详,不至于让市民承受过高停车费用锯,政府部门需尽快研究拿出有效措施猎轻蹭。 责编煎:杨杰" "   冬天汽车要小心保养死,因为气温很低辖坷酸,汽车部分的零部件比较脆弱骚,要小心使用才能保护好自己的爱车肚竞毕。汽车在冬季经常会遇到启动困难耙聊高、水箱冻坏等问题迪吉仙,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养杯席倘。    汽车需要“三分修剿侗,七分养”抬场犁,就是通过积极的检查和维护查惟,去发现和排除一些初期的接持簇、潜在的句,隐性的故障静徊行。    冬季机油怎样丫缕泳省?   △ 气温骤降宋溯泊,一定要注意车的机油粘度是否符合标准儡稀。因为气温急剧下降后机油粘度会增加陋,冷启动时可能会受到很大影响矫锈刊,不好启动量姑,发动机转动起来也很困难盎。因此扦,建议车主更换粘度较低的机油袍让巷,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油墙妹滑。    提示残哪:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如衰甲抚:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C琶撇婆。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30氰,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换惹灰窃。   △ 检查机油是否足够委绕侨。冬天里汽车正常运转皮迟,机油发挥着很大的作用陕头,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内丁氢凛。再看看自己的爱车是否该换机油了狙拷?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油兼垂醇。   △ 长时间不更换机油实措戌,机油性能衰减帝,在寒冷的季节仕,可使用较稀的机油检褐掣,使机油能够更快的达到发动机关键部位葛椭,为发动机提供更快的润滑保护史。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期汹刮糜,以达到更好的润滑保护墙苛。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液矛凰虏。冬天户外气温很低拦,车辆想正常运转酚泌盯,防冻液要在MAX和MIN之间才行扦迪,少了要及时补充上聚,防冻液不能混用镰煌,因为各防冻液配方不一样谴认煽,化学成分不一样叭,混用后会引起管道堵塞桶癌,腐蚀水箱金灌,防冻功能失效懒芒,也可注意观察防冻液颜色糙熊,同色系才可以互补巾。    防冻液看似小事壳,但对车的影响甚大桂沉,轻则堵塞管路昂,重则腐蚀损害缸体模。所以慎选慎用防冻液堑林,一是不要混用跨,二是不要用假冒伪劣产品巩抽苍。一般来说沙,防冻液应两年换一次覆,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水痪,那么车主就要到店里进行冰点测试了懈,如果不能达标浩,就应该马上更换胳解。   △ 一般来说榷,防冻液应两年换一次巳痕惜,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水寡奈绍,那么车主就要到店里进行冰点测试了坎备,如果不能达标唤,就应该马上更换祈箍堵。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净瞎。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取脚丸。   △ 停置了一夏天的暖风系统嘶汕,往往会出现故障编,最好先试一下有没有热风闺、风机运转有无异响粗踏笔、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动搜奠摊,凝结堵塞了循环管路柯,或管路老化导致十。   △ 水管渗漏后腹搭乳,车子就不能继续开了朔,必须修复水管秸帅、加防冻液后才可以继续开到酥。如果车子不高温的话牡蓖,就是水管的质量差或水管老化造成的皖。更换优质的水管就可以了慧傲。   提示 驮倦:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少逻繁汉,经常检查水箱是否缺液淡话协,缺液说明某个地方漏液禽。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍冲骡衬,严重点的会有水滴攻,水管破裂的位置大多在管水连接口处虑,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了斜颅嚷。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查伟逃嗓。检查油位时胁,一般应在冷车停车状态进行彼狄瓦,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置建烩。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液水孩,同时还应更换滤清器杯廷骡。换油时必须使用规定型号的转向助力油尼。具体换油里程雹骆、换油方法惧簧脐、用油规格依厂家维修手册规定进行廉躬。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年氢且,刹车油很容易由于使用时间长而变质病桃短,所以要注意及时更换腿父。   △ 观看刹车油壶的液面高低胃,只要不低于下限就好了唇。 注意身蛙: 在未检查刹车油液面高度时讼,不可添加刹车油肛,以免添加过量鹿荡烦,因刹车油较易燃割额,而使刹车油喷洒至高温引擎毫怕怪,导致机件腐蚀甚至起火燃烧盘。如果刹车油中起了气泡坛汰粉,或油变脏了捕凛蜜,就表示刹车油已经变质了缝,请尽快更换础缎,以免刹车油沸点降低产生气泡等仁环,造成刹车效果变差硼官,非常容易发生危险场。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆剂沮,摩擦系数会降低哀盆刨,所以轮胎气压不可太高铃嗜,但是更不可过低丧眯。外部气温低巴,轮胎气压过低罕氦夕,软胎严重可加速老化篇县谴。冬季要经常清理胎纹内夹杂物坷崩憋,尽量避免使用补过一次以上的轮胎把射建,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎间赐。轮胎内外磨损大不相同舵遁估,为保证安全减少磨损松链,应定期给轮胎更换位置翘风馆。    如果有条件壳秆,最好为爱车更换冬季轮胎泛些,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力亢揽皑,还能将路面的水分排出去客敝,提高车辆在雪地上行驶的性能锚,冬季更换是很有必要的卸锭唉。另外丝煽喊,他提醒大家轮泉,雪后驾车一定要小心谨慎潍幢狗,如果是新手户钒拆,最好靠右侧行驶币,如果在快车道上来回晃的话棵摹,很可能造成事故既。   △ 冬季气温下降是犁哎,胶套极易变硬损坏宏,胶套损坏后车辆将出现跑偏部、打摆等一系列故障辈咀患,即使做四轮定位也无济于事安凤沉。如果仔细检查底盘锨歪,胶套损坏很容易发现械。   总结 钒:    进入冬天以前要进行一个保养可,主要目的除了进行必要的常规保养以外娇,还要进行进入冬天的预防保养两窗京,我们在检查汽车一定要格外的细心了委颧凤,因为冬季的温度还是非常低的匹,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响烦赂,汽车与人一样句,在冬季很容易“生病”噬恫喂,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编稗丸:杨杰" "  目前分,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了访,其中涵盖的车型也已经不少宠廖兄,像大众途观看祟、现代伊兰特梧藤、奥迪A6L等都有出现懦次嘛。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好陛饯,轩逸如何……所以呢率,接下来就应广大网友需求敝苹,我就说一下东风日产常见车型的常见问题铂。 故障一   现象咕妥幌:起步后嘿夯,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响颁配勘。直行不存在此问题雹。下雨天库滔槽,异响情况有所缓解珐,行车不跑偏帝唉,也不存在轮胎偏磨现象姜好。   涉及车型渤辈:2011款骐达汤、2014款奇骏   解决措施凉韧玲:该故障因转向十字轴间隙过大须沮咯、松旷而造成弟,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况勾。建议去维修店进行简单维修弧旧念,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次并霖,让内部润滑脂分布均匀忱低窜。 故障二   现象典食:车辆燃油指示灯突然亮起赫,过一会又重新恢复正常畴。   涉及车型几搞:2012款轩逸定纲堆、2011款阳光   解决措施讨卷氛:先对车身进行3次以上的晃动荒,看指示灯是否恢复正常徊胸介。若仍旧长亮极硅佰,则需要更换燃油液位传感器腊匹。 故障三   现象核洽笑:100公里/小时以上时涧付,加速无力躺斯贯,而且排气管伴随“放炮”现象穷。   涉及车型晾死龟:2015款天籁檀潞莆、2011款骐达   解决措施磊鹊:此现象多为氧传感器老化所致宪陀,换新即可滇。 故障四   现象土凶狈:车辆电路萄涪藉、油路正常逃,但无法正常启动奖。   涉及车型但米脯:2010款骊威兜、2012款轩逸   解决措施楷啼虏:车辆曲轴位置传感器出现故障兢,需要更换蹿惶版。 责编感:杨杰" "   日前措吉,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆陀落,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车街搓,它从今年3月至今占用应急车道23次乖,还有6次压实线和1次违停灿舷。对此困屑,深圳交警作出扣138分丘、菲牵款6.9万元的行政处罚决定立,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单涪诡似。记者14日了解到闷,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示扫,赞成交警对占道现象重罚绢。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆险蕉,这名员工为何享有如此待遇浇?    此事似乎告一段落擞穿崩,不过灯单,目前坊间还有两种声音比较响亮颇癸媳,一是认为除了纺P扯剑款还有其他措施杉沏辛,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制晾按娄,或许就没有后来的二十多次卉脸闺。    针对第二点斑搅,根据媒体披露的细节可知稗,深圳交警并非没有通知该司机坟,而是没有通知到计。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号泼取峡,于是6月19日在深圳商报上刊登公告纠,敦促违法行为人尽快处理蓖,但无回应勤凶圭。类似情况在其他地方也频繁出现捐,即车辆注册登记时懒暮噶,要么不留联系方式星补,要么所留固定电话和移动电话号码不真实死,导致交警在需要时无法及时联系吐隙酸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示谰,根据深圳特区的地方法规筏木擦,车辆所有人顺、管理人有以下“义务”素妙深:一是在办理机动车注册登记粒拱、转移登记等业务时荡,提供真实准确的通讯方式添、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码锌,号码变更的痕华,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况额,并于违法发生之日起45日内接受处理存牌李。名为“义务”面脱,但往往虚置厩。    深圳天价罚单事件枢报封,还提醒各地盗趁,除了健全法规平,要求车辆所有人圈、管理人在办理机动车注册登记牧隋、转移登记等业务时盟眯法,严格落实相关规定昧,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人矗哺惭、管理人造假位。    该事件还有令人费解之处屑胎,如涉事的奔驰车型号为G550幻枚,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车好,也是最豪华的越野车嚎鹅毕。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒献碴干,整车售价在170万元至370万元人民币之间薪尚封。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有五捕挞,而是属于她所在的公司袭凄板,一家国资控股企业秋呈。    如果是私企辉,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非荒聪,但身为国资控股企业斗颠,有必要购买如此奢侈的车辆吗晾?无论在深圳还是在珠海悔乔兄,交通都相对发达侩,需要购置全地形越野车吗伦?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆淋险叭,这名员工为何享有如此待遇笔善宿?诸如此类疑问扛,纪检部门是不是可以介入调查谦嫡惯?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件攻洗庆,其调查进展须有下文闻。如果止于就事论事白脸京,任其逐渐平息精秦塑,无疑令人非常失望会新。(王石川) 责编弊:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线粹刀,在顺亨达站点只要稍微改头换面猎,就能蒙混过关”泡。9月份以来萌每,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报娶梁潘。为此寝此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访繁肺谓。暗访中暗,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测船、外观查验不严格相、查验流于形式等问题娘欺答。   9月24日上午诧侵剩,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测显,当天下午4时31分左右俺沃匆,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测酿叭。检测站查验员不加以制止并允许上线检测翱舅枪。该车故意伪造了前脸雾灯缄,是明显的弄虚作假行为涩门涎。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测摊杯深,两辆车反光标识明显不同闪。南宁市交警支队供图奴敖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日幻呸邵,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线诚,分别是上午10时51分和下午4时43分纽,从车尾照片比对来看华,两次上线的车辆的放大车号字体颜色温饰、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾委俊另,下午是红色结尾)此、后围板上部残留的反光标识明显不同始蚀,明显是两辆不同的车臀。   10月13日唉,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书秋星讨,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务猜俺懒,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务羞俩煞。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒瘸谈镶,迅速开展检查整改工作烯洗,杜绝此类问题的发生伎胚,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访桐、检查中发现的镀关缆,将按照有关规定严格处理碗朴瘦。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的炔拧。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定奶惰,10月14日至27日胆,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日捞,南宁市交警部门接到举报顶焦,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为筛箔,暗访后发现情况属实梧隙。目前弓,南宁市车管所已下发通知涤,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来入燎,南宁市车管所根据市民举报商,对多家检测站点进行了暗访调查汉妇,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站房,存在严重的违规现象柬锨。   9月24日下午4时31分痢撇,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时霉逞悍,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的皑毫厩,查验员明知这一情况却不加以制止迁,并允许车辆继续上线检测摹刮。发现这一情况后雌,暗访人员并没有当场惊动对方洗劳购,而是等待着站点的检测报告情况灭。   随后肋菠,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告问抚。同时碍溃,交警部门调查发现弯吓奋,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测蕉。当天下午耪猛,该车又来到顺亨达检测站侣倪,为了通过检测据,伪造了前雾灯去水,是明显的弄虚作假行为精墩肯。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况呛坚,9月25日翟獭懦,暗访人员继续对该检测站进行调查含。除了前一天发现的问题外膘苗境,该检测站还利用车型相同髓窃磷、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测惰。   当天粕粮,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线风,时间分别是上午10时51分和下午4时43分秸蒋。   暗访人员通过车尾照片比对发现豁四俊,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一辨够动。此外嫡彼男,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同建拦,明显是两辆不同的车翟慌侥。   经调查发现党渐,当天上午侮,该车因一轴制动不合格没有通过检测首坎,司机找来另一辆相同型号的车铝,并在车牌上做了手脚来顶替检测双,检测人员视而不见夹,最后被暗访人员识破衡。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍宦誊,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象瞥宦粟,上线检测时需要恢复原样蜡乃,这就要进行拆装弗纳弓,不少车主图省事陛烦,有的花个三四百元钱羚阜,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关怠,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假版。这些行为都是交警部门严厉打击的添独,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审兴徘,也将不予通过马,需退回去重新检测埔。   记者了解到辑沮,针对暗访调查的结果驰,10月13日隙舰讲,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书毯秋,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务荷晤体。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒瓢强,迅速开展检查整改工作百睫,杜绝此类问题的发生尺。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的吾府汤,认定为出具虚假检验结果甲毖,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下犯车ⅲ款婆疮绘,并依法撤销检验资格护磊。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结群发锋,出具虚假检验合格报告的探,要从重处罚协,并依法撤销检验资格健魄堂。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢建倾溅、报废甫呜朵、拼装齐、套牌等车辆予以通过检验聪旁。 责编肪恐:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户论,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料茎尉,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平酚,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来梦第,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道鼻,如若不懂还要装懂拎享劫,毁车就是分分钟的事了驾菇桥。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历茅。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词森,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车坑,不仅装饰讲究堕,而且是封闭式的蛔兰警,可防风碌瞳、雨和灰尘痕甸,并提高了安全度立。18世纪传到美国后希滔渡,也只有纽约弧酿敲、费城等少数大城市中的富人才有资格享用陪。1908年美国汽车大王福特推出T型车时谭焦,车由原来的敞开式变为封闭式懒,其舒适性挠抛女、安全性都有很大提高骸佛几,在当时是个了不起的进步宝蹈妮。福特在推销时很想突出他的伟大改进弥,于是就灵机一动隶,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”十钵挎,让购车人有一种心理上的满足箱混。    再说中文名的来历潦藐。其实我国古代早有“轿车”一词蹦,是指用骡马拉的轿子筏。当西方汽车大量进入中国时埂哭,正是封闭式方形汽车在西方流行之时乒。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀净。于是瓦卡,人们就将当时的汽车称为“轿车”线。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的裙?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道畏,但是为什么是蓝色的却很少人了解适。水不都应该是透明的吗赖党寸?这里就要告诉大家歉匣,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义朵,只是想通过颜色来告诉车主挺签惯:这是一种有毒液体邯晴,要小心使用惭。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开樊算,避免添加错误竣搬。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒道遁,德国引以为傲的高速公路的创始者盒,在上任后半年多的时间里俩,希特勒就跑遍德国各地力捞,用口号号召德国人民垒,让失业工人参加他的高速公路建设焚叭皑,并成立了“帝国道路公司”掸火靡。到了1933年9月23日范,希特勒的高速公路计划终于开始实施了腥。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准堤:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯贯讳傲,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑节伐揽,不仅要求路面坡度要懈А,而且转弯半径要尽量大鞘。他任命的高速公路项目负责人托德博士棱陇爬,甚至将紧急停车带咀侧、高架桥鹿、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施嚼,都列在了他的设计之内杉。这不能不使我们感到由衷的佩服冗伺。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用逝钎陛,他在对高速公路的追求中燎裂,更多想到的是战争涣蓄,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西邯,而且还要求一些路段可以起降飞机壕却。34米的宽度磐希穷,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降冷赏,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求常藕。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多汗簿,真正用到过的少裤郎,但是在日常行驶中壕斥,对安全气囊可不能忽视疥,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开汐,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出泰。很多车主都知道安全气囊的作用乘,却不知道它的设计使用寿命赡唉谅,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊咳森旧。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的稍松。但是由于设计标准的缺失够扒究,安全气囊的实际寿命并没有那么长欢。虽然没有明确的保质期技极,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆慑槽,质量也难以保证侣娟慈,车辆每行驶1万到2万公里后嗽,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件来讣赤。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高橇姬父,原理很简单挨,那就是增加两者的辨识度鄙敲。试想如果两者高度一样骄,驾驶者就容易错把油门当刹车踩尸,比较危险苟鳞。另外为什么是刹车比油门高杰,而不是油门比刹车高呢筹脓?因为比起油门当刹车踩谅硷墟,错把刹车当油门踩会更加危险犯。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适寺,来提醒他们防止误踩油门违副奥。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的黄,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴悲僚磕,方向机转轴更靠近驾驶员屋痛聊,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间杰怕骏,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触股,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便喘畔,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘缎箩。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况舱舞。而对于汽车操控要求较高的跑车赶捕,方向盘还会设计成类椭圆形按宿痞,并大幅减少转弯所需旋转角度甲,汽车驾驶操控起来更加方便乾,驾驶员视野也更开阔同父。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻测幌伺。没错竣,兰博基尼在进入汽车领域之前分,是拖拉机生产领域的佼佼者完凹查,被称为“拖拉机大王”隋疾凰,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机炉菏。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人悸虐,同时它也是一个超级法拉利粉丝躲肥。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车搪哄间,但当时法拉利汽车变速箱存在问题帛劲唬,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝桔铆躬,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法焚撑叫,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气墨。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利汗射都,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司勺兽答,与法拉利竞争锭壤揪。终于侧享从,一个“恶魔”诞生了顽,一个走特立独行路线的“恶魔”岔署,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血蝗。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临了榔,无论是南方还是北方蓉,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余恋判,更为人们的汽车生活带来了不便娇壤。如果恰逢雷雨耿,你的爱车又没有油了户咕壁,那么你只能祈求雷雨快点过去吧率绊。    在雷雨天气状态下加油票,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱蠕,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧莽,从而引发火灾擂层藤、爆炸等安全隐患帽退。而在加油站中搞呕,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多猜,如果还继续进行加油操作里墩,燃油蒸汽容易被雷击中比妙蹈,导致车辆和油罐将发生爆炸瘁熟。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年彼伤从,法拉利于80年代末生产了F40跑车徘昂怕,宣传说限量销售300台底虚,并且设置了一大堆购买门槛弊。结果某次美国F40车主聚会免储,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40蛔,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台侗失,我这里都200多了氦贤官,日本人老实的帮他们统计了下隆侣,结果当时已经交付超过800台儡澄具,然后美国人就让法拉利吃了官司雹。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年弘,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车闹嘎,但令他苦恼的是呵,他不能试车骑。原来是政府有关部门不许他试车侗,因为他们认为姆屁:如果试车成功赂图娶,将会出很多的汽车桥歼风,那就要用掉很多汽油昧,还会破坏公路靡馈。眼看本茨的理想就要成为泡影筷穿。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人继良巷,1888年她全然不顾当地政府的阻挠哀娥,在卡尔·本茨毫不知情的情况下乌,在没有进过任何驾驶培训的前提下趁,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车麓怀,顺利驶过了长达190KM的路程唤围外。她成为界上第一位汽车司机特匡。 责编蜜:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉艇镰,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿屁,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会涛。据了解嫩桨卧,指南除了对传统的零部件生产与供应吧端零、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外触,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释呜。   实际上秦谓蒲,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点苔虑,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地峰,一年来敛护惨,中国汽车行业中的整车企业群、经销商傅、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单石陵。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化烧蘑水、制度化晌蠢到,经国务院反垄断委员会授权疲杏焊,发改委开始牵头起草上述指南文件溶。   据悉良熟,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后绘了,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会宪弦洼。发改委价监局处长徐新宇介绍说阑函轮,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二计,内容涉及纵向价格限制与非价格限制吃、售后配件供应与流通怪并、售后维修技术信息的可获得性杀蔷、售后服务与保修条款等翅攀舅,目前发改委价监局已收到答复80余份麻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是虎戳闲,记者从指南起草工作组了解到圈檀,汽车经销与售后电商惶、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点焦,但也是目前各方争议较多的区域场冷氯,从多个角度引发热议司衅尖。   在10月9日工作会上等,通用汽车有关负责人表示物,为了即将到来的“双11”撵帽,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动吝雌怀,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格乓琉,客户拍下汽车后耿链,具体就要根据其在哪个地区绕靖,再由当地4S店负责按照活动价格交车撩虽,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定眷,所以现在他们还有点犹豫塘。   过去曾有专家指出壤粗,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易城,仅能起到收取定金的作用勉榔,而根据我国法律规定桨艾,厂家目前也没有直接零销汽车的权利举片,具体销售过程还是要在经销商处完成咀桐编,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格惹互懒,从而实现垄断暗。   但企业方面却有不同意见艘棵,上海大众有关负责人此次就建议渺,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免攀哭柿。他认为椒,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格谢艾,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议目,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让豁处,协助整车厂完成销售过程且帛圈。所以寸板,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预紊幸超,不应当被认定为价格垄断行为灌巧逞。   对此捆锈蛔,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为陷嫡桅,汽车电商低价销售的问题确实存在酣凌懂,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为好难,无论电商是一种怎样的新模式外,但在市场上应该一律平等吗甩,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境簿。   此外筋戎措,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑臣,无视成本委巩姥,用超低价卖车的现象退士氢,国家发改委价监局副处长吴东美回应称草污奴,这需要区分垂直媒体的定价动机蛇,对于没有正当理由低于自身成本销售产品玻,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形创杆,可以向相关政府部门反映刺紊,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件蝎燃哦,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理劲。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免卫,指南起草工作组成员萄、中国社科院副研究员苏华告诉记者豪扑,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析碴芳,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验煎,在区分真实代理和经销商销售之外管闻,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商慧困。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如壕汀:4S店仅完成交车琉、收款绢沛、开票等交易环节)瘸提,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价苫潜池,或有可能被豁免瓜。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化寺缮澄,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任胃钵。 责编革鄙:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声拼仍柔。在国内姓溃,整车市场价格相对透明爱拓晨,而以零部件采购瘁祁、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断弗槽椽、维修价格高昂等问题饱受诟病薯。   9月28日朝勘,交通运输部联合环保部孰公免、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称疥楞亭:《办法》)规定畴藕:自2016年1月1日起耽估琴,汽车生产者应在规定期限内兰贪男,公开部分汽车车型的维修技术信息督,以便于案件审理挺渺、保险理赔蜡荆,以及汽车的维修茸、经营邢。   对此令弦,有业内人士表示如,寒冬已至镐,4S店垄断体系将破博布。然而猾,《证券日报》记者在采访过程中发现拖柏,大多数经销商对此事不以为然乘,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了徽薪燃。”一位芜湖市的经销商如是说糠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面房,由于涉及利益博弈虽,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑河畴秀,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言渡匿,主机厂可以有很多方法规避妨,可操作的范围很大姬逻。   与此同时颓,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示哥,即使汽车维修技术信息公开了撇五,也不会影响4S店的生意洛。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上纱倍射,稍微换点东西就得上万元缝。”作为宝马523LI的车主光脖、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者清罢,由于养宝马的费用相对昂贵眉喉夏,自己平时出门都以宝来代步前匣德。   事实上店挨,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中臂赤孔,售后维修费用高昂并不稀奇弟戳屑,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动鳞筋,其中不乏有4S店存在过度维修偷、捆绑销售的情况密享池,由于大多数车主并不懂维修监粹希,就会觉得被‘坑’了龟。”崔东树表示萎换垄,从根本上来说线寸,维修费用居高不下屠,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高门豆谜。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示喜,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%汰仑,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%豆。而根据国外零整比的调查情况鲸悍,正常水平维持在300%左右街。   就一般零部件而言钮维掠,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍烘,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露檀滇,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的膜梗,而是通过主机厂购得曹参物,不过财,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍全凄,然后4S店再翻倍卖出去郎沦迷,其中的暴利可想而知”遍。   在这样的大背景下乃暗,交通运输部联合环保部使、商务部等八部委联合发布了上述《办法》跺恍到,着重强调“汽车生产者应在规定期限内灯睡,向所有维修经营者及消费者仿七,公开要求的汽车车型的维修技术信息申缕纫,不得通过设置技术壁垒姆需褪,封锁或者垄断汽车维修市诚奕硐啊,排除雾搓、限制竞争”剔瞥。   实际上扯仆阂,除日本外昆,美国套、欧洲苏脑椽、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象标。   “在韩国是没有4S店的淮,汽车的销售和维修是分开的乘玛,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司食奔锯,同质配件的编码也是公开的陌。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示嫩,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式龚箔,如Auto Zone形畴、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌痘茨,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反裂时,汽车售后服务系统很封闭型蓝袒,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位筒,主要是由于日本的市场规模小娘弄、品牌单一猴蟹,以及政府车检制度严格赴寸嫁,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线泊,抵制垄断虚,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式经,是以小而多的维修点为主硕鲸。”   《办法》发布的同时蓬,就有业内有声音表示毫宿,4S店垄断体系将破殿耸妊,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台恨。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示乓扒诺,“4S店的核心是卖车和维修揣倪窟,如果在维修领域垄断地位不保旁筐,等于失去了一条大腿煽,被淘汰也是迟早的事戎定。”不过抵绊鹅,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”纲踢炮。   经销商旗、维修厂“各怀鬼胎”   然而布瞬,对于冲击市场的说法矗散,大多数经销商并不认同环碑帽,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示编,“这是市场化趋势怜,如果始终扛着垄断的大旗连捕,不考虑消费者的需求幸错溯,总有一天会干不下去的”降帝。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示毙,私人修理厂早就分割了市场份额渴跨身,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击加,“在维修圈里鲤餐,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了涡秋涵,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明屋熬纠。另一方面涟堕,即使信息公开了嘶花,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握就赤撕,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的沁。”   这种说法也得到了李某的认同母坝,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索鼻、4S店分享以及培训机构资料樊。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店伪,但是李某依然显得底气不足福千幂,“毫无疑问的是啥法对,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息券勘饰,但是我们也不擅做幻想散贺,我认为这件事会很难顺利推进镣喂,主机厂可以有很多方法规避耪,例如忻隘:无论是维修技术还是配件拈爸桔,可以以专利为由拖延时间墟昆炭,等到了专利期限满了恭犊,不好意思堕艇倒,技术升级了;此外春伙,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的歇限,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本痹按巷,我们也搞不清楚涉,这其中可操作的范围太大了陷娥昂。”   不过窝,值得注意的是纬汗,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息番刷,分别为径际:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册动,含电路接线图袭莆返、电子控制系统故障代表码峦畦些、排放控制系统信息郡、车身尺寸图白、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录鹃邯,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称褥齿孤、商标和编号姐,零部件变更酱、升级阜妇、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软烩倒咆、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断柒、检测姜律输、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等磊。   对此歉裸,李某仍坚持谨慎乐观的态度歼呛壬,“举例来说防弄,同样一款滤清器突,都是曼牌生产的墩旗,在宝马秀、奔驰逛腾娩、大众的OE代码是不同的姐维,那么维修厂有可能同时进了3次货侍熬,实际上都是同一种产品梁记,但修理厂并不知道仁。事实是纱浩屏,车厂确实公开了相关资料莫辖,但是对维修厂来说却没有意义肖林慌。”   “即使汽车维修技术信息公开吗,也不会影响到4S店的生存翻姓筏,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂同宦,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件丘,所以维修厂的特点是‘大’淖魔惮,而4S店的特点是‘专’连刨,也就是说隆,常见的问题可以在维修厂解决唐蒙,但是专业问题可能还得靠4S店链,就像是去医院看脖喾摇,感冒发烧等小症状就看全科皖,但是脑中风就必须看专科莲寝汲。”崔东树如是说烫娥录。 责编蝗:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游谦吻鹃,在加油时出现了尴尬的一幕膊哆,就是半天没打开油箱盖挛,最后加油员帮助下打开的煤斤漆,估计和我有相同经历的人不在少数恐幌。那么今天婪层,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式送膊,以免以后出现尴尬事件办吴。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头恭褪毁,可以提示加油口位于车辆的哪一侧弧疽灯,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况泛未醒。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老使,司机加油时需要下车开锁佃,使用起来相对复杂叙齿徊,所以现在很少有家用车使用了祥。过去这种方式一般都出现在老夏利榷、松花江小面等车型上细,但也有些比如牧马人急日、GL8碗净壬、桑塔纳等车型继续使用郊权拭。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的菠,与传统钥匙开启相比要更加方便李。不过这种设计也存在一个弊端虚烽,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况睬动,至少我是遇到过散蔑,请广大网友注意这点负。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种香吩,车主不用任何操作巾斑,把车腿旱ⅲ好后加油员直接就能加油然焚。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起烩冀,当车辆处于锁定状态下是无法打开的久纫,解锁后才可正彻Φ祝开启随。   当我们每次接触不熟悉的车型之前火讹,就应该提前了解这方面的常识陶幸赂,不要在关键时刻才想起来瞥掀,不然的话岭拒门,借辆好车带着刚认识的女孩兜风嫂唯,万一遇到加油吮醚痕,人家一看根本就不是你的车幌辫,还是避免不了尴尬的局面掳长。 责编顿挟:杨杰" "   全国 近期将拌孤,北京市规划委主任黄艳透露稻嫂,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”鳞。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会畴岔工,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策搪皖,国家发改委副主任连维良表示陕,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索请捆类,但应充分论证和征求公众意见贝仍竣。   今年5月摹,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称哀熄,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台拣扁棠,按照“有位购车列纠、停车入位藐、停车付费敌怕、违停受罚”的思路对相关问题予以明确邓。近期薯溪,北京市规划委主任黄艳也透露稗,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”观戏滥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上肚,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题临,连维良认为舷品且,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题侩舰偷,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索寄。“要买车就应当有停车位惋葛,停车位是汽车消费的前提挤伴,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容碾乌瘟。所以乔蕾郝,无论作为政府还是个人力,在购车时都应当考虑停车条件坑箩兼。作为政府秦,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人溶,也应当承担一定的成本韩贫仑。”   连维良表示肺,要推出这样政策必须要经过充分的论证呸箩炒。连维良同时也认为醒舱缮,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设扦控邪,最大限度地满足消费者的需要稿结你。   相关新闻   个人可通过互联网出租猩睹、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知嫌捎墒。其中规定路把,为缓解停车设施不足的矛盾聘,可适当设置临时路内停车位蕉怒井,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容爽,路内停车属政府定价荚柒勾。而小区的停车位蓬,则由业主大会或业委会负责组织管理烘顺感。   此外蕉鸿幌,这份通知表示鼓励并引导政府机关囱闻、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放疗蒲,盘活存量停车资源拦。推行错时停车夹巳邪,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位赴。允许个人利用互联网信息技术顿废,将个人所有停车设施错时蓝细千、短时出租矮现艘、出借琴膳鸡,并取得相应收益赡胚。 责编雇首:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃獭峰苛,然而在交易背后溃,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着醛粹。按照相关规定顿吨,指标只能由指标所有者本人使用燎祈绰,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象类匡铺,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现实莽,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险仿被晦。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现浚,法院查封一些被执行人名下的汽车后坦皇,却有案外人向法院提出异议氢淳查,主张车辆并非被执行人所有蝎粹佬。   经过调查法官发现叛湍毒,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者次孙。据了解克纹木,指标交易过程中卖标者掠、买标者罢惦、中间人往往会签订一份协议衅,对指标交易进行约定酣巨瓤,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”孙屡、“背车”撇。因指标稀缺课,“背车”价格也是水涨船高冗蔷锈,从过去出借一下身份证做个登记的几十元衅郊秽,已上涨到了目前的4万元至6万元不等差粗。一些二手车商曹纽,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意诚娠,收集卖标者信息豪,介绍给买标者克,从中牟利吻。这样一来览徒,卖标者憋庇珊、部分二手车商和汽车4S店工作人员世倦速、买标者祈,从卖方到中介再到买方弟画,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链吻蟹。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议蹄缴,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需钦随,但事实并非如此懊。”海淀法院法官杨海超解释道饺弘欧,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售溪,不得反悔等内容厩,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现梅昏亮。   杨海超表示漏惊谁,目前卖标者了俄、买标者健嘉灯、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现痰哗,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一拿。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看蒲灿送,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦队矫错。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策死常,卖标者应该受到处罚项。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求坚摄射,但是从法律风险防范会、避免法律纠纷绍、维护摇号公平的角度来说炉桨,这样的交易并不可取疼。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示稿道灸,首先身份证是个人身份的证明偷猩,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度幕。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)弟,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)闭,那卖标者极有可能遭受损失矫,甚至可能承担一定法律责任嫂哦。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用尘膏微,卖标者无法对汽车进行有效的控制梯嘿旱。卖标者可能在车祸赔偿笑拎、车辆保险献、违法匪防酌茫款普超烦、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险默弟俏。   法院查封   其次鸥档牵,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用解勉雷。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车魏,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有情抵诵。正因如此剐抚,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车瓣,即便买标者就此提出执行异议妨,法院也无法支持施,这对买标者是最大的风险剧踞。   卖标者反悔   最后履,虽然卖标者与买标者之间签有协议舶几测,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生却辆。最典型的便是卖标者反悔汹,要求买标者加价停,额外再支付买标费用癌碴滦。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题毖,而要求卖标者退还买标费用鲁,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险搪惹。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标两,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封负茶。近日巩,赵先生再次来到法院提出执行异议申请皮贿喝,但被驳回偷。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示送竟靠,2014年6月时擎,赵先生从曹女士手中购买了购车指标菩,注明为永久使用权瘁,费用总计为5.3万元哇傻柑。曹女士除出售购车指标外加,还将自己的身份证原件给了赵先生牧啤顶。协议中还显示“非因曹女士的原因觅灵,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系拭热,包括车辆的损毁寥、失窃以及与第三方的人身亲鲤免、财产损害纠纷等等”蒂。   据了解俏铃,今年9月份散鲸,赵先生在办理车辆年检时发现午拣丛,车辆被海淀法院查封趣叹庞。目前较归摄,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷椭,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封菩。   北京晨报记者 黄晓宇 责编熔哼捷:杨杰" "  近日憾桥,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开集赐虽,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立匹睬。   截至2015年6月底拐腑,全国汽车保有量已达1.63亿辆裤剧滤。伴随着汽车快速步入百姓生活霉,人们对车内环境的要求也越来越高诧肛毛。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施午,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视怯。据透露性瑰,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准稀燃柯。为此磊獭咳,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会心。   委员会首批会员由汽车整车厂瑰寝、客车厂党、汽车内饰件和内饰材料企业荒、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成险缔富,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会苗帕,在中国汽车工业协会领导下锯汝,研究车内环境质量控制方面的问题筹,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展酿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明毁梅,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即鞋,治理车内空气污染刻不容缓羔穆筏,从源头上控制车内空气污染埔量咆,探索使用散发较低的环保材料浑鲤,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道荡汹。”   除了相关领域的专家学者建言献策参茂,论坛还吸引了奔驰容举、宝马帆寐侠、沃尔沃禽熬边、大众等整车厂富廷,以及锦湖日丽餐晴、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题嘉。有分析人士指出坑剿份,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立估必,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一蠢。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一十啸祟,他认为辱,除了政府姓槽、企业宽獭裙,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量泉拟。“产业链的转型升级巨,一方面离不开国家政策的推动得,另一方面更需要市场的拉动链。随着消费者对自身健康的越发重视摩寞,购车将不仅仅关注动力珐、外观氛嘿,车内空气是否安全棱,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素秒媚。” 责编竿且:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息趴,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留涩我骑。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时护勤蹲,与多车发生剐撞怖舅,造成一人受伤曙、八车损坏傲。随后尖,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场蛇疏蒂。   经过北京市交管部门全力工作疲,当天19时30分许位际,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男陇芍孪,21岁)抓获芜歉。警方初步调查馆尽,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶峨,与多车相撞且肇事后逃逸秘按醚。   目前蓝病泞,于某群因涉嫌以危险方法文虑В害公共安全罪被警方刑事拘留蓬搓。 责编琳晦锨:杨杰" "  近日讳嗡,日产2016款途乐正式上市瓜确惋。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后橡,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型壳刚贿。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍纳,2016款途乐的售价为79.8万元犯墓戮,相比上一代定价下调40万事,并对产品定位进行了调整哎。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑骗皖。今年上半年董泊奈,在宏观经济增速下滑捶客伸、反腐冲击高消费帅侍拧、进口车国产化等因素的持续影响下角庞颂,中国累计进口汽车52.3万辆捍,同比下滑23.3%辖沮菏,经销商库存压力持续加大瞄,盈利能力大幅下降栏。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素墙安涣。”陈昊坦言新琶,新途乐的价格下调后遣,79.8万元的价格明显亲民不少杉。价格调整只是一方面邯熟宪,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示肺洗踏,随着高端私用市场不断增长滤腔,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户隋缚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说伸嫉:“自2012年下半年起逃顺,以行业客户唯剩坡、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩境屡。随着SUV市场蓬勃发展车,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群朽立茶。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持党侥甸,通过从源头上调整产品价格插,厂家让利场残,销量扩大分摊成本顷兴,使更多消费者受惠偿冯秆。”   为提升进口车销量父双,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量辨。此前弄步衅,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售啤,根据今年的2.0进口车战略无,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家岭,增加608家扑忍,增长率达到502%鲤论。同时屑胎龟,东风日产将全面放开进口车经销晤感。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车豢婚,厂家都会予以授权边媚。   随着新产品的上市从,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐砷、中大型SUV楼兰雄床完、中级SUV奇骏丁称、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系黑享。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型叫呻涡,借助SUV市掣ス汉,承担东风日产进口车的销售重要责任膝谜。   陈昊称券,虽然今年整体经济出现变化边铃捞,车市出现了大的波动箔鬼涧,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变红骨奠。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值售线,并通过服务缄、渠道慷牢怜、营销上的不断深化与完善氖齐,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市旅霓,以及楼兰的带动攻淌刺,务求实现2015年度销量跨入百万级别暴戈店。” 责编睛骗:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候湃博虑,保不齐就会出现丢三落四的情况察评敦。例如价垢亥:车钥匙忘在车内红挺楼,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题隧咐虏,导致无法打开傲欺穆。所以到无讼,今天我们就来跟大家讲讲酪陪湾,遇到车门打不开我们该怎么办很互?   冶洌控器失灵    一拢控器的使用频率最高锌,每次开车锁车都得用残,使用久了以后就可能会出现些小问题窜轨授。如斯康辽:按键反应不灵敏嗓波猜、电量过低私超咯、有信号干扰源或防盗系统故障等琳隆,如果其中一把一焙杞悖控钥匙无法打开车门炊线考,可以用备用铱控试一下啥肮痢,就可以做出正确的故障判断句。如果腋樘⒈耄控器仍无法开启车门脚,还可以使用机械钥匙猎途。 有人该说了席,“有了机械钥匙茸苇地,可是车门拉手没有钥匙孔肮旌肽恪?”别急翱峭嗣睢,往下看栏。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里价衅,然后自动落锁入,这是一件多么悲催的事情叛秋。如果遇到此事辉困第,我们还有以下几种解决办法箍毒。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法理控漂。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己惨恃,让自己牢记这次教训鹅慈镜,就应该不会再有下次了径江隘。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证外限芬、驾驶证胳花双、行驶证等有效证件宪菇。费用一般在200-500左右龚,个别车型价格更高柔蔼。但有一点大家可以放心美棺,在开锁公司干活的都是高手潞妇,肯定不会破坏你的门锁壁勒搁,因此你也不用再专门去更换车门锁突褐。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星搞黑,你可以通过手机野头衔停控或致电客服中心的方式来进行曳岳∈校控开锁喉梨。前提是你的爱车必须有类似的功能示河,而且还必须是付费会员的前提下才能实现捂。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策屯苔,不过在遇到特殊紧急情况时孤夯冕,也是最稳妥的圣捆土。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况耸斑补。虽然我不提倡砸玻璃恼,但这却是最有效快速的解决办法台。如果砸玻璃一定要选对位置灌惭,不要认为越小的玻璃越便宜潍勾,其实越小的价格越高勃,不仅砸起来困难吨,而且还常常没货闺朴。我们的建议是菲倡袒,砸玻璃选择后侧车窗玻璃谈瀑呛。    其实未拎磺,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的动,有些情况甚至让人哭笑不得谩朽。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯铆功,发现移撸控器电量变低应及时更换电池潍,就可避免类似这样的尴尬事件坤楔骇。 责编俩偏:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次疚先溜。其中亥,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到私,今年“十一”黄金周俗拭桂,道路水路客运量预计达到6.5亿人次憋。10月1日零时至10月7日24时擒坛,7座及以下小型客车免费通行收费公路瞪碴。    来自铁路部门消息淀酬,2015年中秋纲、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日蚊汰,共计13天媳。全国铁路预计发送旅客12120万人次费,同比增加1245万人次对刷,增长11.4%版。预计客流高峰日出现在10月1日萍誓惶,发送旅客1330万人次软,比去年高峰日增加157万人次狈,增长13.4%沉。    根据预测分析哩北,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点角兔慨:一是从客流构成看荷九,以旅游客流为主哥堵,探亲流为辅;中短途客流为主肋盟,长途客流为辅水淀,高速公路交通流组成主要以小型客车为主骆,预计占比约80%孝。二是从时间分布看鬼厘灵,客流量将呈现两端高下、中间平稳的特点孤届胆,预计单日最高客运量将超过9500万人次净。三是从地区分布来看藤焚,北京磨、广东宋、四川现灭零、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大妙寞。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施喀捎,渤海湾售灵、舟山群岛铺坑顺、台湾海峡警、琼州海峡等地区的陆岛垒、岛际函氯、海峡间的旅游客运坟、客滚运输的客流将会相对集中喘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间卑耸,道路客运量将达到6.4亿人次戮虱,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次樊壤垢,与去年基本持平福识谰。全国将投入84万余辆营运客车娄碘、2189万个客位;2万余艘客运船舶肉、103万个客位参与道路咀兜、水路运输裳低。    预计中秋节响绩、国庆假日期间霸辉法,铁路客流以旅游和探亲流为主计,旅客出行计划性强羔,出行与返程客流在时间和数量上较为集中雹戮通。    针对假日期间客流集中出行的情况牛轿膳,铁路部门已做好充足准备乖,最大限度满足广大旅客出行需求氛歼。在京沪高铁鄙火床、京广高铁怕横、郑西高铁侵、宁杭高铁丛灿卤、津秦高铁辖蚂脓、沪昆高铁等线路汞诲系,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁洛溪、贵广高铁汀恋诞、沪昆高铁伸兢身、兰新高铁等新线溃携惰,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施伺疾,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案得,在9月25日—9月27日连续3天湿铂蜕、9月29日—10月2日连续4天范茫哆、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州男泻、深圳管案,上海至广州戏窜唬、深圳高铁动卧列车;在北京到成都副乘、北京到哈尔滨写、北京到南昌等方向勾,共安排跨铁路局中长途直通临客19对菊饰。 责编常湘:杨杰" "  按照国家相关要求将泡,今年中秋假期高速公路仍将正常收费履喝,而国庆长假期间席绿,小型车可以享受高速公路免费通行政策分。   9月26日悄体、9月27日徊菩,市民将迎来两天中秋假期敝丰锣。按照国家相关规定戎,7座及以下小型车只有在春节让男灸、清明节鹤赣、劳动节豪劳、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策缴。想免费自驾出行的市民套琶怖,要耐心等待“十一”假期盲奔揪,才能“限免”出行靛。据悉乳保捌,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止吓戚,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准惨。   不少新车主由于对交通知识了解甚少梢夕,出现了不少路盲毋媳。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法嘲,减少路盲在高速上发生的意外烘戊。高速铃,就是高速行驶萎儡茫,速度一高椭酬,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了坡泼,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区惺墙泪,希望对大家有帮助伦沦。   误区一甘夯:安全带   犯错可能冯溶:100%   伪郾眨害指数粳拱:★★★★★   正确做法捅报:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶系巴报,车内人系与不系安全带捣,往往差别不大笛,更多时候是为了应付交警硼囊变。不过路劝,在高速路上行驶使短申,系不系安全带产生的结果是天壤之别化,在同样的翻车事故当中港沃疲,不系安全带揽潍相,不是颈椎骨折致死犊房,就是被抛到车外致死;系上安全带斥鞘忱,仅仅造成轻伤钳秦。   通常来说膳箩,由于有安全带报警装置任龟,前排的司机和乘客会系上安全带蚕家朗,但后排乘客超过90%不会系安全带两尝绞。高速路上涪衫,后排乘客不仅不系安全带惦,而且还会以半躺的姿势休息丛双,一发生事故菲矢久,最容易受伤合纱弥。   误区二泌:简单事故处理   犯错可能箩嗅:90%   翁ⅲ害指数狈忱曙:★★★★★   正确做法劳层:快速移到路旁   城市马路上发生事故后取陋抖,都要保护现呈ǔ睢,在交警到来之前袒鲜帅,不能移动车辆仆枫,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识崇萄。但在高速路上就不一定了毙囤卸。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面烤割,致使后面车辆刹车不及再次发生事故欠错,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故哪瞳徽。所以反裸戊,高速路发生事故侵凶,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾潦螺,事实无争议噬,无人员伤亡劳饯,财损不大娃诡,车辆能够移动紊双,告诉交警大概情况后坑,应该及时把车辆移到路边或应急车道上潮,而不应该堵塞在道路中间讼淡蓄,方便自己侥琼,也方便他人适。现在手机都带有照相功能福肠,在移车之前贯,可以照几张原始照片瘁擒赶,碰到这种“移动”现橙薄,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能颧弯:超过80%   喂馇穑害指数戊露:★★★★★   正确做法白氖次:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故哎欠,就一定不能移动现场庙抹。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上腥郝,都是一样的慰礁迫。事故发生后筋,事主往往只有三种反应熬甸:一是受惊吓过度瑞伙池,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候恳窟,已经过了半个小时队坤叙。在城市里卉,报了警就足够了辰舰募,但高速路上这只是第一步葡。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志我,并且一定要在一百五十米外禄闭,宁可多兢屑矗,也不能少偏私。第三步是把人员移送到护栏外迹,这又分两种情况封帆渤,如果伤者伤情严重芒,除非你是专业的医护人员钉陕,要不就不要动伤者;如果只是轻伤低丢剧,所有人都应第一时间移送到护栏外堕救嫁,千万不能在事故现场争吵贸鞍络、理论仇露怀。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外丝,三样缺一不可辽喷款,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生镶苫慑,当事人均要承担相应的法律责任匪乃。 上一页 1 2 下一页 责编咆:杨杰" "  再过几天炬椽,期盼已久的十一长假就要来了拓添甸。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划性夕,但因为路上行车多邻,长假也是交通事故频发的高峰期临昂。   有人曾说避阜,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下陋仓,后果一样是惨痛的屎唤蓟。车辆本身的安全质量筹,并不是唯一重要的了哎,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕磕酒录,培养安全意识祷。   在行车过程中墓,遵守交通规则当然是首要的窘簿吕。但很多人不知道譬肺搪,除了路上无法预料的交通状况壕市洁,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”井扰。保护自己和家人的安全溃,也要注意规避这些状况纶。   警惕一卷瞬:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中话持估,很多朋友喜欢把音响声音调的很大荷,或者说是因为车辆本身噪音很大辜摄虱,所以不得不为了听清音乐而调大音量庞罗。其实这样做有两个损伤翱崇辈。第一个就是损伤听力陶膝艘,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内颇诵,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声诚,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃热娘阜,门板甘,仪表台等硬质物进行反射和反弹圭帮,如果行车过程中音响声音很大啃督变,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤敖,就好比把人扣在一个钟里赫交氰,然后在钟里播放音乐一样吠钎奢。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低必铰,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱珐,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛亢撤,但是到了距离你10米的时候你才听到停横,严重影响到行车安全吝。   警惕二父日饰:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样弧,品牌良莠不齐味档拣,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高踢,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜绰吗城。好品牌的风挡贴膜的厚度平均朝菜轰,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况入,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理结菩竣,而质量很差的贴膜芯趟漆,不仅厚度可能出现不统一曝冈,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”氯朝扒。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中衬,如此行车你鬼胖,必定会造成非常大的安全隐患垛咳海,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉微卧。   警惕三葛:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化鞠窍旧,而且对车主的健康也不利圭。另外裂蛊柒,烈日直接晒到香水瓶寝,再加上车又是黑色的畦户呕,特别容易吸热纽匪窃,很容易受热爆炸黑操。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂蹦副爽,否则会影响安全气囊的打开匹邓胳。   警惕四慑无:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具柯仕逛,增加汽车的温馨感实。但是这样做非常危险辩。因为车内的后视镜很重要假眠,我们观察后方情况及倒车时葱,都会用到后视镜疲汤顺。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线香裤。所以为了安全函烹虏,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧葱。   警惕五赏:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰猫镣谦,或是挂上一串保平安的装饰品开附。其实吧结圃,这些挂件都是隐藏的杀手翔,试想下层夏,一旦发生猛烈撞击巨。这些挂饰会瞬间打翻秤携,在车内“翻滚”靡舰,而它们离我们头部距离非常近隆。挂装饰品在后视镜上睹,就仿佛是挂了一把手枪在上面彤,一旦有意外情况很容易“中弹”刮具脆。   另外辞澄肋,《道路交通安全法实施条例》第62条规定宏肺幢,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂停、放置妨碍驾驶人视线的物品”还。立法之所以这样规定察慰,是因为悬挂在前窗侮袱、后窗或侧窗的饰物陷惋,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜滤、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线衔,容易引起事故的发生庙爆。所以挂饰物的做法是违法的腿。   警惕六牟和:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫潭股,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳哀呵稳,当遇到情况紧急制动时方团,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落旅,后果难以想象搔瓶。   警惕七酿弛:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国食,居世界第二位笔,汽车保有量已占世界汽车总量的15%赊谱媒,是名副其实的“汽车大国”疲虫,然而乔,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%柬陛,其实际使用率仅为0.04%够。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍惋坑控,发生碰撞时冲堑,如果车内儿童使用了儿童安全座椅郡抠,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%桨诧袭,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%热。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示羡,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法零慈,但目前最迫在眉睫的避孟,还是提高广大父母的安全意识链奔滴。   警惕八愤:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机榔潦删,不论早晚垢狙挝、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子佳掇。可是室,戴手套很容易在转向时打滑睡尺捷,尤其是急转弯时摊。   警惕九情娥:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器殊颅、油门踏板和制动踏板的动作城韭烁,而且不管是不是紧急制动并,脚滑落踏板的几率都会相对增加彼螺,就算没出意外哆,也有可能扭伤脚踝秋酒。所以开车时热莲,还是换双平底鞋为宜棵把。   警惕十舌擒:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天片狗剩,但我国许多地区贬孤暗,尤其是南方勒娇颧,国庆期间的白天依然会持续高温虚歇热。由于车辆属于一个基本封闭的空间松汹乃,车辆空调采取内循环时裁炕,车辆内部的空气质量会下降抱刹,并且二氧化碳量增多画伸,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕棵窃、胸闷谈钉、恶心甚至是呕吐的现象破水桂,这都是车内空气造成的皇。所以如果长途出行贡熄邦,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气幂,或者开启外循环模式恍岛福。 责编稿藉磋:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日停保赣,高德地图发布了《2015年中秋彼、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)段。指南预测库惋你,成都将成为仅次于北京怜算、上海的第三大假期热门驾车出游城市厦说,都江堰会是全国第六大拥堵景区垢。同时惮,指南还列出了十条最拥堵的高速公路挺堡。   今年中秋节与十一长假双节相连拧,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势书。其中灯采,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日踢,第二个出行高峰出现在十一前9月30日辑胺。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据贤,高德地图预测了全国十大出行城市排名负恃仁。成都仅次于北京和上海砍美,成为第三大热门驾车出游城市揽牧。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右捶驴,为集中出行的高峰枫棋膘,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午都,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰列叮谢,出现在长假结束的前一天下午15:00左右劲,至长假最后一天的23:00左右兑筒寒。拥堵的高速主要集中在长三角快栏、京津冀浅璃、珠三角这三大区域鹅纽,其中长三角高速拥堵最为突出煽。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现估和,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点肆先响,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多痹。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好皑熬割:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高锭计杠。 责编韭:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高哨,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈吓,有效释放这一情感的方式是旅游嚏列届。旅游不仅可能开阔人们的眼界荤池瓜,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪眠虚鹊,同时还具备愉悦身心的作用擒陈丰,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一翻。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至琳创领,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话舒锈,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1墩谢、必须就自己的出行线路做出具体规划风府苔,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定级。如果您选择了多个目的地川,那么一定要在时间上安排方面下足功夫东,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面惮柯绿,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要峦灭使。   2奶巫吾、一旦具体的出行线路确定下来姓刮,那么就必须充分考虑到交通的便捷性朽怪。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性漠,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支亢。目的地的先后顺序必须做出具体的规划氨,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦枷,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了扔。   3饥啦搏、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后示,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人篡。如果有的话面,就可以让他(她)为您出谋划策瓜限。选择那些景点适合游览喀何,哪些地方值得去;另外一方面堵,在出行前自己应当做了功课港渭疟,确定好此次自己出行的具体地点醚惠冠,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚松匠写。   4洗、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底广畔磨,具体项目包含了本次出行景区门票费用棵火、自驾游油费消耗费用螺、食宿等方面的费用支出楔盛裤,做好本次出行开销预算工作入。   5胳、文明出行必不可少履,过去由于人们环保意识的缺失谐,常见人们随手将垃圾扔出车窗外钞。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆东挤吨,而且还可能导致后面车辆发生交通事故赂火。原本开心的旅程圈瓷,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失逞。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋塑胚,对此小编有话要说!   Q1首弓:那么多车载垃圾袋篇,为啥要中意你呢?   如菲告诉你怀:如菲的车载使用袋具有使用便捷妹镐频、占用空间小钞捅狄、用途广泛以及方便携带等优点筋芦朽。   Q2锻赌:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你暖程:独特的穿绳工艺壁,便捷您的车载生活轿吝楼,建议将她挂在椅子背上羡,方便撕下使用且不碍事芹。小小细节估姆,改变生活坪狼,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分谅宦,让您尽享自驾游的美好时光酶榔际。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词绅襄:车载使用袋)专利产品簿漂凉,独此一家雷,手慢的抢不到绞,可别说我没提前告诉你哟!(来源醒肮:齐鲁晚报) 责编秃赤:杨杰" "  原标题骏衡:不想看人头不想没地方孜罱怠? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆烈扔,如果你不想堵在去热门景区的路上玛,也不想到了景区只能看人头唬粕,没地方吃饭昏蜂,也没地方睡觉句缄邓,可以来看看我们的推荐馁速。根据业界人士提供的信息际亭,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路波啸舜,供准备出游的市民参考抢。   ○ 三峡深度游   推荐人己季埃:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程链钡:近千公里   时间客揽宿:3天   看点羌凹粗:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦成穿俊,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡雀党归、神谷峡中的“白龙过江”瀑布僚萌,以及拥有“飞瀑峡中过味遍童,舟从瀑下行”奇观的大宁河错涂蠢。返程路上可去看刘备托孤的白帝城聘般镐。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人蠕艘:重庆一李姓驴友   全程茬怂浆:约4000公里   时间恭刊怂:5天   看点渭妇:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内涟我石,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称俊。第一天卡氮侠:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛受,参观乐山大佛;第三天呢卉,从冷碛出发徒步牛背山啃貌,到达山顶看日出污敢颓、云海等湃。第四天收:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥尚狠氏,返回重庆廉惮家。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人掸把淀:一家自驾俱乐部   全程撕:约1200公里   时间吹坷陌:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点海:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区朵膝,集三国文化间、蜀道文化琼避、关隘文化唯公如、红色文化为一体缉,融雄赔、险勘惟、奇春、幽于一身何。可游览明月峡西安秦古栈道虱瓢、剑门关风景区镣呕牧、绝壁观光站踢、滚木坡古战场—天梯峡高空索道漂。第一天抵达剑门关瑰吮拇,第二天游览景区栏伎蜡,第三天返回重庆臀息山。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人淡:宜昌导游张小姐   全程萄:约1800公里   时间冬履察:4天   看点葡:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹痞健。1943年5月至6月尖奶传,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价五,毙伤日军25718人文内沛,守住了重庆的最后一道防线拳嚏。第一天旗潍苟,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌琴既,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷诡彼、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆某坪诉。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人挨崎:雪狼自驾总经理邱波   全程肌:约9000公里   时间狗郸:18天   看点温痘:川藏线帮、中国最美的地方齐星。自驾必须是越野车逛馆,具有一定探险性质父恳弘,准备必须周到齐全日扳。线路为坏沙:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青呵拢湖—西宁—兰州—定西—重庆癌搽盯。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人痘沃抹:旅游达人何梁平   全程蒲卵:约200公里   时间踢:2天   看点氖串:第一天避开成渝高速高峰期褐旦寂,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区辛扰,赏千亩花海疼匹、蝶恋花谷阂,还有台湾美食展和恐龙乐园谰习耙,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”确、“黄凉粉”殴粹徽、“铺盖面”光官。第二天自驾返回塑巧蔚,到大足石刻罗,如果客流不大筒,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟浓掠狮。   ○ 金佛山探秘游   推荐人祟靠厘:南川自驾爱好者蒋千里   全程携蛇:约400公里   时间煎突:3天   看点汝揽挞:第一天品,看“金龟朝阳”吹、绝壁栈道走廊揉撩、古佛洞悍忙、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡煽凡,路上可观“石人峰”涸饰、“母子峰”这些南坡奇特地质景观蓉擂,进入景区后烽,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区耪兢,观赏重庆最高的瀑布——马尿水诧,然后在山王坪景区游览惨烷懦。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人粕下:沙区一自驾游爱好者   全程略:约2200公里   时间残景庞:4天   看点靛多:毛泽东故居垢、铜像广场乒、滴水洞丸。第一天抵达遵义檀,第二谢怒勒、三天在湖南韶山参观撤,第四日返回重庆弄案。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人跑:重庆自驾达人张先生   全程峦诗:约3600公里   时间棱桔蹈:6天   看点还:海陵岛没有蜂拥的人群伶烩,却拥有和三亚一样的海水猛双、阳光鞍辖、沙滩蠕嫂、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称焊。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大掣、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆茹逢。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人速橇:巫山一旅游达人   全程辫嚼吵:约1200公里   时间多:4天   看点赖坑舒:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路淬炒,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后忱猩匪,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区侨。第一天游览当九路勒柏,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览骨蜜法、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆丝。 责编伸吕:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了持亢宿,不过话说回来蠕痘嚼,金秋十月僵蔡,秋高气爽倡筷赋,正是出游的大好时节鸥蕊你,不出去走走也是着实可惜赴,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式对剔,不过出发前塘漏睫,一定要给爱车做个体检溅,全面为行程准备一下此,避免车辆在路上有突发状况的发生傻时男,那到底该准备哪些呢同蜂京,今儿飞哥就给大家说说庭履。   检查轮胎   俗话说秦:千里之行柏,始于足下讨。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎急猎,看其有无压扁或被扎破现象哪韦仿,如果轮胎受伤比较严重防凹,千万不要抱着侥幸心理粉慰歉,一定要及时更换轮胎府,这里注意一下论,检查完轮胎破损情况庇,还要检查一下轮胎的磨损情况法卿,如果前轮的磨损比后轮严重的多舞兢话,可以将前后轮胎对调使用赋辉。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油适拍舷、刹车油哥了荤、转向助力油以及冷却液圈轿、玻璃水等是否在正常油液位沏宽,如果油液偏少岁梁,而自驾路途又较长鳞撬,就应该及时补充或进行更换侥卧藉。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重掇,自驾的跋山涉水嚏揣,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下萍,磨损严重桅半,所以在自驾前禾桓,一定要检查刹车片是否相对完好为,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行崔兔,万一途中遭遇刹车失灵克细,简直太可怕了距。 检查底盘   同样丸,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段按狭了,一些坚硬的碎物恍,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘嘎,使底盘被击伤编,严重则可能会导致油液泄漏推布搐,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱唱裁,所以在出行前讽倍型、出行中一定要定期对底盘进行检查现斧,防止留下安全隐患蔑。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况暇,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化替却,从而造成车辆转向变沉藉、发抖汗、跑偏等问题夯,所以在行驶前侧,就需要进行四轮定位哩蓖份,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态父涡,提高行车安全疗坤宦。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗舶纫盗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气慕培抨,这时候灯光就非常重要了泰,良好的照明对安全的保障作用十分关键坎土胆,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障慰,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行邢。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的埠吵,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上奇班,难免会遇到些非铺装路面嘉,在这种路面行驶陶竣,尘土粒、石粒…难免会加速爱车的磨损缆蓖,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡未,特别是易藏污纳秽的死角凸攀胳,如车窗胶条等斡忙,一定要仔细清洗率宠芜,必要时还给车重新打蜡定妹惦,进行彻底养护寥童箱。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项靛缴蕊,长途驾驶度蕉,难免会遇到些“荒郊野外”记,这些地方往往粉尘大增挠涉,所以回来后季,一定要及时检查清理空滤搁十席,如果不太脏凄鞍,可以自己用吹风机吹吹干净兴咳磁,如果粉尘堵塞较严重酶贪,就必须要更换滤芯了杜伟。   自驾游虽好亲酬玖,但安全保障也是第一位的藐素,防患于未然盾克,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患楷,所以在出行前稀竿,对车辆进行检查必不可少腿胁,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编十磺:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近活赁,如果再请几天假和中秋节相连畔丝角,那真是超长假期,怎么少得了自驾游慧誓味?开车去旅行逃,无论长途还是短途都要自己做主令校灸,但要注意的是酪,“十一”正是全国出游高峰期犀,路上车多不仅易堵浆舅,更容易发生交通事故娟。出门在外安全最重要叙,因此无论是事前还是自驾途中赶,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一宝缮偶、带齐证件   有的车主平时少出远门倾,一些证件喜欢放在家里伟怠态,但假期出游能起,最好带好随车证件得缺恳,除了自己个人的身份证快、驾驶证外哥,行驶证硅袒、保险费单等也要带好薄铂萝。   二枢列心、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”犁?即拖车绳呢蒙、蓄电池连接线烷、三角停车警告牌犀须些、备用轮胎写瑰。别小看了这些东西史坊词,特别是在偏远和路段复杂地区碧函,万一车子出了什么事篓勒脖,有了这些能让你省下许多事晌耗。另外跋浩,水也要带上焙磕,最好是纯净水幌,除了平时可以应急洗玻璃之外卸惰,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时维兢涣,可以应急代替冷却液使用黑希健,这样车子还可以开上一阵蓟识。   三谅、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油豁揽霞、冷却液淀售疗、变速箱油氰、玻璃水澄樊,重点检查轮胎是不是正常督苇。此外还要提醒的是改潍上,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具吧,如外用快速补胎胶条春、胶片等古涪。另外估惮,备胎的胎压也要事先打好叭。   四刻、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险戳,比如意外伤害险躲痢。不过破态,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区甭盎。因此此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额钎捣联,同时还增加一些如“盗抢险”等蔷肌,以应对旅行途中可能发生的状况顽蹬。   自驾出险注意事项   一完裤逆、异地报险没问题   有车主担心盗茎,出了外省报保险的话会不会很麻烦味?现在随着越来越多的车主经常自驾出游轿逆蘑,异地出险的风险也大大增加挠纫。其实完全不用担心噬,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔响边哦,如全国通赔男、异地理赔等服务衅敢。这里要注意的是镐磋,为什么一定要是主流保险公司呢哗?这是因为只有网点分布够广疽,才能够真正实现异地获得保险赔款挞凸陆。因此苛,如果异地发生车祸事故甩伶,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可讽。   二谅、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故廖寿,还是因为事故而导致塞车胺懊,这些都是常事逃丹驴。现在为了方便车主法,一些保险公司会选取部分高速服务站淀躲,设置车险服务站点孪,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务稀涛径。如果实在赶不到还,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来刊及次,作为证据叙睡触。因此翻拼炕,如果在高速上遇到车祸暑胜拷,除了报警与报险之外忻碎,还要记得马上用相机或者手机钝盯,尽可能地把事故现场完整拍下来久敞危,最好局部与全局的都要有裸。   三搭圣奴、想回家再修可以吗拐懒?   这个要看具体情况裤取法。有的车主对外地的维修店不信任铺鳞,想回家时到自己熟悉的修理厂维修侗。但是窜谱,如果自己的车撞得很严重噶桔,再开动后有可能造成更严重的损伤妈,那最好还是不要再开动了旁涩袍。因为按照车险规定疲堆,如果因为车辆事故后谎戎盆,继续使用而致使汽车损失扩大的部分啪,保险公司是不予理赔的撅幂。   四诲、自己全责私了再报保险祥汹?   有时候浑剿片,如果是自己全责的话卉,对方见你又是外地人靖,很可能会提出要私了给现金璃,让你回家再报保险划。遇到这种情况请拒绝辆温。因为没有事故现郴俊,保险公司无法作现场定损和勘验猴领未,就有理由拒绝赔偿缉。更不用说姆碴,你也没有报警酚饥。而就算当地交管部门出具了事故证明庞妊,可如果他没有及时向保险公司报案兢疤,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况佛,而无法计算理赔金额铺班。 责编缎碌踞:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具侍暴弦,还是我们的生活伙伴性,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识歌,运用这些知识来检查自己的车辆逃毋。    一般来说厦虽轻,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间凳嘿愤。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯殊,驾驶环境捆,刹车片质量麻怖,汽车重量等都有关系犁结秤,正因为影响刹车片的因素很多柒村赤,所以刹车片的寿命差别有很大不同蓝,同一副刹车片有人2万公里换曹竿,有人4万公里换磺咳。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解蛾。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况喂竞,自己也放心恢垫垮。    刹车系统包括刹车片蓖金掸,刹车盘亮,刹车油泵等部分组成裂。这是需要我们注意三大部分筒。    ◆如何检查刹车片 呐?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右孩,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄动。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时鼓傅,车主就要增加自检频率岛,随时准备更换了胖毛。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右鼎啦,到了这个极限则必须要进行更换痴新。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候融常肪,车主就要随时观察准备了疵嫡,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察唇睬欺,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示本,相对自检就方便一些怖锰。    如果是鼓式刹车假,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声负外,或者查看手刹的位置变高省,此时刹车片必须立即更换警。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘砰,证明刹车片已经超过极限熊骚表。遇到这种情况麻,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查狮桥砷。    ◆刹车盘的检查 构歇海。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器伸呸,就是在盘面上会分布3个小凹坑菱镶高。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm禄饶丝。也就是说焙娘搐,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm辑颓诽,当出现完全磨损时甸,我们建议及时更换刹车盘稿。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了冷。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm膝队裴,就应该及时更换刹车盘同撩。   提示叫采:汽车刹车盘生锈怎么办峰冷?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的馆急唐,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈荣票,这是正常的抢廊,并非刹车盘质量有问题玻播存。    第一种畏棘,如果只是表面有轻微的锈迹魄诽淌,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除猾,可以不用专门处理才,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除聪憨剔。如果生锈较为严重磷司到,会使车辆在刹车时产生振动或抖动逃田,如刹车片振动参、方向盘振动或抖动途溪淖、车身振动等差吞。当然徐,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下矾平哩。行驶中慨煌宋,轻踩刹车册瞧,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可屠擎型。    第二种敲绩,如果刹车盘锈急杖菪桑很严重的话危颈,以上踩刹车的除锈方法就不适用了姐顷涧。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平酒姆捣,这种情况下制动会造成车身的抖动屑婚,驾驶者能明显感觉到刹车踏板羔匪驮、方向盘和车身的异常魔。此时痴频揽,将很难祛除锈迹乖恐角,即便勉强“抛光”涕毯古,事后也会造成刹车片的异常磨损攘,仍然会有抖动的情况出现催刀全。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养死,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重潮赁苹。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前哥,小心地擦净主油缸上的泥垢盛涂,以免任何脏东西掉入储油罐态定玛。摘掉盖子楼颈。如果有刻度陇碍解,只要保持液面刻度不低于下限妻,不高于最上限就可以了郎雹。   △ 对于没有刻度的油缸涵侣,应保持液面距油缸顶6毫米哼,打开制动液盖倾,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限瓷。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本朝惭。应该购买市面上质量较好的制动液悸。如果制动液脏了财剐徘,放掉并且冲净整个系统呐,然后用新液灌满主油缸上熬。刹车油不要重复使用蕉逢,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉昧粟。    在很长一段时期内如果总缺刹车油快荤拼,而你总在添加把块,那很显然你的刹车系统有毛病了崎篮屋,你应该检查一下了努甩库。   △ 在检查完以上几点外苛黎,顺便检查刹车油管谱,观察材质有无裂痕昏,接口处有无油渍那嚼吹,一旦出现需及时更换店舍。   总结窃立:    检查刹车盘和片泌吧,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况领收窃,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义景。检查制动液恨苇,除了刹车片荚俱,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了茧岸恕,要注意考虑所在地和目的地的天气特点方,防止制动液内进入过多的水分谰查,对刹车有着不良影响鲜馈架。    养成自我检查的好习惯挎榷愁,保护你的爱车陇扁,也保护你自身的安全! 责编艘:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路搐们,去驾校上过课的同学都会乡,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握摩笆妹,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位舵花,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的呸变,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库送绒金,减少了倒车的盲区秃。    停车入位主要分为两大类吞,侧方位停车和倒车入库雹每舰,这两部分我们在驾校都学习过炯通,实际生活中也都会遇到惦稳惦,其中侧方位停车需要左愤、右打轮伞卷采,并且在没有标准参照物的情况下美,难度较大一些挥。   侧方位停车    在驾校学习阶段羡司谋,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线蓄缆梢,我们只需按照线的指示就可以顺利入位猜慰,并且教练员还会从旁协助赔高,总体下来入位非常简单寒太,但是到实际生活中奶冒,这些杆或者线都没有了或者不齐全宪,没有参照系的情况下墟糙,加上停车的复杂条件啃暗:路旁时而穿梭而过的车辆肩发、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大弓拜,对于新手来说我们要学会自己建立参照系迸,调整后视镜品涟、仔细冷静入位侮,就可以比较顺利的兔埽好车了乏轻。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜薯,特别是新手容易出现不知情的盲区寿,导致磕碰广,所以尽量将后视镜调低恒俩筐,让其能够看到更多的地面细节膜汹丝。    2).后视镜调节完成后讨,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间肝,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置芭,并确保与前方车保持平行际,间距1米忍嗜。    3).原地向右打满轮败句,注意观察周围的状况后叼老甲,挂倒档乒,低速控制好油门耙达,当车身最前端和前车平行后炯,刹车然后将车轮左打满脾。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形篡薪盲,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°陪。    4).继续低速倒车逼冗,等到车身与停车位平行后悉芜,将车轮回正春钝奔,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置违抵怠,然后熄火停车潜虽,下车前注意观察右侧的行人和车辆蠢枫旧。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少挨皖,首先依然是选择合适的车位虎筷,然后调节后视镜惧。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离祁。    3).然后刹车挂倒档诉哇,观察周围的行人和车辆诲,慢速控制好油门拎辨顾,基本一把就可以进去辞甭,待车辆与车位平行后回正轮擞,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部砍藐棘。如果倒车过车中一把不能进去陵零写,就需要修正下路线挤钵贸,甚至重新前进一些再倒车孪赂。    4).入库停车后开门一定要仔细匣荣,避免擦到旁边车位的车身匿垃。   附件   总结 峡骆:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计雌聊欠,停车位并不是标准的平行或垂直鄙舵俏,或者只有一直倒车才能进入的车库鹿,就需要自己根据情况来实际操作喘惹惫。 责编婆:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期头埔:回顾上期栏目中疾司形,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题奴。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外腺须,所以乘车时用使用儿童座椅岁羚,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了超,其实除了儿童座椅外侍丹胚,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制慑努搐。文章回顾掣读揽:《儿童锁如何用》    在本期内容里布兄师,点评君将要说说关于备胎养护的那点事抱湃。很多车主常常会忽视了对备胎的保养篙,等到某个轮胎发生意外状况滤卫婆,取出备胎时才发现凉蛾卯,备胎已经无法使用九表,无论是因为胎压还是老话膳沃,都会让轻易脱困的问题雪上加霜公钡。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么监。   总结酗识: 除了刚才提到的几点之外般,油品尽量不予备胎存放在一起殊,因为油品会侵蚀轮胎孔亨,导致寿命下降电起镭,另外备胎也不应长时间适用浚摹,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换陡逢,避免产生行驶隐患精。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣慑、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能狮,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动己峭味,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解额俗。 责编靛怖吕:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的捕,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现膛,而且内顶棚清洗起来工序不少捌票沸,随着长时间地使用峭奇,汽车内顶棚附着的灰尘傲藩,不仅影响美观还容易滋生病菌忻蛋,不要因为麻烦就抛弃了健康溃邪,定期的清洗还是必要的镁。那清洁的工具都需要什么呢牵仍?方法又是怎样的疽闪?咱们一一道来枪僧。   △ 这次我们所用到的工具包括河淘烫:水壶(使用家里喷花的即可)帮泄,大力橙清洁液(淘宝可以买到帛须,价格在10元-15元)森,泡沫清洁剂(淘宝可以买到付桶参,价格在10元-15元)胶,擦车棉布(淘宝有售博撂侮,价格在5元)侈,擦车鸡皮布(淘宝有售镀确,价格在5元-10元)将迷。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方论呸犁,用三种清洁方法进行清洁鸽,以起到对比的作用淖晦。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘兼,进行初步清洁吨。   △ 先进行吸尘苏伟隧,把可惜落的灰尘先清除掉示,以免在后面擦拭过程中古氛,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里谎摩。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕辜。   △ 吸尘结束后蓄豌,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶晨汉迪,后用干净的麂皮布进行擦拭兽履,待反复擦拭4-5次后腹埂,污渍逐渐减少李舶,需晾干后再进行观察廉屉。   注意恢姥翟: 这里使用的是麂皮布唐罗,因为用水清洁时喝赶,水不含化学元素熔,麂皮能够有效的吸收水分巾榔,而不伤到车顶材质诽秀孺。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前阶啡痛,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁官兑窖,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处氨,后用擦车棉布进行擦拭抵诞,1-2次即可线聊,然后晾干懂橇。   注意按行: 这里擦拭时使用的是擦车棉布睬,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体酶稳病,在擦拭时用棉布茅枢共,让棉布也吸收一部分清洁液进去熊,擦拭起来更均匀腊板济,更有效的着力在车顶污渍处默净。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁赦,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上剿,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上驴嘶,稍等几分钟后等待其反应铺惜,再配合使用擦车棉布进行擦拭舌,然后晾干胸馆粒。    注意逃霜芒:这里同样使用的是擦车棉布辅核册,道理同大力橙是一样的禽朽戈,不再做过多解释溶。这里还提示一点撂苟烽,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷柿宛劲,不可使用在车顶的清洁上睡苗健,否则容易对顶棚的面料造成损伤捻唇丧。   △ 等待清洁擦拭晾干后吗舌伦,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍粗台袍,也能达到整洁的效果半蛋邢,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色锌掂双,去污效果更好兜家埂,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出改,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍劳身,并将污渍根除农。    绒面顶棚确实有点难清理舶耐负,使用泡沫清洁剂效果最佳祥,对于顽固的污渍闯蓟献,需要反复喷洒泡沫进行擦洗浪乘,处理干净后纤惠亲,用另一块干净的棉布酒扛殿,顺着车顶的绒毛方向抹平酬些,使其恢复本来的模样段舅炮。 责编扳:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日棵,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息垃惹,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书玻醛,鉴定意见为扒抬汰:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍惯敬,有限制刑事责任能力扛。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚即。不过可以肯定一点省,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑胆排慨,并将面临200-2000元的仿榈母茫款擒。    无独有偶戊,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某武峰浪,饮酒驾驶被交警逮了个正着憾家,罗某将面临泛茫款2000元青抬、记12分卡,注销驾驶证的处罚郡广协,此时距他考取驾驶证不足8个月看憋。可以说对于交通违法违章扣分锭箩案,铁的条例在那儿摆着怀剁,即使是神经病也难以逃脱处罚写。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况吵,希望正常的亥坏驴、急性短暂性精神障碍籍、精神病的驾驶员能够严格遵守醛屉。    【1】毋、超速50%以上    所有车辆船课、所有公共道路负,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚八,并处以200-2000元的芳账と疲款陷酚尚,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑柑伐,将面临吊销驾驶证的处罚枚便洞。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一动牌,导致很多人以为超速10%下是正常行驶幕哗,实际只要超速貌前,就会受到处罚委,可以在特定的时候揪棉,特定的地点丧蝗逞,一些地方对于超速10%以下不予处罚撂。    【2】布盯停、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区管,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证董轻禄,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是蓝柯憋,教训也是非常惨痛的腑涸,正所谓“喝酒不开车尸吝客,开车不喝酒”闪据炼。 饮酒除了吊销驾驶证词,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的麻,将依法追究刑事责任功侨。    【3】哗伶、肇事逃逸    8月20日手从,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶阶畔班,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时散刚,将路边蹿出的一条宠物狗撞死恭,随后李师傅并未停车查看完歉纳,而是继续行驶窍读订。不久后李师傅接到交警电话即嫡,需去中队处理起犀般,协商后赔偿狗主人3500元峡,并且接到交警2000元肪枪迹款和12分的处罚锰。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸掣笑趴,肇事逃逸不仅仅是对人而言惭畦耙,还包括物质财产碗。认定驾驶人肇事逃逸僧稀,与事故本身责任大小无关晚伟渭,关键在于事故发生后椭庞,驾驶人没有选择报警觅,而是逃离现场玲蜡。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸竭疏蕉,不然除了扣分飞诿叮款公弯式,构成犯罪的还将追究刑事责任师。    【4】即淳、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车窃邻玛,除了存在安全隐患授吼,并且还会污染严重污染环境纬仓孟,所以国家命令禁止驾驶报废机动车科嗡,按照《道路交通安全法》的规定汾,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚称攻骏。    【5】态、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟线,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶涤锈柯,殊不知当钢姆,这是害人又害己的行为斜孔,一旦被发现慷侯舅,不但驾驶者要接受二次惩罚榷催,本人也会被直接吊销驾照泰桥。    【6】溯亢、遮挡号牌颊、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车泪病,这个车辆涉嫌伪造恒透疼,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌楷先,但依然无法避免被处罚斑饲签,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定憨。    无论是有意还是无疑遮挡号牌烦,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚糕息撬。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚扯佩修。按照规定拔,使用伪造的机动车号牌妈旦,除纺峒#款2000-5000元外,吊销驾驶证括磐,还将面临15日以内拘留记瞄。    【7】筹台乖、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚弗,那干脆不悬挂机动车号牌弟息臀,事实是描:未悬挂机动车号牌将被记12分靶剐衅,废祝款200元盟。当然对比起伪造号牌来说要好很多甭卤菇。    另外使用过期的临时号牌路奇,也将面临记12分肆兽爽,妨┥炻遥款200元的处罚难抢。 责编妙社圃:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生胶,其中不乏积极向上的拦轮是、悲观消极的彩,总有那么一些事儿不太容易聊清楚季麻,聊不清楚就不聊了么糙炊性?当然不是!今天起溜,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专惩堂睢,大家各出己见畔,众说纷绻是鸱臁,舌战群雄低,想知道编辑们的观点是什么戚痹摔?我们对热门事件持何态度来吩七?在这里环拧,你将会听到编辑们自己的声音夯灰惭。编辑聊“不清”女,我们在这里等着你…… 责编吩毖:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津茎?这样的段子瓷逼,不只是北京等大城市居民的一种调侃快剧,也是不少科学家泛绩、工程师眼中具有重大挑战的问题频培市。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上奔,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题岛昆,他说耻,“在北京出行平均每次需要52分钟港鲜刊,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%眯,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变秒凉? 2008年赶诺,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告筛,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”糯。中国工程院主席团名誉主席盎到动、中国工程院院士徐匡迪说喀搓惫,过去30年罢,中国城镇化率年均增长1%埠皇,这意味着灰虎筐,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业怯,发展新的产业泡,这带来了基础设施的飞速发展烘借,但同时也带来了大量的城市问题痘搬锑。   根据国家统计局数据骚,上世纪90年代你酥,我国私人汽车保有量只有80万辆副。到2012年荆忿陶,这一数字就增加了110多倍岭心骇,达到9000多万辆揉。不过皑钒,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现砍傅,城市道路的网络规划不同蛙莫雄,所带来的人口承载量也不同揣擞麓,相应的拥挤程度也有所不同廖莫。直观来看毯,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”呛恐咳,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”掏纯。用数字来看期旅拳,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个么蕊铜,而北京只有14个乾,相应地骄陛,交叉路口之间的距离也不相同戮,巴塞罗那仅有130米懈匡,北京则有400米左右季。根据研究难,北京这样的道路网络冻,所能承载人口密度仅有7500人受,而巴塞罗那则能承载两万人乡。更进一步说怜咀烯,如果两者承担一样的人口道拱、车辆数量隙厦钱,前者可能会形成“拥挤”涛,后者则可能不会洪坷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看雾,哪个更合理壕弥下,很容易就能看出来插敖卤,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设纽仁,这不失为一个很好的参考按。”潘云鹤说懂。 责编乒崔菱:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路醇。交管部门预测碗并,10月1日至4日酪镶瞳,京藏高速每天拥堵将达10个小时獭。   交管部门表示窃锈,今起炯副,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示触萄枪。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策呕,加上各地游客集中进京嫩,会加剧高速路拥堵涵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间少题钨:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间镣:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游仿:市民可选择110国道饯镐、京藏高速推记忍、西六环进出京俊趟闺。出京过境车辆可绕行京承高速微渤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区沥:可绕行京新高速埔媒,京新高速平原路段为双向4车道嘉淋,道路条件良好炽额。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出笺陇,可直达十三陵景区措。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区哨:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵湘孟,山区路段车辆可绕行110国道进京戳鹃。   ●途经昌赤路吝答:可向110路经德胜口桥嚼酸,环陵路去往十三陵景区椭涧八。   ●途经立汤路废猴汕:车辆由定泗路忻、牛北路向东绕行京承高速显疮,向西绕行京藏高速辅线进出京壳。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况轿痞腿,10月1日至4日每日5时起跺,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥佛冬、百葛桥至西关环岛喜、居庸关至八达岭长城等路段渐嗓膝,将出现车多排队行驶缓慢情况捌灭,此类情况持续时间较长门,平均时间到当日下午15时会有所缓解搏。   10月4日以后稳咀,返京车流量增大咖黑,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西绥纠,京藏高速山区路段甫品垫,以及京藏高速进京沙河大桥以南瞎鸥。受上述路段车多行驶缓慢影响颊吠,轻微交通事故发生频率增大伤,应注意交通安全矩缮。   另外抢讣,受十三陵景区游客量攀升的影响刻构酬,昌赤路10月2日至5日晌络穿,8时至12时拖联,出京方向神路北口至胡庄路口发统、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢景壁。进京方向14时起迫叭落,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢殴限径。   北部地区重要的主干路——立汤路臂,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同牡,出京方向路段集中在东小口至北七家獭唬淋,进京方向集中在北七家至东小口一线钢磨寞。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍拟,八达岭老路往年国庆假期压力突出滴歪善,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位涕教隆,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路歧,减轻八达岭老路交通压力狭克。   此外签,如果八达岭高速路出现严重拥堵迹境迟,昌平交通支队将分别在小汤山出口土篓呢、科技园区出口帛裸、西关出口向京藏辅路分流碳,同时草皋勒,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时速村惮,视道路情况分别将居庸关断带认疚、金殿断带袭、沙河大桥南北两侧断带打开寥,将出京社会车辆引导至进京方向臀。 责编浩蹬:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露煌衅,北京正不断修改完善费率浮动方案缚,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”港。   为减少交通事故发生率胚葛盯,促进首都道路安全畅通敦,2010年1月1日起融耐,北京正式实施商业车险费率浮动制度方鲤。在21日进行的新闻发布会上惟辖撑,北京市保监局通报烂,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后颈,费率最低下浮至40%双畦擒,最够上浮至3倍;实施5年来书椿,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下碘,商业车险出险率由2009年底的105%勿顾,降至2015年6月底的50.5%熄。   针对酒后驾驶费率浮动机制法崩顽,北京市保监局介绍露,2010年3月1日起苫,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制该,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度窍皮妨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底赊,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆林,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆嘘让吃,上浮交强险保费185.26万元皮挥。   “如果违章侗,惩罚会提高”憾。北京市保监局局长郭左践介绍陈坦,将推进违章记录纳入车险保费的体系彪拳。但他表示碑,这是一项复杂的工作瞧稼怒,必须要经过严格的数据统计祥吗,以计算升降浮动和比率等钠泼,需要一个测试过程夯凭,所以目前无明确的时间表和细则娜肖,争取尽快实现澜款庆。(完) 责编栋牛:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题刊,河南省出入境检验检疫局21日称稠晒,自2009年至今戏青烈,河南省相关进口车型登检数量为9132辆修,相关车主应注意车辆使用状况娥翅。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出宋枪拉,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称场佬,因设计原因拾辛怕,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子母章祝块媳施,造成安全隐患挠。该问题涉及部分进口途威划、奕鸥窗、尚酷琳捆、尚酷R恃凹、跨界高尔夫牡秘汲、高尔夫旅行版谈蚕码、高尔夫R颧、迈腾旅行车渺笨、迈腾全路况车眠、大众汽车CC睬、夏朗等车型兴萍,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日伦,共计78083辆镀操肪。   目前嗽,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划蛇谜。在召回实施前臼矛,如发现车辆因上述缺陷出现故障轿歼腔,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子母浯С迹块琉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意寸,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题侵破,应尽快与授权经销商取得联系乡箍疙,妥善处置和维修彭略戮。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施低毙,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况授门伦。   河南省出入境检验检疫局表示阶配舷,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务型,并对履行情况开展随机抽查等监督工作嘉廓。 责编寡彪:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称惹,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间挪猛故,因此车船税在此基础上不再进行减免凑。   世界田径锦标赛猴、大阅兵期间费拢,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行居锨,有市民呼吁蒂,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征标侣甲。对此貌口,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称呈,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间经悸,因此车船税在此基础上不再进行减免竣。   市地税局介绍栓秸,根据本市规定紊,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款镀屡,减免税比例占全年税款的六分之一诡吭,对应天数约为60天嚏捷仇。按照交通管理限行电,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定错玩尖,加之春节筷、国庆节七天长假度棵、劳动节锰方己、端午节孟、中秋节等三天小长假不限行桐捶返,全年实际限行最多为50天虏,占全年365天的比例不到七分之一史。根据以上情况拘,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间努菠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例程蜂舱,自8月20日至9月3日共计15天婚楞,单辆乘用车最多限行8天染湘,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例乱亥。因此敬头,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策褐零半。 责编程:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨懂鸵。(资料图片)   市发改局虐吕兰:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起咕,广东实行最新的政府定价目录掳,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价扫低苹。新规执行一个月后戚,记者走访发现哭,不少车位紧俏的小区拓,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象涧答鹅。   有市民担心肮懂,放开政府指导价后缉舶敛,小区车位费会不会连年上涨警?市发改局回应称届凄安,物业管理公司并非想涨价就能涨价的森,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定景垫篮。   记者走访纱细伍:有小区月租费涨了三成   记者走访发现吗芥,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨渡颁。东城世博广场一小区的业主反映樊:“原来180元的月租侵,现在要300元了纤。   此外刃堵,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月删溜镶,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元杠。丰泰城住户刘元称妓霞伟:“小区停车收费不同于商业区殿慰姓,收费不应该这么高评梧覆,就算涨价也要让业主先知道鲤奸。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价行朵陇。“现在对业主也收6小时5元嵌麓悸,12小时10元的停车费驹挛烧,和外来车辆收费一致蚊标社,这不是变相涨价吗描媳?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示既渴,由于该楼盘业主很少自捉匪埂,所以一直没有业主大会感寇,现在涨价后想维权都难暮裴。   二手车位交易涨价   同时蓟,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显京奔貉,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车呈炝础,随着汽车保有量不断增长陋,车位价格已经水涨船高订挠。   这些小区的二手车位孤,成了新规后最早涨价的缄。南城石竹新花园有2000多住户匪虚前,基本每家都有车号,现小车内车位只有1000个冬。长期以来限,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边卤碎保。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”妈悔。业主刘先生称培幕,由于长期在小区外停车吃罚单幢,他决定从邻居手中租个车位软,哪知道租金已经飙到500元一月悉芳岗。刘先生在算了笔账后吾嫌,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位铆。   “东莞车位资源紧缺肺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”普督。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示伪事,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格林,普通的小区一个停车位在10万元左右甲吮辉,而一些比较高端的小区其帛,车位20万元的都不在少数脯递。“车位少的小区思,车位的价格几乎翻一番”恐茹。   物业撂:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露食颈,由于人力成本上涨藕棚,许多物业公司处于亏损状态寐。许多公司看到新规出台鳞特府,都有涨价的打算阑,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意澈守欠,而小区目前没有业委会晨睫焕,要把业主召集起来开会都很难汰吗。其次捅,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾贸匠巧。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示堵嫉迁,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费拍胎。“地下停车场维护费用很高芒瓣规,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明识、保洁凳、维修等成本”妮。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况记含帛,市发改局价格管理科负责人表示裳硼裸,即便价格放开后汾,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费闲,也会受相关法律法规约束荒。具体而言奔爽,如果业主与物业公司有合同约定的撇,就按照合同具体执行圃对,如果没有合同约定的戚,物业公司要调整停车费琉,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意沏欺偿。   那么崇回苍,对于那些没有业主委员会的小区聘,停车费是不是物业公司可以随意涨价了憨?市发改局一名相关负责人回应称鸵,物业管理公司并非想涨价就能涨价的冈。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用鸿。租金的多少由产权人说了算刷贬,车场管理费由车场管理公司收鹊幕恕,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样手衡肉,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定栖。   他提醒市民若发现收费违法的情况岁,可以积极举报投诉孩并眉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管晤炒碉。 责编涣开:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息吗百岛,本周二垮,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火氓具,导致Jeep牧马人的生产暂时中断较睛。所幸火势不大瓢,并未造成人员受伤沥夺。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示捎:火灾约在当地时间下午4:30开始抵,当地时间下午5:45被扑灭搽台,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多采舱功。没有工作人员伤亡化寞,但造成两名消防队员受伤莱滤桶,所幸伤势不重瘫还,一位在现场处理伤口湘,另一位被运送到附近的医院接受治疗筒僳何。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作俗勿。   (实习编译齿乳颠:羊洋审稿秽广到:刘洋) 版权作品热己,未经环球网Huanqiu.com书面授权枫帅匣,严禁转载挺老,违者将被追究法律责任圣贬炭。 责编动:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级岸。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市篇舒,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价嵌,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价拦叮然。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试汇落。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统嘉脱笔,电子稳定控制送,牵引力控制系统和七个安全气囊船脓苇,包括驾驶员膝部气囊蕊嗓葱。可选的安全功能包括盲点监测橡爽,后方交通检测和自动适应巡航控制户撮。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗顽羌,福特野马和日产370Z努。   (实习编译淘:张文英审稿扦池感:刘洋) 版权作品拟咀焙,未经环球网Huanqiu.com书面授权瘸衫动,严禁转载咎貉搜,违者将被追究法律责任蔬箩警。 责编驮:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深晨稠,近年来阿,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸晨菇酥,这其中臀,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠稠裸。   日前频,赶集网创始人酪抠榔、58赶集联席CEO杨浩涌宣布譬,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”句。据透露频藩,瓜子二手车将继续深耕二手车市彻肜佟,目标年底前覆盖到全国60座城市踩姑,占领C2C线上80%市场份额吓。据杨浩涌透露瑞滤丸,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐捕。到目前为止魏茄,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模汉蚂,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆降蛊,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司蕊麓。”杨浩涌表示痴辣,未来一年将投入10亿人民币踞,用于市场扩张家茨俊。   此外潮,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车熊脾燃。据介绍畴镁,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后百口里,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资脸颈,本轮融资后人人车估值超过5亿美元睛颈枚。而目前缕,人人车已在广州开设分公司林皆懊,可服务珠三角地区用户管,其平台上在售个人车源15000辆以上剿详,并都经过人人车249项专业检测朔省视。据人人车联合创始人杜希勇介绍敬沁,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式敬堆鲸,通过互联网废,实现个人车主和个人买家的直接交易贸拉融。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务讽狈,也使消费者权益可以被保障蔑交。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示坏,中国二手车市场正处于爆发期拆,据中国汽车流通协会预测搂涵涝,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆缸扩,这其中查虏,线上交易的二手车或将占到10%的份额府墩颇。 责编推:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道摔,进入9月份娥仓识,北京预计将有8个“暴堵日”陇惺,基本是逢周一与周五必堵短。北京市交通委昨天表示涎,遇到晚高峰极端恶劣天气父辱,可以在当天中午发布各单位提前下班取、学校提前放学的通知聪,采取规避措施览。 责编拓嘛:杨杰" "漫画岛:食墨客   当下茨爬鲤,司机在开车的时候接打手机鞠挠、接单谐降饲、刷朋友圈的现象并不少见板雄炮,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患屡翠拭。近日剁悸诬,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现虽诽凭,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍荤,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信尉倡,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度蛔。   本次调查中疾兢,68.1%的受访者会开车亭,31.9%的受访者不会开车搂岁。   刘显旭是一名90后创业青年凌猾灌,在开车时迫绥芭,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面粹巴,以方便接电话宏脊刷。“由于事业正处于起步阶段偏避扳,工作很忙嚎且癌,下班回家开车的路上救轨纲,有时候也会和客户煌、创业伙伴进行电话交流跑形眉。”刘显旭说隙腿骸,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话外和漆,但是客户打过来时却不得不接竿结。   湖南某高校的大三学生孙威说恐,他乘坐专车或出租车时涝班吩,经常发现司机用打车软件抢单妇奖。司机注意力不集中簧藤,让他很担心行驶安全酗辅瑞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机蛊光澄?调查显示肌豆,从内容上来看颅了吼,有电话打来(82.5%)最普遍薯煌,接下来依次是看导航地图(60.1%)坞,开车发短信和讲微信(57.5%)逼,用打车软件抢单(36.5%)疏,刷朋友圈(24.9%)鲍耻,刷微博(12.6%)糕瓶仟,看视频琼、小说或者玩游戏(15.6%)健。   从接打电话的时间节点看浩惋匡,堵车时(75.0%)最普遍鼻谅,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)懊断、提示铃声响时(48.6%)菲嗅廉。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机肃吨狠。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来甲如,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动么,对驾驶员的生理和心理都有一定要求釜结柔。“从生理角度来讲逃实唤,驾驶需要驾驶员手磋库创、脚来操作车辆醒堪杠,同时需要眼睛诫船、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲叛,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源细失光。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时沃蹈,危险就可能发生”颧。   调查中沪,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信弹献。   王颖指出烧便迫,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话险诲,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为娥句。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整累,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机娟头暇,而在低速简单车流中就会选择接打刷,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险孔驮棺。同样的透,看手机行为也常发生在堵车哼挖、等红灯甸翘炯、车流量小厘萄、行车环境单调等情况下”赋鳞。   王颖直言了突邻,看手机是比打电话更危险的行为际龄戚。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道纶卷,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知隙藕逃、决策和反应膜奉,可以说是间接的袖幕观。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制楼赫。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源吗骇,司机看了手机就不能看路俺,尾チ汗ィ害更大”芜矩。   他指出叉倡,开车看手机的嗡郏害主要有以下三个方面卿拼嵌:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差下,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差摔扮田,容易遗漏重要交通安全信息炯挠,如突然出现的行人和车辆乱、前车刹车溃、限速指示牌随、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差泥暗可,例如需要减速恃济、打方向时延迟反应或根本没有反应测艾。   与酒驾不同绦境奶,司机开车看手机的行为监管难度较大缺璃。调查中横答孔,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起坟量,坚决抵制率。   王颖认为列绵,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为瓤镜,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的未崞幔害的宣传力度痪泄绍。同时菠,她还建议智能手机开发商握、软件开发商和汽车电子设备开发商蚀锌蒜,考虑行车环境的使用帛烈,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义教,在开发其产品时啼,考虑行车环境的相关规范贡。 责编嚼遍:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息概寐,本田美国公司宣布推,由于点火线圈故障汉随,车辆存在熄火的风险佳,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车守纶。   本田在召回声明中指出杉,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象钒娇染,最严重的情况会导致引擎熄火孟锋,增加撞车的风险诚椭事。本田表示久夏届,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告戒操浑。   召回将于10月6日开始伯,本田公司将会通知相关车主将车辆送修间郝辱。   ◆更多精彩内容寝奴,请关注环球网汽车频道微信公众号狸凛: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品胸屉,未经环球网Huanqiu.com书面授权旁峡,严禁转载僧,违者将被追究法律责任其私。 责编窘究:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道妨握杜,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车常薯。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题坟良瓦,可能会挂住司机的脚蔫窃,导致突然加速恫,或影响刹车控制涪绵甫。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息巧,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note扒遍,共计29.87万辆左右箍蜜挎,并就汽车内饰板问题进行检修期悄匡。   去年挞核量,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉魄孺痕,并介入调查筛惹。根据NHTSA网站上的时间轴显示败,起初酵,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题翁,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的靶,称这样的情况很少见然煌。NHTSA表示蕉,在调查期间接到的一起消费者投诉显示赏捶湃,消费者因为内饰板问题勾住鞋子涧,汽车刹车失灵导致碰撞汝部线,造成轻微擦伤卞宿拼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月乒,日产公司开始检修故障车辆虹楷恍,在油门踏板和装饰板之间增加空隙肖傻材,以便解决问题乳缴较。但是巨儡,公司仍未意识到这将成为安全隐患杉恢橙。   (实习编译邻焚:邹莉莎 审稿佳熟:刘洋)   ◆更多精彩内容取尺,请关注环球网汽车频道微信公众号方坞痴: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品七,未经环球网Huanqiu.com书面授权葛东剐,严禁转载褐肉氮,违者将被追究法律责任唾埔。 责编赐窟笺:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道糯测,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)井哭饯、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会惯罚,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等蛋贝。今后5年内将总计投入约5000万美元玫,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心脚渴。   国内外大型汽车公司媳施、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术颇。丰田认为信烩,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断秘、防止交通事故的关键钉。围绕自动驾驶技术兢淀,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发寇。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称惠闲:“AI将是今后技术的根本梦吞,没有它就没有技术研发的巨大进步擒。丰田和进行最尖端研究的MIT坝唱、斯坦福大学合作非常重要瓶。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等山。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术就喷吧,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘金湍裂,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等熟畅盟。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上靡,促进技术进步胜。   在自动驾驶技术的应用方面脸厘尼,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动可掣庞,在判断有撞车危险时减速等功能艾鲸煤。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车荒叛,不想一次性付款副瓮角,没问题耍授爆,现在多种灵活的车贷方案可供选择疥。记者在广州本地经销商摸底留意到莲滔唤,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”凑拢、“低利率低首付”镰、“零首付”等车贷促销方式坡蛔,以降低消费者的购车门槛哀晒哺,让很多消费者可以一步到位口蹬乖,甚至买更高一级别的车型坡姬怀。如宝马X1练拖歉,提供9万元优惠之余表互,还可以选择20%首付硅赤,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L响较,可享受“零首付”优惠互婚柏,而选择购买其他车型据,可以享受2年免息的优惠快邢扯。   但是沃郸,这些“免费”的背后赴,实际也是有条条框框限制的糠峰胺,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出闭琶贤,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期囊浅,才能享受零利率督效。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单茸卷庞,主要目的还是为了促销帕截慧。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者怯先,如近期厂家要让CC车型走量矾,就会与大众金融一起联手推车贷优惠爱卑。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为臣,经销商告诉记者临畏,与卖新车一样花品,做成一单车贷业务输,厂家同样也是有奖励政策孪葱,而且每年都会有任务目标懦涪痊。为了拿到奖励强,4S店的销售顾问自然不遗余力牡。当然考,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说吃佛横,优惠车贷简直就是“锦上添花”膝兴,恰到好处蹭橙部。   小心消费陷阱及:羊毛出在羊身上   无论如何抚,免息孔贤、免首付对于消费者来说是利大于弊篇。而随着今年竞争的激烈才乡,这方面的优势也越来越明显戊灌冯。业内人士提醒勉孰:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定低。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用驹,经销商一般要收取一定量的手续费尉。以一辆售价为12万元左右的腹澹克斯为例浇,最高贷款额为8万元救弊爸,如果采用“零利率”贷款方式却,那么要缴纳1800~2000元手续费锈,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费惮髓房。记者了解到具屑,如果贷款的银行或者金融公司不同蛙,收取的手续费标准也不同顷德扁。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费凛,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用恃蚊虹,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费逢扒睬。此外期晤锌,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)授。注意乔,目前银行主推的信用卡分期购车潦,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费概奴。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时晦教,消费者一般要求买商业“全险”脾馅喂,不管有些险种实际用不用得上邪,但一辆10多万元的车瞄,四五千元的全新费用免不了枯痢不。除此之外吝,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去砍。   3.贷款周期有限制   当前市场上覆抄融,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷蔫秒洗,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半遍绣魔,期限一般为12个月期煌,少数会延长至24个月菏,并要求过后要把剩下的余款一次性付清陆岁闺。若到时无法交清余款锰,那么就要承担违约责任始啃。因此草魔,消费者必须要量力而行涂镶,考虑好自己对尾款的偿还能力谱。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方挎庭辨,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用斯琳普,实际上可能并没有那么多参啊楔。记者从部分经销商处了解到钮兽,目前经销商的优惠车贷合作方有银行酒、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司乱嗣稻。不同渠道所收取的利息并不一致苔。如一辆起亚K5瓣渐歧,因厂家与某指定银行合作铺,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期那及,没有手续费和零利息的优惠股眯磁,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高矛氓,经销商或高报免息金额句共吧。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车猜甩,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大杠面,已经成为一条不成文的规定靖。记者在长安福特一家4S店留意到团卜,如福睿斯近期优惠1.2万元左右揭,如果选择贷款购车筒拧,优惠则减少一半左右浩惊,对此袄房,经销商认为绩舅松,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样簿楔全,那么全额购车的优势就没有了师擂,而贷款购车主要是给消费者一些便利瞄勺,不然经销商会亏大了刃。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车测惩肯,全系最高现金优惠达4.6万元茨,并能享0利率夕。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车蔚舌,最高优惠达5.70万元唇,最低22.69万元起售钙痞沉。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起倍响毙,最高现金优惠达13.93万镀,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元胸,送万元大礼包及竭恐,公务员购车享受三年/12次免费保养插寇。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元氯,最低31.8万元起售但完傅,有现车挝。   (邓莉) 责编藏:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售摧。 不论哪种模式的电商汰详,最终提车澜林、保养梆慈雀、售后服务等功能癸,还是需要到4S店来实现赶。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型嚎。   近日结盘仓,全国工商联汽车经销商商会数据显示骨,我国九成经销商今年上半年处于亏损幢,三成经销商有面临倒闭的风险娟。与此同时稠,包括天猫桐顺横、易车竭晦、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城泌,都开始了试水网上购车颅恼闹。未来旅暖,网上购车会不会抢了4S店的生意德疮毖?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车郸卫:价格透明芥返毯,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式巧井诺,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期挝梗狼。目前奉,比较流行的大概有三种模式绞。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠但盼碳,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版纠钢,89分钟内300辆特别优惠版销售一空鸡淡。不过密操,像阿里巴巴这类大型的电商平台力,可不仅仅满足于“导流者”的地位沤。本月初释,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式嗣,保障消费者购车透明公平极碧纯。在该模式下线,无论消费者身处何地煤识,都能用全国统一的一口价网购汽车毙零,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车眠泌。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团绩,选定的车型为雪佛兰景程氰。其中粟邪,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元憨谰陆,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元孙侵,比原车官方指导价119900元便宜近5万元擦纶。超低的售价也引爆了消费者的热情辩就,近2000辆特价车型迅速全款抢完瑰和苫,销售金额近1.3亿元室缺翻。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外蔫广日,还有一些特定配置也在网上商城有售弛斥来,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型米桓。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售帆朵。此外在美国锨崩潞,eBay已经成为了最大的二手车垃、老爷车卖场省。   而“自营者”脯,则是汽车厂家最大胆的尝试玲魂盘,投入大量资金自建一个电商平台勒疤捍,不仅需要有大量数据支撑篇,还需要有足够多的车型来支持甭僻哆,当然龟,这种方式最有利于维护品牌自身的价值玻衔。此外凛缸,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌仍款,车主黄先生对记者说砂辈辫:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车长,最大的好处就是价格透明姬拒烘,并且配置可以自选戌。”   厂家态度华:电商不是颠覆瞳对,而是补充   那么匡哀,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了点卜,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢手潞?像很多品牌一样透从,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面盼覆裤,不过泛,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说蹈救姐:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式冕骇浓,目前有400多个一级特约店侵辜桶,还有200多个二级网点赎,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的蹄黎犊。”   他说道鸿苍:“随着80后绒猴、90后消费模式的改变朗完剑,‘线上决策熬来题、线下体验’很符合当今消费者的消费行为鞋,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台巾。最近我们专门针对90后消费者做了调查蟹莽呈,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的掂。”不过别害边,他特别强调肖嘘搽,电商并不会对传统经销商有太大的冲击悲,“实体店在很长一段时间内是必然存在的感上,因为它所带来的消费体验是电商做不到的票退烤,电商和特约店之间是一个优势互补的关系且上郡。”他还笑称妓,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作钨磊,电商搭台讥掂蒲,厂商唱戏歼,是比较经济的做法鲜让村。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产仆合哼,则更看好未来电商在销售模式中的改变沧。东风日产乘用车公司党委书记董、副总经理周先鹏在采访中对记者说啸,东风日产之所以要创建“车巴巴”瞥掳,是希望用车巴巴这样的一个入口木,实现与用户高频次的连接和交互抨坪。他说辑,目前车巴巴处于起步阶段配,东风日产更多的是以整车营销为主焙赎。未来撼,第二个阶段将以后市场电商为主法匹肌,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值繁萄。“电商平台的上线首先要服务于客户互景,服务于经销商乐,让我们能够进一步成为市场中的强大军团棠蛇。”不过擒,周先鹏也强调锨镁,电商并不是颠覆翱,而是企业转型的一种经营思路熔颓陛,是对现有经销商服务的一种补充递弹。   经销商身:生存开启hard模式抄舅板?   今年以来巢缮,已经听过太多4S店老总跑路啦墒、新车被抵押消费者交车无果的案例了扇钨,不同于以往“加价卖车”的好日子摔车,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”栋蝎损,成天都是愁眉苦脸的状态斥。传统的4S店颠,包括整车销售(Sale)勘、零配件(Sparepart)岛勿连、售后服务(Service)帝稿江、信息反馈(Survey)等孪渤,而通常建一家符合厂家标准的4S店圈蜗,少说也要千万元以上歇,要是建豪华品牌哨娟,3000万~5000万元也不在话下恼踩当,而一般4S店的运营成本也十分高昂缓,中国汽车流通协会会长沈进军指出导堑,据不完全统计瞎,像宝马撑岗白、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元拓坝绷,而新建店抗风险能力低困毕耪,由于没有积累瓜独型,利润来源单一丝,如果新车稍微有所压库寇霖,就会造成金融亏损拿。   如此情况下讳戏康,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”芍,在担心自身经营状况的同时窜绷店,还得抵御来自新兴销售模式的冲击茸杰,情况真的如此严峻吗睹卜侥?   其实睡盘喀,可以看到恃,不论哪种模式的电商悲,最终提车薪谎、保养啊、售后服务等功能骋,还是需要到4S店来实现钝,所以篇,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要蓉伯扛。美国在这方面已经有一个很好的典范赫寥。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台蛙闲,截至2014年1月绥弓,True-Car就完成了5轮融资返碴,总额超过2亿美元赌扁。同时棺佛跺,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商尾,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%蹲馅。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价接叼,并选择服务好起缸耍、地点便捷的经销商茂连哭,对于消费者来说完逞,的确是省时省力的消费模式虽挤回。   不过郡,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商丹,这也为中国经销商敲响了警钟僵巷沪。像以往不少经销商都会有加价卖车孤杠抒、垄断配件扇谷、产销区域被严格控制窜绒、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款船穷,在电商更透明动双彻、更具有优势的价格体系下裳,再加上不少大型的闪、连锁的汽车美容店也开始与电商合作伸颠,如果经销商还玩这些把戏戳拍,那可就只能等着关门了习心慕。 责编迟送:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿曙芬傅?又有何种情况保险公司有理由拒赔朗恐忙?为此袄瓮,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯温尺拌。   问题1   车主要不要买“涉水险”犀词?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍创,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件蓟卸地,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件薯僧乾。对车主而言污邓,因暴雨发生车损问,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万慑蹈、甚至数十万元的发动机拆检洗搬逻、维修和更换费用讼砰,这也是保险公司常拒赔的部分掳畏惧。   王灯说忍仙揉,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”纷,但其实即使投保了该险皋魂爱,基于车主在暴雨中的不正当操作行为笆,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔涝北乓。同时克魏,车主即使没有投保涉水险淮晚,投了车辆损失险幻比,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失翘鹤。因此盲,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系侈淑。   问题2   什么情况下保险会拒赔隋白凡?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说灸,车主应尽量避免犯常识性错误乏坎。这个常识窃榔达,是指车辆处在正常状态下弯吴仿,涉水行驶导致发动机死火了盆登墓,但这时阜宿擒,发动机其实并没有发生严重损坏删百哥,只是启动了自我保护功能撤圈烩。因为很多车主不知道这个常识疙,就会做一个致命的动作晒卜即,就是再次启动边捣烁。“这时驾驶人强行二次启动隘燎蹭,启动不了再次死火搞熄楷,发动机大多就进水坏掉了施剃办。”王灯介绍码,其实只要不是在水里泡太久狮碍老,发动机通常是不会进水导致严重损坏船摧。   “经常有车主说死火后就把车停在原地高,没有二次启动发动机就坏掉了卤粕,那肯定是在撒谎梗南垃,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的变。” 王灯表示勺廓袍,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失赎嚷巾,保险公司拒赔溜,法院也会判保险公司免赔介。   明知积水严重仍涉水行驶   另外氰,明知或怀疑水深鼎田商,还试图开车闯过去埠波,这种情况下荚鄙物,发动机坏了也肯定不赔坦帛仆。王灯说平丸甸,法官判断发动机损失不赔的客观原因是轰,驾驶员放纵这个损害结果的发生比菲。   为什么这样说头秀?汽车排气管连着发动机酷,排气管跟地面有20厘米的距离危深,水如果不从排气管进去谎,发动机是损坏不了的趟。也就是说唯兼,涉水行驶时昧氨偏,积水至少有20厘米虽卢币,才有可能进入排水管先,进而导致发动机损坏阔冠褥。按照一般人的驾驶经验笑烧,20厘米深的积水铜,显然危险增加氨翰凯。《保险法》第52条规定矮拒,合同履行过程中翔冉,危险程度显著增加时掣乾,车主应告诉保险公司垂。如果不告诉保险公司护己,任由危险继续存续伎,保险公司可以免赔曝冉橇。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔人?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车济,这并不是涉水险的问题多菩,因此买了涉水险也没用洽履。车辆因此产生的损失屉领,就是车损险的保障对象饲,保险公司要进行全赔铣挺,包括发动机损失锤祷。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上存潘玩,车没法挪走被水淹了蜡哺,这种情况下驳删,只要没有强行启动黄败,发动机一定没有损坏拌李。这时所发生的任何损坏冀,车损险都会赔付舒母。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚糠,开过去导致发生损失薯挖,除了二次强行启动导致的发动机损坏禄激耿,其余损失车损险原则上都会赔借违,包括清洁积水肥仇、更换门窗等驹爽。如果投了涉水行驶损失险感尸,也是一样父煽。 责编吻瑟:杨杰" "  国家质检总局近日表示妙踢忙,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证劲,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅嗣九蛇,将不得出厂亭块、销售谷、进口或者在其他经营活动中使用炮第秘。这是继上海稗伶、山东化、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台饯。   根据相关规定偏携,儿童安全座椅的3c测试项目包括渺临裸:静态试验量、动态试验镣、燃烧试验泊钉仑、毒性试验氨。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证表。通过后亥暇陀,每个3c标志后面都有一个随机码波噶竣,每个随机码都有对应的厂家及产品谅孟。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询豌琶。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端脸醇,这个市场鱼龙混杂可见一斑丛,3c认证的开始啸,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用雇。   碰撞实验表明济,一旦发生汽车碰撞事故皖乃,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%酚毯瓶,但尤其需要指出的是帆悸,儿童安全座椅只有正确使用瓶,才能在关键时刻保护孩子的安全附。国家质检总局相关人员提醒消费者嘉,在购买儿童安全座椅时暗伺坑,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号戊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示崎防,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想赡。问卷调查中显示佬裤,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定逃,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的橇,为了能给孩子安全多一份保障俺骏吠。   从调查中我们不难发现棺藏,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全泪。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率孩先。交通部门数据显示尘侗,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故翘喉,死亡率是欧洲的2.5倍谎难谜、美国的2.6倍勿,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因替容蟹。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成熟。五成家长担心孩子不愿意座赴,两成家长觉得购买成本高芦,对于普通家庭来说是一笔不小的支出郊竿劣。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施克咯泡,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视砰屉。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够冠晶搅,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫奇。  “肥曷铡(孙颜) 责编柏辫胆:沈楠" "  8月已近下旬坑,室外却始终像个巨大的烤箱烂膛,没有丝毫降温的势头司。面对炙热焦烤的室外火炉掳勉凄,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半嚏集改。无独有偶祁拭浚,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中遂,想以此体验车内高温的极端程度吵。   马修在烈日下坐在车厢内糜橙壬,全程门窗禁闭暴提。当试验进行到第8分钟时拎,车内温度达到了49摄氏度蓖鬼,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁粟,汗流浃背瓦武帽,不得不叫停攻逝投。马修的参加这次试验对,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故僳百颁。马修为此呼吁说绞布伟:“如果您真的爱您的宠物邪衅钞,就请善待他们默臣是,关心他们汾提仙。”   再把目光拉回到中国新,高温期间频出的孩子勿锁车内敌匠拧,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生汉,就更别提宠物了逛。这两个月化搐婚,中国不少城市持续高温璃,相关部门也发布防暑降温抒弥,出行注意事项抢。作为始终强调行车安全的沃尔沃桓,也特别为您带来高温出行的必备提示忌诡淋。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头嫌,当你的爱车轻,还在室外被无情炙烤的时候热款,有条件的车主可以通过远程控制阜,提前1到2分钟启动车内空调郴。以沃尔沃汽车为例焦,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调息。这样贺卿,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度拓饭,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情惫斥、流淌的汗水彻底说bye bye灿锈?   另外标蔽咎,Volvo On Call的远程锁定涛、解锁车门功能檀河,也为意外上了双保险圈侈。如果粗心的熊爸妈们诬墓霓,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上酒峦,拿起手机打开volvo on call鲁,一键就能解锁车门扩恃情,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生拖详慑。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下黔貌关,车内内饰可能挥发出有害气体估绷,给车内驾驶者和乘客的健康带来文倏旃樱害叼嚏。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全十,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质骄廷,有效避免了有害气体的挥发夯。 另外泊乔清,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器探。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统父靛,在经过进一步改良之后戳检,新增过滤器料秤,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物饥蹋。高温下出行计癸善,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染埔绩梗,可放松自在地尽情呼吸文眯凌。   更为人性化的是轨,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统凉辟锣,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气少徊擒。   除了以上这些行车贴士外蜜,车主们也更应在高温出行前姆,也要注意一些行车前的细节羡感怪,例如废歪陡:轮胎气压不能过高半川菊,可适当地为轮胎充些氮气链木,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患泌。   高温虽无情假,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心碎乃、最舒适的细致体验腑。沃尔沃的安全专家呼吁乒瞳嘲,车主们应注意自己的用车习惯瀑,并且呵护好爱车疵膝懈。让高温出行这个难题疼附熟,在人与车和谐的良性环境下牟,轻松面对崩琉。 版权作品划旗腾,未经环球网Huanqiu.com书面授权梅黑卤,严禁转载描炬但,违者将被追究法律责任斯。 责编胚李室:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人胁椽聚、管理人攫逆宏、驾驶人使用伪造峭、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为凳通,即是俗称的套牌假牌违法篡品态。日前喊莆妙,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动茸坏,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为使,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车蚊扮式。其中捎傲,已在河北节缴、辽宁价巫、吉林抗俯、江苏蹬、河南旧、湖北红希、广西型、重庆钩、四川还妊、陕西等省区市查获部分违法车辆裁巷讥。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性奥,公安交管部门提示车主加强防范斥揩,及时发现瘸兄镐、尽早报案钦替、协助查处肚茧,避免自身权益受到伤害芬辖。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前桨舒,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务街。除交通警察现场开出的“罚单”染,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄奇菠、发送手机短信侈卜、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人胶,所以车主联系方式的准确性至关重要排,如果通讯方式硷、居住地址发生变更孔吐,车主要尽快向车管部门备案变更情况省,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站市诞、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态汹乳伪,及时发现套牌违法测,及时处理滴童浓。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询繁、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录悄,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地悼,就要警惕自己的机动车可能被套牌了扦擒。   怀疑车辆被套牌后斗璃伤,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据甩,如路桥隧费单据泰廊、有机动车号的停车收费单据沟孪次、出入单位喂敲同、社区的内部监控画面等资料门、线索采髓,能够为自己举证澄清特袖。交警提示梅泞,车主如发现车辆被套牌瘦翟妥,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案久鸡,并提供证据协助调查扛擂。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符耐较,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的谢,公安交管部门将按照相关规定翔,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息肚吵窗。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》醋,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证琼撬即,方便公安交管部门通过路面查处劳购榔、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”埂陪。   据了解的,套牌假牌违法扰乱交通秩序囱、损害他人利益靖寄舶、逃脱安全监管邪橡、诱发其他犯罪控蹲,具有较大的社会魏邓浚害性驶肆,公安交管部门始终采取严查严处措施侯。目前匡,公安交管部门借助交通技术监控示问啤、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段箍焕破,准确发现车辆行驶轨迹磐、交通违法记录磨豢妇、车辆外观特征等信息斗,并部署警力通过路面发现行、拦检涕患侠、甄别们派、布控套牌假牌车辆哎,进一步提升了侦破能力惶活飞。公安部交管局有关负责人提醒公众挤饰,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾蜕删,蜗郏害性有目共睹底。希望广大群众通过电话袍、微博兼、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为匠,警民携手劲,共同维护平安和谐的道路交通环境煎缎。 责编吩糖等:杨杰" "  下冰雹苔,爱车的挡风玻璃裂了怎么办欧迟陇?——“找保险赣腹、换个玻璃不就行了吗奖洗?”很多人这么想盖铆。朝阳区居民窦军原本也是这么打算釜,哪想到实际操作中却遇到了阻碍伦讳拷。   “我查看了合同抬币,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的巨赦市。”这让窦军松了口气彩浑泰,“可谁知偶欢艘,保险公司定损人员却说酵巳班,由于我没有投保玻璃单独破碎险拔,这种情况不在车损险保险的范围之内哗,因而得不到赔偿尉姜吝。”这让窦军很是不解奋烫,明明投保了车损险系染抠,又是自然灾害对车子造成了损坏汝烩摔,怎么还要自己掏腰包媒僵?“要是只有玻璃破了窖,车损险不赔的话梯度,是不是把车其他部位也破坏一下逛,这样车损险就陪玻璃破损了侈。”窦军认为这样的规定有点不合常理处漂檄。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城瓣,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼完面。太平洋产险北京分公司发布的数据显示崇衰熔,截至雹灾发生后的次日上午10时屎熄,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个锋尘程,冰雹砸车报案电话530个飘解眠。根据保险公司的规定诚凶阑,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸电,或者车身单独被砸炬矩泵,都可以通过车损险来赔付毕。但是踞,如果只有车玻璃损坏饥,车损险是不能赔付的算酱怜,要通过玻璃单独破损险来赔付盒茶化。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”浩,但平安车险销售部员工解释说婚,由于汽车玻璃破损是大概率事件驾,因此如果车损险对此进行赔付的话范,整个费率水平就会提高绊,羊毛出在羊身上诧,车主们并不划算斡同。车损险中赔偿的玻璃破损返采,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失揭,所以才有这个“单独破损不赔虹曝,和别的地方一起破损才赔”的规定僳。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎潭扦酵。在保险公司看来孙弊彭,一般车辆经常停放在楼下的车主仑时弟,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险耙樊膝。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶孤,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤毕,也很有必要投保玻璃险蹦垮,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%醒唇,旧车相对少一些醚,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”蹿。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为沥涛管,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的版,这样可以给投保者更多选择姐斧。如果投保者的停车环境涣肺、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险桶桑,就可以省下一部分保费;反之趟畔,则可投保附加险鸥枷吧,有效转移风险低。   不过令胆涸,王绪瑾也认为受芬,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方幂绘杰,保险责任包括雹灾归,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎难潦劳,而玻璃单独破碎属于责任免除拴酵,这就存在争议了铆毒。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了翔,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内夯骸人,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中核,因下列原因造成被保险机动车的直接损失铺偶强,且不属于免除保险人责任的范围嵌,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’苔,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些喘匣,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点囱侧,还没有在北京实施倍电宫。”   王绪瑾提醒消费者灯,在购买车险时一定要看清合同陪匹,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任劣、责任免除等保险保障范围的一些基本信息亥肩揽,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧阶编,以达到有效的保险保障咕昧。 责编悍熟:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理泼骨、规范车辆停放倘同莎、确保消防车通道畅通低曙,根据《中华人民共和国消防法》拟、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规某秃杜。今日下午涧讲,成都市公安消防局牢、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会鲤片表,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)参邢。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布畏熟。《通告》要求少孝沸,禁止占用居民小区乏、人员密集场所消防车通道停放机动车辆猴残。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场遣礁弯。   对占用居民小区帝慑氓、人员密集场所消防车通道停放机动车辆新,妨碍消防车通行的街,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》翻涕裁,责令改正冉,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下芳款蔬集内,对个人处警告或者五百元(含)以下仿樱款粗请觅。经责令改正拒不改正的坎唯拳,强制执行腥钝日,所需费用由违法行为人承担互。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时毖碧千,对在居民小区骋匙苛、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的山脯,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚讹,并实施累积记分管理寥遁炕。驾驶人不在现场的晨,对车辆予以拖移虫卷毕,及时恢复道路畅通麻范盒。   《通告》还强调脚纱逛,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理绊,在消防车通道路段设置明显标志标线偿告,禁止占用斤茧、堵塞庐班纳、封闭消防车通道陵,确保消防车通道畅通嘿扭。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全妊需,确保消防车通道畅通鬼。发现有占用消防车通道停放机动车辆的瓮,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉票菊。 责编乓哎:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段权煤爬,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显蛊底桓。单双号限行首日潘,违规出行的司机不多督隙,在建外大街日坛路口溅界,一个小时内掠骇莲,仅有三名单号车司机被拦下歉讳。现场执法的民警说鸥,今天违规出行的司机要比平日还少四梦尝。显然侠斜,市民对于单双号哆妙,还是比较配合赐圣磺。   早晨8点般抠,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口翅簧瓢,红灯亮起毫,每一条车道排队的车子只有十来辆颅洛沁,一个绿灯周期完全可以通过摧。“平时这个时间避皆,日坛路饱、建华路和永安里这一线踏,车流量非常大乌叮沁,正常情况下都要排到国贸桥区山橇,你看今天谦裳,车速也快了菜控蹈,车也少了惊段。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说筋盲。   8点20分萌白,一辆丰田汉兰达开了过来爸。它的京P牌照尾号是3海芳,在大批双号车当中很显眼斥。司机被拦下后矾,貌似很迷茫惋泛颇:“出发前我还专门查了一下吨,不是双日限双号吗绥眉耸?”他说丢扯顷,他是刚从河北开过来踞港,知道开始单双号限行寥蓟地,只是没想到竟然理解错了限行的规定密。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后餐李,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地啡伸,或者找个停车场停到今天24点商汞,否则每隔一段时间就会重复处罚敝毛水。   和平时早高峰相比剃,今天全市路况要有好转层遍沫。8点整烹零,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9疚朽漂,8点30分也只有2.6篇剖,属于基本畅通吵变漠。在绝大多数路段上硷挺瘟,车流量减少拧,司机出行感受要好很多窖典。   很多单号车司机今天准备选择专车非嘿、快车槽籍磐、顺风车贬。可是叫氏渺,限行之后吉埔,约车的难度也增加了痹艾。平日经常使用约车软件的孙女士说骗脐惨,今天连下了四个单子功敦搬,才艰难地约上了车秀涎婚。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元摩。“平时我从家里到单位湘屋,如果使用‘快车’佳垢,大约40多块钱髓秆浓,今天猛增了一倍多鄙莲踏。”   交管部门表示辽送霞,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传抨煌,但还是有市民没有弄清楚村。比如晦,周末同样要限行龚茅床,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行节。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响瓜浪娶。此外鄙烯,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行孺仑盯。J060 责编篱惶袖:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题累,今天亦如此夺怀肩,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿笨捶灰:定速巡航到底省不省油睬厦诉?咱们今天就来矫情一把踌痴判。    在文章之前我想说的是拾,对于这种问题结果并不重要撤,车说到底就是代步用的娜瓣信,该怎么用怎么用姆,有功能不用钱不白花了宏份?不过要用的合理刑,才能有更好的效果和更高的效率巾,本文虽然测的是到底省不省油泥,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区痛锋颊。   省不省油耗遁甭,要分情况说   ● 跑平路霞令,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号统木,同时参考变速箱傲涉剃、轮速传感器的信号(当前车速)携莎跋、设定速度进行计算燃杏慧,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整碘,实现巡航该。    所以如果是在平路上行驶磐,比如路况良好的高速公路逛犀,你用巡航跑个几十公里或几百公里金呕,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的惫炽臣,无论是理论还是实际表现都是如此关,我自己自驾游跑高速瘟系,也用过几次定速巡航跑票木徽,相同的路段潘,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些青,如果是人操作稿,深一脚浅一脚的扰焙,很难做到比电脑控制更精准潘墟寝,这一点无可非议驰边臀。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段帕,比如在上下坡比较多的高速路上媳粗白,或者是爬山路上陪每成,定速巡航可能就不那么“聪明”了腐,也是本文聊的重点非亥。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路耻拘蓟,原因有两个瓣江,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试屁赌低,堵车也没人会使用定速巡航这功能惜吾,夜里的理想路况能尽量减少误差腔航,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥捐垫,可以体现上坡下坡对于油耗的影响吞。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈环忻,全程120多公里岭巴,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线硕徐,两次车速均控制在80km/h娶侩萄,全程共经过30多座立交桥馁,坡度有大有写帧,时间是凌晨0点-4点帅翘,车辆极少痉忻甩。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中孤嗓,由于人的操作要比电脑的预判能力更强堂鳞,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速殿勃煞,只是提前加力疼,如果油门保持不动上坡后会降速的)其扫风,来抵消爬坡受到的阻力毋,下坡收油门溜车潭嘛,反反复复完郝,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)快犬,当然某萝讨,我平时开车也不这样子惧,踩油门一半看路况一半随心情瓤啤插。    我们第二次用的是全程定速巡航睫,这样要比自己控制油门轻松多了行戳鞠,而且可以把更多精力放在观察周围情况上旗段,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)拳灿,比我用脚控制车辆微微高了一点句外。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油哪瘁,就差在上坡的时候了械。人控制油门鳞奢,如果有经验的话库团,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门放玫砂,保持车辆的惯性琶垫,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速逝谩夏,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单立氦,保持设定的那个车速集,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度捍,如果加油门还不行亩槽,就降一个挡位来拉高转速且,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了袱筛脯。那么让吮,结论就有了己兑刻: 如果是路况好的大平路熔鲤事,定速巡航的油耗更经济胺壕,而上下坡比较多的路段使用定速巡航墙骚吃,定速巡航为了保持设定车速赏,加油和降挡等动作会更多罢拧双,油耗自然也会出现上浮 烧小撂。    但是需要说明的是贰隘,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的届沮鳖,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶猜猾品,的确是有可能比定速巡航还省油肥睬懈,但平时开车谁也不会这么刻意春,不现实惟裳,如果平时开的稍微虎一点罕,结果就不一定了布讹,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉湍灯嚼。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义枷拷,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题的跨,矫情这几分钟就行了哪饶讼,平时还是该怎么开怎么开驶。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用稿棉,它有一个弊端团,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫睛谈膝,容易犯困去,在你跑长途的时候全,特别是午饭后和夜晚赶路捎,本来就是容易犯困的时间段仓凑,如果这时候使用定速巡航就不太合适了潞酒,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的结,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的嘉富汗,另外就是开高速公路一定要劳逸结合蔑,杜绝疲劳驾驶侣泻屡。    有朋友说定速巡航已经OUT了氖镰?的确是渭刺殴,现在关于定速的高大上配置叫ACC抛,中文全称是“自适应巡航系统”牌抬涤,这才是真正解放右脚的功能戳螺,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用川馁,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行熬,这就大大增加了使用范围郴疆烦,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了川丰岛,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现欣,我们会单开一篇文章聊它熟檬梧。(文曹畏寡、图/汽车之家 汪淼) 责编讣琼寸:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分翠袭瑞。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行卷,国航航班提前45分钟停办手续聘美浓,邮件摩校、快件实名收寄淖,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近码埠查,今天开始龚提堤,北京等地一系列安全唱诚涧、交通保障等措施启动抱怯。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称霜核,自2015年8月20日0时至9月3日24时旦,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施距。   根据通告涎握谦,8月20日至9月3日每天3时至24时信,北京市行政区域内道路实行单号单日忿逢盖、双号双日行驶磊,其中单号为1辽版涛、3匙、5谋、7瓮布、9枷论,双号为2赎恢、4良、6试就妹、8路、0访,“二二”式号牌机动车按双号管理斤龄。同时菩,暂停实施尾号轮换限行措施惫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外啃,对于进京的外省区市机动车而言茬纷,每天7时至9时芒靖、 17时至20时僵臀,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶江。   为确保上述措施顺利实施棘,从8月20日起噶诧肚,北京市交管部门将启动高等级上勤方案摊,最大限度将警力投向路面计,加强道路交通秩序的疏导安圈、维护呜换。同时橇黑,对违反《通告》规定的车辆严格管理抗碌,依法处罚嘛。   具体而言摹滤胁,对违反《通告》限行规定的违法行为散,处100元妨叮款品。对违反禁令标志慈,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的裳别,处100元菲梗款菇,记3分期。除路面执法外临郝擅,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统蛇晴彩,对违反《通告》规定的车辆实时记录蔽匡疮,纳入非现场执法系统依法处罚懊。   北京官方明确衰蛋叮,在单双号实施期间兄临,对于群众求助运送危重病人等紧急情况峰,交管部门将启动应急交通保障机制播刻痢。求助者可与路上执勤交警联系草徐,也可拨打“122”报警电话求助胎浆耍,交管部门根据求助者的危急程度凌蛇,采取相应的保障措施匡禾,及时提供交通救助揩。   8月18日坤碍,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工沮蹿。中新网记者 金硕 摄   热气球胳、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示撑勤彩,9月3日9沥糖:30-12没皋:30之间莆,北京首都机场和南苑机场将关闭厕。届时缆部,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制矛刊。   从8月1日起到9月3日糜,北京空域将临时划设限制区糕危漆,在首都机场南部设立东西向保护线呵烘钩,飞越该区域航班有严格的高度限制枫。北京首都机场进钨谎、离场合进近复飞程序将作相应调整界肝,制定临时飞行程序茹灭水。为了缓解流量控制的严重情况鞘,将在北京周边划设8个飞行等待区域霉豪鲍。针对流控情况疙拒秒,建议航空公司及时采取措施调整航班匙。除紧急情况外米,北京聊肖、天津机场不接受备降暮岗吃。   与此同时娠面,北京市航空运动管理中心发出通知称乌啪镁,8月1日起至8月21日汇嚏癸,在北京地区实施停售渺、停寄即、停递各类航空器;8月22日至9月4日爸,一切单位范剧、组织及个人利用轻型直升机购、滑翔机饲、三角翼北菜、动力伞嘛酪群、热气球僚驼铆、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞诬捣判。   据报道里堡碱,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措炉睛。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备继葱。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道路,多家航空公司表示扮梢艾,近日安检加强或会出现较长时间排队等候壁非纳。根据首都机场高峰时段出港航班量猩擎,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续轻奴。   其中欧策梢,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间吾,从北京首都机场出港的国内航班粟细爸,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续末椽归,国际锈抄、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变芜戏尚。   换言之死篙,如果乘坐国航的飞机辑扑防,在起飞时间前45分钟还没有办好手续冲,那就面临改签或退票的风险劝。   邮件泉角必、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局摧、公安部傻、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》滇脑鲤。   通告要求练豪浮,重大活动期间实行实名收寄制度筒,除信件报、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件成垫、快件外凤,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄匠。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的猴盒拱,寄递企业不予收寄襄裙使。   8月20日至9月5日期间揭呕,对各地寄往北京市的邮件探侥、快件实行实名收寄制度死菏。   通告明确嚏违汗,寄递企业要着重加强对枪支弹药陷枷昏、管制刀具吞、易燃易爆物品坎娜牟、危险化学品热媳棋、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度拱须,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动挎褪,干扰重大活动顺利举办樊碧恐。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件菲、快件滴锌海,要提高安检等级闺寇畔,实行100%通过X光机安检毙,并在邮件砰、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件茨浮态、快件一律予以退返净饰,不得给予投递酣、派送澄。   这则通告还明确挤,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施团,对“倚遥控地雷”凯丘箍、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制氮,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件浚、“姨祝控地雷”甭喀、“炸弹闹钟”玩具等物品橙。   北京与周边六省份协同减排吠瘟遂,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量枫灰芬,除了单双号限行娟募喘,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体膳悔、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%钳。   此外秦恭,北京市环保局猛锨圣、市交通委效段、市经信委等委办局联合制定的方案明确精娠,8月20日至9月4日期间课券吨,北京将重点在机动车亭、工业企业翘溺、燃煤锅炉失、建设施工等方面实施临时性管控措施暮。   根据方案忌,8月20日0时至9月4日24时唬飘妈,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方当独、建筑拆除作业随,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施井掀儡,保障纪念活动期间空气质量斤槽。   同时防贺炼,北京还积极协调天津市南淋、河北省抛句莽、山西省离疥宽、内蒙古自治区侗让、山东省睹、河南省等周边六省(区狙、市)协同减排隆侵,全力保障纪念活动期间的空气质量捕。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定唇降午,从8月28日零时至9月4日24时蔫,统一实施临时强化减排措施仁酸,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上毫舰穆,其中北京市减排量达到40%以上齿。同时污岸矮,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉使翁识、工业企业及混凝土搅拌站停产限产同杯。   地铁早高峰延长运营半小时勤,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间姜妮窗,为保障市民出行弄,北京公交企业将采取增加车辆苯踩、加密车次等方式辣,计划日运营车次达16万余次刻泵踌,提高2%公交运力蕾。   不过需要提醒的是街,阅兵活动期间脓,北京市将进行交通管制喇,45条公交线路甩站或者绕行陌,市民出行前需查询相关信息蒂。   另外孔堪鲍,单双号限行期间惶,因客流增加骇孔司,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟轿,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车蛇扑。届时弊岭,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店腐咳玩、“四站一场”等重点线路运力保障逆,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆沧炊戏。   除了公交和地铁方面的保障惰辑刺,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》毫,保证出租车出车率不低于80%蔑,重点确保活动期间观众疏散时侩楞,无出租汽车议价斡、拒载盟享、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生磷趟全。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时硷,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会瀑,邀请阅兵领导小组办公室副主任亭汉、总参作战部副部长曲睿脯,阅兵联合指挥部办公室常务副主任咳、北京军区副参谋长王舜难伞,介绍阅兵准备工作有关情况逝,并答记者问挂问叔。 责编隶:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口啼温,天津港也是中国进口车的主要集散地画,2014年理蹬,该港进口量几乎占到市场份额的50%翟恫。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后讥捐,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区劳蔷,直接导致近万辆进口新车受损茂蛋。   东风雷诺发布声明称点弗,经初步估计独响,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损敢涤苟、毁坏闺。大众进口车损失也较大晌。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实潘谎,包括甲壳虫廉乖、迈特威疟怯毛、途锐等多款车型础储。有消息称理,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大痘拣玩,共造成约4000辆进口现代项、起亚车型受损派蔚,但截至目前沪搐,其官方声明中并未列出具体数字换潍碌,仅称“具体损失下一步将进行核实”派窝。   除上述品牌车型受损外褂椿,克莱斯勒棱脖峭、宝马仿办、标致雪铁龙琴、捷豹路虎壳氨、马自达啊藩、三菱等均有进口车辆不同程度受损蕊紊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理俏答?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场旁系抨。对此鼓诲窃,大众诧丢、现代起亚可行、雷诺等公司纷纷发出声明阀楷,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”链。   据中国汽车流通协会数据纱藏酿,上半年我国进口车市场整体下滑明显坦事,累计进口量同比下降23.3%凑步捻。7月蛔洁,进口车经销商库存深度已达两个月左右哇柏,库存压力大嵌惠、消化时间长彻苹。因此凶屡,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损虫,但业内人士普遍认为抡,在一两个月内程烫税,除部分个性化定制车型外窍荒,大部分车型不会出现货源紧张的局面婪。   为了避免货源不足的状况蹿染钙,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作凰笔,确保为各地经销商正常供货惧咎美。   汽车市场的“金九银十”即将到来鳖柯,进入9月铃,消费者需求预计将相对上升徒瘟镶。据了解梅毫,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值敝,进口车销量却仍陷于低谷算迪。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限沫藤胸,但据业内人士分析翰,随着供需关系不断变化反裳萎,不排除出现紧俏车型加价的可能保悼幸。 责编鞋:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口委涂锋,天津港也是中国进口车的主要集散地耸幻,2014年扫份,该港进口量几乎占到市场份额的50%掳对。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后较,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区幕,直接导致近万辆进口新车受损距妓。   东风雷诺发布声明称纤,经初步估计捅,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损窜痞、毁坏吹。大众进口车损失也较大试。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实苹衬,包括甲壳虫悸雀、迈特威饲、途锐等多款车型逛。有消息称吐含倾,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大节,共造成约4000辆进口现代梆、起亚车型受损牧,但截至目前损汾扯,其官方声明中并未列出具体数字潜,仅称“具体损失下一步将进行核实”盲茅。   除上述品牌车型受损外虫,克莱斯勒篙骋、宝马法搏售、标致雪铁龙欢、捷豹路虎哎、马自达店虱、三菱等均有进口车辆不同程度受损骆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理镁恃垮?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场被。对此孰夯垮,大众降、现代起亚患罕炊、雷诺等公司纷纷发出声明垢耿群,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”究休榷。   据中国汽车流通协会数据唱坟,上半年我国进口车市场整体下滑明显兑佃,累计进口量同比下降23.3%拐。7月妒膏,进口车经销商库存深度已达两个月左右兑,库存压力大馁甘辆、消化时间长奢。因此懊厕,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损豆弯,但业内人士普遍认为收懊贪,在一两个月内似抢,除部分个性化定制车型外腹,大部分车型不会出现货源紧张的局面痪。   为了避免货源不足的状况蓟锋,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作捕绕妊,确保为各地经销商正常供货抹。   汽车市场的“金九银十”即将到来慌人,进入9月抗潮邓,消费者需求预计将相对上升沫涎。据了解籍娄,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值酸灯,进口车销量却仍陷于低谷堤。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限臂,但据业内人士分析外缺贬,随着供需关系不断变化墙,不排除出现紧俏车型加价的可能墙。 责编蜂蔬:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%煞郸呐,只搭载一位乘客冗酞迪。从今天起懈内吃,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时啤,又多了一种车型选择浪笨侧。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线纽疵眠。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示浩蔡,之所以上线“小滴”这个产品嗽。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外瑰,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效次扇、环保地去解决高峰期分散的交通压力啤糠樊。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍揪吼,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时型,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项珊参。选择该选项后郊撼,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单怕工。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司梆狗动。时空电动CEO陈峰介绍垛啡绰,“小滴”采用的车型为时空E20徒武撼,是一款微型乘用车忍连妈。车上除了驾驶员之外魔团,还可以乘坐一名乘客喀谁。   E20的最高时速可达80公里/小时梅,续航里程为260km蹿。可使用220V家用进行充电盗。快充20分钟可充80%缸遍两,慢充8小时即可充满城可。百公里耗电约为10-14度舌。按照杭州最低电费换算烧顺,E20每跑100公里绵讳,仅需花费2.8元-3.92元删淑仕。   在价格方面奴充酵,“小滴”比快车更实惠一些锻。据了解垫庙喀,“小滴”的定价为0.99元/公里芜寇浪,0.3元/分钟订。收费方式为公里费叠加时间费吭皮。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折羚歌居。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示香,在早晚交通高峰期袱,有很多一个人出行的乘客怯燃。这部分乘客哥丰,其实只需要一个座位迷伶韩。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位抖,且收取更低的出行费用吃。与此同时虏琶澎,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率填袖顷。“这是一次细分解决出行需求的尝试蜜菲懈。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”枢,今摆啤惠、明两天星行惋,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格凶闪涕。“我们希望更多的消费者来体验这款环保报、高效的出行产品飘感。”孙枢说撮嘛穷。   陈峰表示蔚,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面坟。“小滴是我们和滴滴合作的起点兄,我们之间的更多爆炸性合作剃寡辆,敬请期待百苟。”据悉略赴厦,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”埂。到年底前魔,在杭州券,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车粕、快车平台狗凹。   另据了解奋,除了时空电动的E20之外捣,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽攫蜕,上线二人迷你车辆勉五。(完) 责编洞农鸡:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭兰,往往停车时一不小心蹭到树或地锁痹剑及,而这些剐蹭往往较为轻微妙济江,不会影响车辆正常驾驶耪。在发生单方事故后哼钉,只要上了车损险哀核堵,即可通过保险来进行理赔修车刑,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故龚,及时上了不计免赔喂镣,也许承担部分责任劳。   总结圃济: 其实发生单方事故后蒂,首先判断车辆维修情况淀纹,如果是小剐蹭不在意则无需修理疤,有的剐蹭痕伎猜纾可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚桃惩。入股已经伤到底漆叛眉,则可以走保险进行修复少。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额巫,所以如果只是小伤的话寇,自己要权衡走保险且自付支出的费用颊橙,与自费修理与保费上浮是否划算泄盒烫。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣牵零本、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能姓戚翁,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动罚尽,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解孰。 责编寄:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破杀蚕。昨天沧吼,北京市科委等部门发布消息费悔,公交片姑、班车等纯电动客车也将享受购车补贴培超,最高补贴额度达50万元是廷脱。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴适粪碳。数据显示凛群脑,新能源小客车也越来越受到欢迎糙星枪,最近三个月斜潞,新能源小客车的上牌量均突破千辆沉涸侠。   补贴可达车价的60%   昨天攘罐,市财政局舱、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读报惮。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置途、运营纯电动客车目嗓。新政策鼓励公交驴郴讥、公路客运酷、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作耪惹。   购买纯电动公交和班车默,补贴丰厚赎。国家和市级财政的补贴总额烷怂仁,最高可达车辆价格的60%黄惰,补贴总额不超过50万元陷脆谱。按照规定溜,10米及以上的纯电动客车替帆,今年最高可以拿到50万元购车补贴蕉,8米至10米的客车最高补贴达40万元标,6米到8米的客车最高补贴30万元迸合。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起律吾,纯电动客车推广补助标准将有所调整良守瓜,新增续航里程强梯、单位载重能力消耗等指标鳞适感。以10米到12米的客车为例拔报廓,续航250公里以上戈、单位载重能耗小于0.25的车辆枫徘薪,购车补贴50万元;续航不足250公里齿诗极、单位载重能耗小于0.25的车辆剃睛歪,可获补贴42万元吴。单位载重能耗在0.6到0.7之间失狼瘁、续航不足250公里的车辆程,购车补贴可达24万元晌。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场挂圣。采用备案制管理碧,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》椿,完成企业和产品备案铅等,即可在京销售蝎干。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车汕纺,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩擒星。依据有关规定田釜,从2015年起取顾,本市新增以及更换的公交车中问,新能源车的比例要逐年提升鸡劣际,2015年要达40%沤粉,随后逐步提高到50%味虾、60%捐划、70%隋蔡,2019年要提高到80%虏。   达到新能源车推广标准后唬淳现,补助将全额拨付;未能达标串函绥,则扣减当年应拨款补助数额的20%酞。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助撮,将以2013年实际执行数为基础逐步递减鞘辉鹤,其中2015年减少15%才虽啥,到2019年减少60%盯。   有关负责人表示祥控勾,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策叛,进一步理顺补助对象和环节谩焦,还原燃油公交车的真实使用成本贡杯,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性媚驰。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露韭猴侧,最新统计显示疗,今年前7个月哀献逃,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌蔬煽南,超过去年总数仁稀溃。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆辨穷化。   许心超说趣京,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎雷。今年5厦、6儡、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆俗,分别达到1101辆愤、1955辆哄、1706辆侗款习。7月上牌纯电动汽车中崇甫橡,超过80%是个人用车匠芳,达到1400多辆槐。   新建的自用充电桩数量也在快速增长籍。7月建设数据已达5月的近两倍泌溅剖。由此可见百叉冷,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高撕里。   目前肃落,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次袄类挛,摇号中签难度将增大定伞睬。 责编修现挟:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注绿好。事实上饲,在北京对吼,随着停车难问题的日益严重彭李,车位越来越贵也成了各界的共识卉艇。那么北京车位到底有多贵谐?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区桶啪,了解北京停车位的租售情况粕。   调查显示惠难,北京车位的租售价格跟房价关系有限粮翘陋,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关娇来坑。因此封韧苫,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几纠骨饥。车位稀缺的小区汀芜,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定吗线搏。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院糕栓少,是北京成熟的高端居住区之一褥捅。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话崔,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的痉趁,达到了1阶吗:3邢撅。车位是单买的娇井柯,70年的产权车位价格达到70万至80万光磷降,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位木,但其实车位价格已经含在了房价中奸烯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区壤案够,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区吩闻赁,现在大多为地下停车库剔,70年的产权车位在60万左右隙疲凤,如果按月停车每月车位价格为1080元含恋,其中80元为管理费甜裳醋。其实前几年车位价格比现在低很多创,大概在30万至40万俄,2013年就涨到了50万左右轮钨。   北青报记者在现场看到届鬼,增光路街道两侧都被私家车占满躬纺,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵姜杯,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场擞。北青报记者采访了家住附近的王女士滴,“车辆占道的确影响了交通功拆惨,来回在车辆中间也很危险驴马卯,但这附近旧小区没有地下车库抹蹋倾,车又多斑矗,停在路边没办法也可以理解呛女。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者窍陀,当初自己没买车位现在很后悔概,“这个房子2011年就买了晴,但一直装修散味没有入住熊摹貌。2010年第三期建好时铂,车位20万孤侩,但觉得没入住就先不买了刨。现在准备入壮涂搿,想买个车位但已经涨到了50万谦。” 虽然车位现在价格猛涨跺团,但没有业主卖车位了仆。   调查显示美弧,事实上充腻,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位甲妇镣。北青报记者来到了位于东二环赤奔、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际变逼册。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高甩。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位亩效淌,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位淀涛荒,只能买房者自己租词。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势抡办。最早的时候奢干爆,一手业主买车位的价格在20万至25万之间功沛,现在50年的产权车位大多在30万至35万元据休,三四期50年产权车位达到了45万元冉,月租也在1100至1200元痹惰裙,但想租到满意的车位也不一定容易氓吝。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上物,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜完肥绥。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万丸,租的话只要1000元每月脾。不过很多业主现在选择不买车位船夸慨。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓慧,其二手房成交均价基本都在千万以上痕钵猜。该小区地下车位有1400个掂薪钉,停车位配比为1付:1.5融。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车锹搬,地下车库倒有不少闲置寞目梧。中介介绍说皮,产权车位大概40万至50万元涧狮领,但没必要买特铜宝,因为每月租金1500元左右阀恋,而且比较容易租到畴攀。离棕榈泉不远的泛海国际倾,开发商规划的车位比达到1:2牡,停车位更加充裕看,每月租金只要1000元趟。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱茬,好长一段时间以来猴涂舜,“投资车位”也成了热点话题稗封版。那么拈贬畏,车位是否值得投资须?能否投资寸烫篮?调查显示蠕寝,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的宋迷。的确场,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨查揉斧,这就需要投资者自己判断未来的趋势苦衫,但最关键的价格决定因素还是供求叫。投资车位一定要选择周边车位稀缺锚多,但人群密集需求量大的地区切陌且。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查境,如果按照环线划分存纤锤,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间跑。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间沮嚷,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个糠辩狈。   多家房屋中介人士告诉北青报记者测兴腑,买二手房时片迸,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位祟人。那些车位充裕的新小区查,租车位是很方便的钎编绥,因为需求有限窍,买了车位也不一定增值快弘尾糕。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区寿敝,如果每天停车都是个大难题泼眠,买个产权车位比较踏实斯弥咖。但这种地区车位价格一般较贵奴,而且对外出售的也很少被胸蔼。   投资专家建议署啡界,从投资角度看滴,还要考虑租金和售价比值淖嚷。如果车位价格过高告新海,而租金行情却不好吴,那么车位投资回报时间相对较长阂,不划算姥鞘唱。举例来说埃好,一个20万元的车位屯撬,每月能租1000元钱镭,一年的回报率就达到6%欣悼,大大超过存款利率蒂口才,比当前的银行理财产品还合算魂撩赫。但如果车位要50万阮叼闯,但每月租金只有1200元厕,年回报率不到3%簿,还不如去买理财产品叔收碘。   此外蝎诵,产权车位还有40年的期限傅,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效浑,价值灭失烧却袜。 责编胸识:李芳" "  原标题厢祷:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹守防蓝、大雨天气的影响门栖,8月8日报案丁焙胸、理赔的车主数量激增铜梗。北京青年报记者了解到弓沙说,目前全市保险部门已经启动应急预案秽毫汰,由于冰雹是一种局部性灾害香姓涛,并未列入不可抗力燃韩典,属于车损险的范围滩。车主只要投保了车损险接憾骇,在有效期内因冰雹造成的车辆损失先,都可以直接向保险公司申请理赔偏举稳。保险公司工作人员表示嘶郝反,车主报案后将不用提供气象证明搂事商。   4S店工作人员说备瞄,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑棱懈,但仍需要整车喷漆逗兜拼,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后繁码。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午随末悄,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时环,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车缚。私家车被救援叉车抬起的时候尘,排气管还在不断往外淌水乏睬,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来镰。在现陈啊,有的车主打开汽车的前后车门鸵,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖弄,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人柒、朋友把车往马路中间推亭敝,方便叉车工作蕉卵。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看粕,7日夜的积水已经没过车窗底座楷氖融。截至8日下午5点记者离开现场时焦免晃,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走拉敬侈。   被淹车主赖妈:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车七。刘先生回忆妒袍唇,7日下班后他跟往常一样把车停在路边琴钞,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大十麓繁,他有点担心蓬。“晚上快10点钟逻艘弥,雨刚小一点我就趟着水看车去了妻标仇,那时候积水都快齐腰了实挺,我一看谅,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了蔽瘸,直接压在我车头上确日。”刘先生的车是一辆中华轿车蹦诽备,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面骚滇横。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去熄,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶忱乌泼。刘先生告诉记者耽廖,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了救唾,“要有人来及时清理一下懈壁吃,这车也不能泡成这样”墒旱。   住在附近的于女士说烯桐,她的车这两个月已经被泡过两回了通掂,头一次发生在上个月块,“那次不严重保妙墟,发动机没坏菩歉迷,送到4S店修了两个星期就好了”猩味快,而前夜的积水多磺,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏荷管,“发动机坏了起码得修一个月”高磁。尽管买了保险澈芯,能够全额赔付煎蓟讲,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦呐。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈雾廖,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭廷架华,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了孝。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖面饺,因为报拖的人太多蚊列馅,当天晚上没能把车拖走抽箍,“担心了一整夜伍睡,一大早我就过来了懈母侵,一直等到下午4点多才排上我”赔壬。   清障公司贾:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者倦陀尸,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了歪,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”呻驰苛。在现辰逦巍,拖车的王师傅说掳疮惕,从前天晚上到昨天下午腻握,他们公司起码拖走了一百多辆私家车湍赤雇,“大部分是在这妇产医院附近的”涧星。王师傅表示谎旅蛾,停在路边的私家车相对来说情况还算好的彪鸽,叉车和清障车工作起来比较方便猎郴,“停在小区胡同里的车就很麻烦了壬连,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”瑟。   “这几年一下暴雨就这样拦似,没记错的话都,这是第三回了辽。”家住附近小区的一位住户说颧壤峨。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿为。”路边的一家店主补充说厘:“这里的地势洼不,水不好走昏,排水系统也差咖。”   4S店员工番蓖涸:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司蜜开,在现场还有不少汽车4S店的工作人员钨伤。“就今天一天贰俺面,我们店就处理四起这样的了费。”一家汽车4S店的员工告诉记者汝。关于理赔问题惋,该员工表示孩玛夯:“买了车损险全险的淘,并且里面包含涉水险的担妥,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的目,保险公司会全部理赔摆冯。”但同时他也指出辈,如果被水浸泡后人为启动发动机管五锋,导致积水倒灌损伤车子的那痊纫,保险公司会拒绝理赔捞械。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城船。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示好息豢,截止到8月8日上午10时翘,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个森繁,冰雹砸车报案电话530个诵。   太平洋产险北京分公司表示娘,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备私痰,保障95500客服电话畅通焦玩,接听车主报案斤,500名定损人员全部停休待岗函,尽快为车主做好定损服务膏奋。该公司提供的数字显示腿,8月8日10时前盎素范,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援偷茧,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退陷返刻,救援拖车暂时无法驶入棺面。该公司表示凌菠骏,一旦积水退到安全高度擎吉,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援毋。   此外社柯刑,北京青年报记者从平安公司获悉拓去,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法垮蔡。北京平安表示沧,由于北京8月7日出现局地冰雹大风靡,基本分布在北京市城区的东部以及北部习匡秘,其中城区东部较多(朝阳区北部抬、顺义区机场路周边)腿艾赁,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案草痹烷,本周末将加派查勘定损岗到位值班百酒到,做好柜台以及渠道客户的服务户核笆。   据介绍矩,作为应对举措揩,北京平安各区组增加值班人员染绣,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班悔朗萌,将严禁出现受灾车辆无人定损现象恕响,如周末出现柜台大面积排队的情况金缕,分部将引导客户至周边合作厂太,避免客户长期排队等待榔瓢渭。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚骋窃,北京各区县普降暴雨碎斤,造成多处路段冻椽、居民家中积水塘峡,人员和车辆被困行筏。朝阳消防支队从晚6时40分许攫描,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起第堵卵,共解救群众33人绘,疏散群众110人管烂。   21时10分翠辟,慈云寺桥东侧路面积水约1米深肠,造成附近411路茄、615路力呵、639路设锰、95路匡、488路5辆公交车无法行驶抗甸内,车内被困乘客较多劲。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场彭棠脖。一组消防员踏入湍流的积水之中扣凤,立即展开营救芒境习,一个接一个背负牵烙圈、搀扶被困人员瀑,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带鼻观韩,共疏散乘客70余人搁。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇靡吨、病人惰、老人等疏散到200米外的地势较高处桨鲁,共营救30人仓汤,其中6名孕妇飞,12名老人从狙,10名小孩锻泌,2名病人席。   当晚蠕,红庙中队官兵分别在慈云寺小区蓝捐火、建国路零翻尝、光辉桥东垄汾、南磨房深沟村等多处积水路段和区域极,出动3个抗洪抢险突击队焚、冲锋舟1台被恒,出动车辆4车次笔甫,出动官兵30余人陡檬割,疏散营救被困群众120人疤建讣。   晚8时许堤脱固,长虹桥下严重积水惦厦,最深处也近一米叉。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中浑瑟。左家庄中队接警后么,一方面垢税甘,迅速将路边的下水道排水口盖子打开辫妊成,并进行疏通清理柏,让积水迅速排进下水道丰呛坎。另一方面荡篇毒,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带猛恒窝。   16时许欣暑,在南皋的电影博物馆附近地下通道内啼鸿,一米多深的积水将三辆车困拙涿,两名司机在车顶部正焦急地求救勾。   搜救犬中队官兵到场后说会浦,及时安抚被困人员情绪难,由于车体已被积水淹没大半氮,两名消防员身着潜水服颊,立即扎进一米多深的积水中甭裁,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部涉,同时一名消防员掌握车辆方向盘撕,其余人员慢慢将车拖离出积水倘稻惹。经过一个多小时的救援桑舵,成功将被困人员救出吮黔。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间磋懂崇,冰雹突袭京城嗣我,东部地区停在户外的车可遭了殃文巴懂,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”滔,记者从4S店了解到零参,7日晚被砸的车赋酥抖,基本上有坑的嘿,都得整车钣金喷漆奢居,取车至少得10天后片促躬。   7日晚赴存,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外湃,还没有来得及将车挪进地库怪杯辣,冰雹就下了起来楔矫。8日上午牟赔穆,为了不排队猾,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心聚。经过定损人员检查乒芥,仅前车盖上就有50个坑娟故末,而车顶上的就直接不用数了鄙,定损不到6000元闯。郁先生称舵焙秤,这种情况鹅,只能是整车重新钣金喷漆卯。通俗地说五托段,就是把坑打平了唤哺,之后打腻子湿笨,再喷漆确叔挫。   尽管可以走保险构,但是郁先生仍然认为损失惨重赋,因为自己的车是新车莱秽,原厂漆是高温漆燎咕祁,能用终身莽荷。而重新喷的漆是会掉的围必食,只有两年的使用寿命荆浦旁。如果要是卖车如心刹,重新喷漆的车会折价5万元左右技钡川。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车常粮屡,人不是特别多婆硅,但也排了一会儿队茬踞。陈先生说拣椭,前机盖上有一个坑都得整车喷漆伍,因为自己是老车所以并不是太在意寥介察,但新车的车主估计都比较心疼玻。在4S店内具,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大泄濉,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃粗摊。车主都很关心到底何时能取车背缺绥,由于20日之后北京要单双号限行踞焙共,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修敛,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来赴蚊味。4S店的工作人员告诉北青报记者醋拓,因为修车的人比较多热,连等带修需要至少半个月撑搜财。   东四环一家4S店的维修人员称枯,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆氯彻,正常情况下篡,全车喷漆十天可以搞定齐,但由于受损车辆较多干椭竣,这个时间要延后就。8日来维修的车已经开始排队彤。这名维修人员建议焕食,如果已经向保险公司报案磕,可以过3天人少一点再来千。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示规灭,7日夜冰雹太大瓢殴,受损的车只能通过整车喷漆来修复虹。如果真是受损特别少的车哗,又不想花太多钱的漂坑疾,可以免喷释挟陶,拿吸盘吸一下牧,但这仍然会留下痕迹财秋实。昨天已经有40辆车来维修北,所以取车得半个月以上可岁双。“如果车的品牌在北京的4S店多访统,还能修得快一些槐。要是店少淌砷干,就更慢了”篱臣,这位维修人员称翁。(匡小颖) 责编侩:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵伸、交通纠纷是常见的“城市病”砷温囊,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点剑娄襄。日前劣焦放,西城法院结合实际案例发布调研玖性彻,指出城区交通的“四大症状”列灭:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”凰。法官表示锌搁,对于因“路怒”引发人身纠纷串、扩大损害后果的行为衰镣湍,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任抒膊琴。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见夯,虽然大多发生在汽车停驶状态峨沛,但仍然属于交通事故毁络,适用机动车交通事故的一般处理规则伟。   法官介绍离,如果是违法停车舰翁收,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车舰秤,草率开车门瑟趴,主要责任应该是开门人官路晒。如果是出租车靡惠,情况则比较特殊椽,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全搓氛,例如要求乘客一律从右侧下车坏率,或者注意后方情况煤朔图,慢慢打开左侧车门等秃贡。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任卯檬。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街纫,适逢赵某开启秃靠在非机动车道内的客车车门裙,李某被撞倒受伤贫牛然,经诊断腰椎骨折吹窝,电动车也严重受损镭厂黄。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方答帕纠,可能存在视野死角蹭缉莽,但也没有回头细看崎碍,最终导致发生碰撞辅脑。经交管部门认定虚,赵某承担全部责任笨遂扰。最终苏僻檬,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元溃贿嘿。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车豁檬圭,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达蔡。然而黑操,倒车影像与雷达都是有盲区的磷腹。法官提醒事蚂蚊,倒车时除了绕车一周检查外侵花瞥,倒车速度切记要缓慢喷雹樊,以防突发情况勺赤。   【典型案例】   在平安里西大街氖纫韧,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时憨痹,将在人行道上准备过马路的马某撞倒袱,后轮从其左足部轧过导致骨折界。吴某称面泵,当时只注意观察倒车影像锰,没有注意到车侧方有行人站立溶皇浮。吴某被确定为全责尉焕,最终哭,被判赔偿马某7万元镰蹿艾。   电动自行车太“疯狂”   法院统计卤,近一年来爸炮,交通事故责任纠纷案件中疆,受害人构成伤残的案件达490件芹惭,占交通事故责任纠纷的41%捐绢,其中赖唱,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人橡,其中又以电动自行车车主枷嗽、老年人最容易受到伤害豪贫未。特别是电动车车主往往既受伤又担责逼你螺。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处托虐,张某在深夜驾驶电动自行车填孤,不仅酒后驾驶潘眠篙,还逆行态、闯红灯片,与杨某驾驶的出租车发生碰撞挫俗岁。张某受了重伤膳刻,治疗费将近40万元敖擦遍。经交管部门认定殴揭枷,张某负事故主要责任耐跋。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院茎汰,索要赔偿诺陋。最终蚕噬攀,该案由法官调解结案抚。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线亢、强行超车隶、闯黄灯地伶、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现收距策,这些都是“路怒症”的表现次离。路怒显恃,不仅直接引发了不少交通事故蚕,有时候难,更使得矛盾升级内分汤。   法官介绍田端划,对于因路怒引发的人身纠纷释,超出交通事故损害范畴的枢欢迟,对于这种扩大损害后果的行为滦衬苛,法院在查明起因后芒,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任吠辆,在严重情况下摆,还要承担治安乃至刑事责任苛现。   法官表示话田谜,在交通状况无法有效改变的情况下瓮旦,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节恭探,情绪失控时不宜再驾车行驶表惧。   【典型案例】   出租车司机尉某酮驶,从真武庙东口二条由西向北左转弯诚衡,因欲借道行驶凑蓝捶,向右侧车道并线扑矛。适逢私家车司机张某驾驶小客车风飞,由南向北行驶至此腿桓簇。张某认为尉某并线时机不当搞碧榷,一边鸣喇叭沸论,一边强制提速占道芯轻季,将尉某“逼回”左侧车道汀。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看财偃樯凇,本就着急省吭誊,此时孩子哭闹拧夏,就认为是尉某并线吓到了孩子拷。随后张某强行将尉某车辆逼停胸彩瑞,并把其拉出车外世毁,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉佃。   尉某提起诉讼庭乏。法院审理认为哎乏,尉某作为职业司机萎泛骑,未注意文明驾驶尖武,应予批评设隋卧。但张某以危险方法逼停尉某车辆后锰扇硕,又按下尉某脖子焦,其行为显已超过合理限度魔跋齿,不但侵犯了尉某的人格权裁,同时违反公共管理秩序帝擞兰,应承担赔偿责任氦蔫。最终靠桂,法院判决张某赔偿尉某800元阜揭。 责编酗票穷:李芳" "  前段时间随,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤违钡,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤搔,更让人惊讶的是客屡:车主就在车里坐着勤,话说这位小兄弟也真是够胆量了贿列挥,随后该名孩童被车主逮个正着胯缉,经过和该孩童的家长协商处理挟慌藉,最后只赔付了车主3000元了事胁誊。   要说这孩子也正是够幸运了斥,车主只让赔了3000元赌靠配。不过话说回来讽,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生趟删寄,而作为车主而言食羔,你又该如何通过车险来保障自己的权益宽?你对划痕险了解么屯?很多人觉得划痕险是给新车用的位拐,老车一般不用上槽窖,真的是这样么绿?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事高,希望可以帮到正在为此纠结的你氏诉牟。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时冀迪,在西安市莲湖路烦箱辨,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕赌仿。车主气愤地说肺磷溯,当时自己坐在车内涟咸吗,突然听见了刺耳的声音渡吨,他打开车门比,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车撼,他赶紧制止了男孩的行为瑟惯,并抓住了他茨费。   车主说坚猴,他这辆车是在2013年购买的唾接瓢,当时的售价为人民币300万左右拍计慕,现在车被划了长长的两道伤痕弛,他非常伤心叛矫蕾,他咨询了4S店嘶,预计维修费需上万元擞埂貉。和这名车主有同样遭遇的人还有很多东,但一些车主都没在现场妨驹慧。   ● 车主狭石:如果不是坐在车里孔售,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着吭换,车被划了是谁都不清楚幢矩侵。”车主说从迸。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所梗眷,随后羡世,男孩的家长也赶到派出所处理此事澎坞白。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现姐唯,由于该车自身价值不菲咕埃,光是划痕部分的修复就需要上万元乒,在和孩子家长多次协调后笆嫌,以几千元的价格达成了妥协宝,这还不包括其它被划的车辆夏缺,事后车主也感叹磷:“幸好只是划了漆”扩扮长。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔署膊?   常规流程书矾:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤绵,在本次案例中车主也是这样做的怪糙,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合乡活径,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主贬,然后对肇事方施行代位追偿洛镁,追偿到的利益则会归保险公司所有娟恰躬。   如果车主没有投保划痕险或没有车险拢没化:则只能通过法律机关来向肇事者追偿禽培,保险公司不会负责理赔吭,从最终的结论来看淡权,车主选择了私了的方式进行赔偿户。   ●车辆被划计,我该怎么办糠摔?   在现实生活中巩,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过绊却,车身只有漆面划痕兄行芦、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的抽荷。且这种情况下关,能逮到肇事者的情况就更少了桅钎颊,不能用车损险凤擞,找不到肇事者拭说,这时我们该怎样保障自身的权益呢浇栏们?此时划痕险就起到了关键的作用激。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险丁凰凡,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险社椿电。全称车身划痕损失险姓匡,家庭自用车辆沽全、非营运车辆可投保倪卑肋,是指在保险期间内店乔,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤羚活,保险公司按实际损失负责赔偿虱蒂红。   划痕险投保额度最低是2000元阮,最高为20000元霓,中间分为诺干个价位档次锌。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件年,轮圈划痕不在理赔范围内凤深。   其次淋,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联擂鸡,因为划痕险属于按累积费用的险种贺,即在投保的期间内螺,对于理赔的次数没有限制褥,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用欠撼侗,那么保单的效力也就自动失效了慕绦滤,这一点车主需要注意痊。   最后腹,由于划痕险的理赔率很高挂侈,很多保险公司并不愿意经营这个险种角霖秸,基本上都是亏损经营的朽庭呸,若是要投保这个险种烽,建议车主选择规模较大的名牌保险公司讲年,一来可以保障自身利益骄,二来会有更加全面周到的售后服务需。   ●划痕险怎么理赔彤妨?   1镶、如果被保险车辆被刮花悼,一定要及时向保险公司现场报案识开,进行正常的理赔程序苏闪释。向保险公司报案时略,要特别注意报案时间吼片,一般是48小时之内;如果超时曝瞬塑,就需被保险人携身份证原件何颗,亲自到保险公司补报案读。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车仙孙。如果车辆在道路上被划伤碌祭嘘,需由交警开事故证明叼危舶,如果车辆在非道路上被划伤四,需由派出所开事故证明面变搜。   2焦北、事后报案是必须的憾,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划紊盖殊,所以你最好先报案些,然后打电话给自己车辆承保的保险公司洗膛蓖,由保险公司来进行下一步处理枫扇。   3逗赐、车辆出现漆面损伤后眯,不需要现场报戎荆系,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案缄迫。 然后等定损员联系你赔,看你车子的具体损失情况荚刚。给你的车辆进行定损并报价劝。你拿着定损单去修理厂维修砰撬、付钱邯侠骇、拿发票燃。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了伺。   划痕险有最高赔付金额的姜,你要看你具体保了多少钱的醚剃。如果你保了2000碎半花,但是实际修要3000的话岭侨。那么保险公司最高就赔2000疤氨,剩下的就得自掏腰包了先忙讣。另外你要看你有没有投保不计免赔险赂。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右恃措辫。   4棱、划痕险是不需要现场报案的刻卷,报案时说是一次发现车身多处被划即可掂欧练。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)辟咀韦,条款中是否规定了免赔率等瓦。   具体情况报案时可以咨询豹唱。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的跋凭立,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况僳,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕砷,不能并案处理码,还需要现场报案率抡,否则有免陪含。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩抢刚,占了人家小区入口竞胳还,结果被人家划了车身讹惊许、和隔壁老王有任何经济纠纷锯培火、债务膝探目、民事纠纷等珊朵,导致报复性划车惕,只要被保险公司证实肉评,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆溃,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然未铆,如果你的车正常停在车位或路边浇空坞,结果被人无故划了车钱,无论你是否逮到了肇事者济螺冯,都是可以通过划痕险来索赔的惭禾俺。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿纲戎外,或直接私了谩,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀歼弧、被人泼了油漆导致车漆损伤捕,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤啡溯,这些情况划痕险也是不管赔付的涛。   也有网友提出碳:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔忻观?这种情况属于撮:车辆和石子发生了碰撞揭胖碳,事件的发生过程符合车损险的定义撇垃,所以需要走车损险进行理赔胁祷。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆草,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤徽,也是属于车损险的范围挽,道理同上垄梦。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高孤肋麻,因此骄,有保险公司规定母,除了新车以外舱寸,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次圣肺,如果是出险一次扔豁擂,赔付金额不超过保费的30%淖,并且要求购买的车辆一般不超过五年楔戏桨,各家保险公司的年限要求各不相同钵。   ●想 攒着一身的伤惺日,年底走车损险修侈?   有不少车主都认为拢纷广,一般车辆有划痕堤,都会攒着不修垒噬履,最后留着一起走车损险修复南番难,这样就不用上划痕险了蹿淡,完全可以用车损险代替划痕险享户饶,事实是不是这样的呢从?   在开头部分我们已经提到过苍缔,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤力,车损险则是修复物理伤痕的雀离,刮伤趴雇想、撞伤都是车损险的范围涤,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的抨。   但是如果你的车停在路边财皮,被人一次性的划了一个圈荡司、半个车身都给划了世寡菇,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准鳖,属于漆面划痕立架列,则是可以获得理赔的冻借。   ●谁 适合投保划痕险涛微返?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员捻傲,是否需要投保划痕险衡磨,和我们日常的用车环境非常相关痞日讳,比如连:你家里的车有独立车库导贩,每天基本都是往返家里和公司车库事,使用环境很安全好朝,那就可以不投保划痕险绵行,相反则有必要投保划痕险傅陪。   还有一种比较民间的解读危郸赁:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群酣锯床,比如车价较高抵稼焕、年份较新特场罚,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险剐螺染。如果你所驾驶的车辆年份较老叉千,经常随意停车侈、或不太在意车辆的表面划痕痛骂,则没有太大必要投保划痕险喘壤。当然胺涂呸,这得仁者见仁了老皇。   编辑小结缎腑肋:   谁都有被人划车的时候镜,不用太过恼火拣厢瞪,只要懂得合理使用法律手段犬,一般都是可以得到合适的索赔的汹,对于那些对自己的爱车十分在意的人淋,不太能接受爱车“带伤上场”变迪,我建议你为它上一份划痕险搅忿垛,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些句领戎。当然秤娟搔,如果您是个比较粗线条的人揽,对于车辆使用不是那么计较风沟,或者车龄较老别,不太介意了含畏,只为自己用着舒服坛,划痕险对您来讲就可有可无了硼氯。(文/ 汽车之家任博) 责编宽:杨杰" "   今年五一小长假期间妙唱,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡臣来,回来后斤乐阮,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光屁搐,这样的曝光该怎 么处理呢聊?据南京市交管局工作人员介绍贸,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话持户蛔。交管部门昨日发出告知局坚,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光士芬杆。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍席揭释,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》硅,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地酷凳、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖擎梯。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网赦,这也意味着朗杰,本地的车辆凰夕,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光绞播井。需要特别提醒的是瘦盘,在外省被交警现场查处的交通违法行为吐,当场做出的处罚呛挖,就必须按照该城市交管部门的规定疏未俗,在当地指定地点处理鹃,并在当地指定银行缴纳范绺豪В款崔巫湾,如果你把外省的交通违法罚单带回家溅,在本地银行又无法缴纳泛诠屡洌款俱,到时就变得麻烦了警歼。    南京目前有8个曝光处理点瘦韧,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)星魄,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光疗惊,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)通寐谓。   收到外地违法通知要求证桥,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示死碾斡,此前凌皆,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录镶,短信还“友情”提醒骨,为了方便外地车主棘采荤,当地交警部门专门出台了便民举措漆隋康,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可伎铂篮。“其实幢檬磨,这是一个骗局祷察鹤。”交管人士介绍说诬。该人士提醒财,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒奶污仆,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理蛋清淬,不存在划款镣显概、汇款等要求爆俊刺。如有车主收到类似可疑短信潞,也可到交管部门咨询共墓叉,避免上当受骗羚。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理仇?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定瞬担:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地北豌募、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖捍膛。违法行为人或者机动车所有人刑没、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的粉合督,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出袱么,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理摧。比方说锰,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理刺吐,但车主有异议骨鲜八,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理会镜搬。 责编孩:杨杰" "   昨天叉,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会蔡拱,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)难,三地将分“三步走”湿彩画,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络怠。年内汉迫泼,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设竿,形成联通北京磕哀陇、天津及河北主要城市筛,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊荡床。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上涂筷,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作栋闭,并签署了行动计划碘蔽电。    根 据京津冀三地发改委公布的数据奥,目前三地共建成充电桩超过1万根拷辑磕。下一步澄,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求儡,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点搐躺,重点推动实现“五个协同”挝胜跑,即规划协同聊、政策协同胯、标准协同辅、建设协同茸、产业协同峨事淋,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络介融挖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈倘拌、G4京港澳瑟吮、G6京藏核、G45大广高速公路服务区充电设施建设叙涸褐,初步形成联通北京撩肌、天津及河北主要城市陇疏午、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊衰霜江。”北京市发展改革委副主任高朋说陡鹊练,2016-2017年浆去迟,将全面推进京津冀区域内G3京 台赫、G5京昆渤谢事、G7京新等高速公路服务区充电设施建设肚,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下狼,加快社会公共停车区域充电设施建设屡,力争到2020 年登,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系卞,保障京津冀新能源小客车出行充电需求浆弛兑,有效缓解车主的“里程忧虑纬。”    为切实做好协同 建设工作邵,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制嘛,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题庆。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设吩吻,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作砷问。同时多,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用暑魏,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展诬。    目前炔,在国家电网公司推进建设下瘁,G2京沪高速公路9处啸惜刺、18个服务区充电设施已全部投运保脆,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊纤隶兼。   快充桩半小时充满电    昨天椿铅,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区澎,该区已经建成并投用8根充电桩空枪,在进出京方向各有4根携然。    在进京方向马驹桥服务区碘,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处齿阮,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子殊读楔。在每个充电桩的旁边替碎想,都有自助充电操作指南恳县贡,并有常见问题提醒缄填茎、安全提示和收费标准公示豁露。不过藕怪撕,在记者现场停留的20多分钟里长,并没有新能源汽车车主来充电哄厕秒。    工作人员介绍把镀,这些公用充电桩均为快充桩氏掠,半个小时就可充满碾棘篱,车辆可跑200公里左右骑。    充 电时间是否太长梗?以后随着新能源汽车的增多局,是否会出现排队现象底警患?对此衔,北京市发改委副主任高朋表示皆,这就需要车主合理安排时间蹭哦顿,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息汲、就餐等绅。今后随着新能源汽车的推广科庇,发改委也会按照“统筹安排陶渡,适度超前逝,合理布局”的原则欢诲,及时增加建设新能源汽车充电设施跨柔,避免出现 排队现象譬纺。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍梅现酿,截止到今年上半年鄙砍茸,北京市已推广新能源汽车1.8万辆型痪,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站兜头,单日最大服务能力超过7万车次估棚。其中骑,社会公用领域的充电桩达到2000根啤雷溃,60%都布局在五环路以内壁品。    他表示瓣梅,今年下半年慑创喉,北京将聚焦加油站纺氢、重点商圈疗坛、公共停车场瞬怀、高速公路服务区唤、电力服务窗口画潮、4S店拖腿、P+R停车场等公共区域波弛,争取年内至少再新建2000根公用充电设施缸,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络么。    此外婆蓖丢,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区屏峨、G6京藏高速百葛服务区绩识拱、京津高速永乐服务区充电设施已建成饥,G1京哈田家府耙呛东、白鹿服务区夯僵够,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中拿鲤。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍迁颇骨,目前少娄,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆蒙思,共建成各类充电桩超1000个陀,其中公共充电桩70多个耪慑绦,位于津沪高速天津段的充电桩有32个健。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车蚂蚊、500辆新能源出租车”嗡烘,她表示确精。对于新签约的三地协同行动计划荆纠,王嘉惠说巾娠弥,天津今年会重点推动京哈厦兰色、京津两条高速 服务区充电站建设工作赦贾倾,“从目前情况看虫,京哈高速宝坻服务区具备建设条件咯,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区杰汰,武清境内的两对服务区面积较 胁眉巍,现有条件下建设充电站有一定难度长,另一对服务区位于宁河境内另譬皮,接近该高速的末端薯,选址方面还需进一步论证锌乔。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍唇乡,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划新芜唉,要求以设区市为规划单元嘲,将充电设施覆盖到所属县(市)霖锌病、国道仑理违、省道及过境高速公路恫挺。    “目前扭雇,已有石家庄秒尝、保定兢、张家口甩撇磺、承德丸蟹、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制诗花视,其余2市即将完成帅。”毛宇山说担艇,河北省目前在建的充电站有128座割史、充电桩有983个锚,已竣工并投入运营的充电站有55座贸抽、充电桩721个纫肺。    毛宇山透露髓鞋,为解决新能源汽车充电设施建设验收墩、运营中的标准缺乏和不一致问题结祭,河北省发改弗蹿、质监瞬镣比、电力等部门和相关技术单位悲烹赦,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准淑恒,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策搔砰境,全力推动京津冀地区的充电设施建设搅。” 责编俏:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗苍八,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易雾乖抵,不少豪车的轮辋价值很高荷笆,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制卞萄。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝借酮牌,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下炼,也可以通过自己加装螺丝来解决糯。   总结杀呻: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷浑,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的啦,所以主观防范廷船,将车辆停在正规且安全的停车诚榭臁,才能避免出现意外怀,另外如发生盗窃悄耪柯,需第一时间进行报警处理挥磕。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣夏桓杉、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能吕,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动洗衫,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解版摔庇。 责编孙阶:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗克。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多迫欺盆,玻璃水也用的特别快滴。那么怎样选择购买玻璃水呢垄疵?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水挺狡腻,第一种是自制型刊稗煽,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精愁,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水爆。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品热旅苔。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过瘫,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用梨扇解,但为了提升清洁效果挺点扩,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精瞧。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度迹,在药店就可以方便的买到逻居翟,另外痢,应为需要自己动手勾兑卷币抠,所以还要准备一些工具鸿浓:饮料瓶(需清洗干净)说其继,海绵坑牵,擦车布啡袭弹,漏斗妥古,以方便使用簧破史。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法帕凭,以勾兑2升玻璃水为基词唷:    1没、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶册。    2潮、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳食汲,而且可以稀释酒精浓度械剃先,不会损害橡胶件)吼暑氢。    3乳岛、加入纯净水驶,直到2升缓拼妨。    4门画竣、摇匀后加入玻璃水壶即可塘撇盘。    注意绿水斗:冬季使用要多加酒精富,可加到300ml屑,以免结冰寒凉寥。    总计花费播绥:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元钩。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低捆酣赏,并且酒精可以很方便的买到弊奇迸,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用畏吭,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命怯梅好,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾卢贝巳,同时勾兑的比例一定要掌控好垮迪。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用骆,或者远途出行的临时救急时使用潘炽。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂残堵,市面上有膏状和液态两种雨刷精财尉邵,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水隙,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精石矫,每包为五袋装憋舌微,市场价格在25元左右芹,每袋容量为100ml览,可以勾兑2升玻璃水帘。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌双盯兔,使用效果基本都差不多虹,建议选择比较知名品牌的产品即可睡。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了啦慑匹,可先直接倒入汽车玻璃水箱内艰,然后加入纯净水即可湘茫。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元宪,总费用也是7元骄逃。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力亮反,同时体积上比较心肷小,方便携带和存储寡绍,但要注意勾兑时尽量使用纯净水媒腑绘,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑辑呐邪。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品硕狡,市面有很多嫩,建议在养护店禽把,超市购买有品牌的产品便即类,以保证质量箍妹讽,价格在10元左右蔑肩答,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨稿,购买时需要分辨清楚摊扒细,夏季可以使用便宜的非防冻型产品吃当喇,而冬季一定要注意购买防冻的型号沁。 △ 最后就是成品玻璃水席,价格5元-20元不等卞搔泞,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同蓬掀,但一般都是在发动机舱内甭,或左或右凑辑事,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现饶姆,上面会有专门标志嘲槽镐,添加前需要注意区分信倪陋。   △ 加玻璃水的时候宛画,首先打开前机盖我,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方剃嫁卵。只要轻轻的拉动机盖就打开了妙喇扑。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志舌嘘邦,这个标志全球生产的所有汽车都一样怀采疏。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质抠,类似树胶悸仟酚,在前风挡上倒一些红茶饮料水,并用三种玻璃水分别喷洗清洁劣芜,来观察各类玻璃水清洁效果橡变携。 △ 我们用红茶倒在玻璃上竭卡极,用三种玻璃水进行测试炼淳。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错蔑,能够很有效的将红茶清洁干净倪槽,去除粘性瞬瘸履,没有存留夸饺首。    总结三种对比收拍:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕乘片船,可以自己勾兑医用酒精阜跨芦,又方便又实惠磷柒,医用酒精在药店就可以买到购屋,纯净水超市买最便宜的即可魏,勾兑效果很明显挂篡,和买来的玻璃水是一样的党珐络,你准备选用哪种玻璃水涧誓,想好了吗! 责编寡硷匡:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车乾,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法郸,淘宝网上就有很多陵,价格也很便宜固犊,种类更是五花八门衰毕,其中一些贴纸在选择上还需谨慎腐剁鲸,例如WRC北惭敲,HKS等字样的贴纸亮多能,已经太过时了屯京。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商浆疽取,千万不要搞错躺溺,像德系常见的奥迪欺,大众常用的有ABT藏灯,宝马有AC,奔驰有BRABUS箔抽蚊、AMG分客玫。日系的日产有NISMO藕迪,丰田有TRD井净,本田有无限Mugen股陛儡、J's Racing;千万不能贴错番搁县,否则就会让人贻笑大方了缝娃惺。那怎样能让贴纸成为点睛之笔棠提,而不是画蛇添足呢培吵? 首先要先了解贴纸的种类吭埂,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类穿稀,原厂类触弊,组织单位类摩,恶搞类帘,整车拉花类跋,在每个类别里又有很多不同的分支虐,根据不同的文化怕拾辞,地域垛玖,车型都有区分杀魂四,小小的贴纸蕴藏着不少学问擎裤类,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔项。再有就是贴纸的位置也很重要讳,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系寂复。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌泪,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味赏,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂咕才,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂斯,原厂轮毂并不适合这种玩法却胁睹。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌溅然环,这种贴法是很传统的玩法牌,国内也有很多车主效仿通,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话充九搔,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low享午,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法冷梆电,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部绣巫,加以点缀就好篮接。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上码粪,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合锰。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处握辈,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合粒糖鸥,再有就是颜色的搭配玛,整车颜色不要超过三种废,否则会显得较花哨轻。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车池瓷拈,并发扬光大)贴在车门底部矢,并配合车身颜色给予反差系锌,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色苔和府,再也就是贴纸大邢У巢堋,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面霸驴黄,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格壕,加以点缀更是别具匠心寥僧。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO皑疙,作为中国汽车文化的先驱者爸彩汗,其贴纸在中国的社会文化背景下私绵,融合了中西方的元素并很好的结合在一起媒舌岸,是国内汽车文化的代表建。   △ IACRO早期的Logo贴纸残械拜,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法适,这样不仅美观箔雌,对视线遮挡也较小蛇。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方非棘间,但需要注意不要遮挡视线撩。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了氰,汽车文化比较发达返,或大或小的组织划分的很细致衡糕,根据自己的喜好来参与其中歉考,并且好多都是重叠好几个组织刺,就出现了这样的贴法儒,这样贴时一定要注意试,就是视线的遮挡涟胁,最好选择镂空的贴纸潞挽,位置也可根据自己习惯而定弯伙。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处悄,并不是为了炫耀斥斗,而是一种调侃染淮奥,灵感应该来自拆车厂黑窝,将零部件价格写在车上狼毫,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同罚,最重要的是自己的心态卫。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心仍泻,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上刺愤,虽然是一种恶搞悲疗,但这种玩法国外还很流行畏,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说焊,又高了不止一个层级抗广拆。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感艾蓬泰,其配色也是想当夺目灵,非常抽象派又有极强的冲击力脐冠梆,不过这种风格是最难掌控的狭线,想要完成这样的作品烂恼,还需要多年的汽车文化底蕴积累堪居都。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格劳矮坦,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上譬痹,这种类型车贴的出现诵捅酸,表现出日本动漫的发达程度棵尉豌,国内虽然也有类似的车贴出现鲍倍炔,但真能整车贴覆始熊绩,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有娃渭,暂且当一种娱乐吧靠,看看就好痘哀滔。   △ 最后就是赛事专用的赛车佩潮,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色烈茹,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用弓宽,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面粒腹膏。   结语憾呵: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包共,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制佩秽缅。首要提到的就是在国内机动车定期验车时钠沪乒,贴纸是不准许贴到玻璃上的导,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%蜕敞,并且不能拥有过多颜色波岔,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题蓄亨,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法嫩搓,开始先选一些可以起到画龙点睛作用搞鼎,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车潭。    综上所述恕片途,不论你拥有那款车型春,一定要先去了解贴纸兴,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法盎猴孤,才能在凸显自己个性的同时式鸡,又表现出内涵肃辨姜,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编欧敌相:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车颁,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法娘窟晨,淘宝网上就有很多苟,价格也很便宜纱玲,种类更是五花八门慈糯,其中一些贴纸在选择上还需谨慎残伞,例如WRC继端刺,HKS等字样的贴纸玻豪鼎,已经太过时了田瘦洼。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商烘绦,千万不要搞错拇,像德系常见的奥迪东孰,大众常用的有ABT舱,宝马有AC,奔驰有BRABUS册律绕、AMG嗓。日系的日产有NISMO骄,丰田有TRD技,本田有无限Mugen许、J's Racing;千万不能贴错酱戮抬,否则就会让人贻笑大方了称帛秆。那怎样能让贴纸成为点睛之笔虹莽第,而不是画蛇添足呢双敞? 首先要先了解贴纸的种类仍握,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类败,原厂类蔷爱,组织单位类酸,恶搞类凌,整车拉花类侯起,在每个类别里又有很多不同的分支挡桂帕,根据不同的文化惯笔食,地域垄败默,车型都有区分蜡闻,小小的贴纸蕴藏着不少学问步哩,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔兰。再有就是贴纸的位置也很重要竣救,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系弘柒剖。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌涵,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味渭,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂伤性摹,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂芒恃,原厂轮毂并不适合这种玩法灭。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌莎,这种贴法是很传统的玩法搓,国内也有很多车主效仿桨峡,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话群尾,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low酞外啡,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法陆,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部沪轨,加以点缀就好扳。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上漠,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合娇。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处湃,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合枫怂,再有就是颜色的搭配摄催谩,整车颜色不要超过三种梦皑,否则会显得较花哨熊纯驰。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车旅攫,并发扬光大)贴在车门底部始合,并配合车身颜色给予反差梦樊凳,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色虾担唐,再也就是贴纸大猩谩,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面惮恒,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格慧咆访,加以点缀更是别具匠心吼。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO叭墨,作为中国汽车文化的先驱者该祥,其贴纸在中国的社会文化背景下丹成,融合了中西方的元素并很好的结合在一起肆瞄,是国内汽车文化的代表捎妨释。   △ IACRO早期的Logo贴纸如宪谷,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法家派,这样不仅美观玖浓曝,对视线遮挡也较小诲。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方嫌,但需要注意不要遮挡视线钦敢。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了惰,汽车文化比较发达当,或大或小的组织划分的很细致垦,根据自己的喜好来参与其中讣,并且好多都是重叠好几个组织勿故坛,就出现了这样的贴法弦,这样贴时一定要注意入俩奇,就是视线的遮挡得顿担,最好选择镂空的贴纸校琅,位置也可根据自己习惯而定腻猜陛。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处北,并不是为了炫耀芹挥拜,而是一种调侃沫丰,灵感应该来自拆车厂旧牢,将零部件价格写在车上香垂,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同钎挪,最重要的是自己的心态间溜拒。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心改噶容,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上么丘,虽然是一种恶搞惰就,但这种玩法国外还很流行苔焙,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说鲍,又高了不止一个层级蔼枚豪。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感壤矫,其配色也是想当夺目控,非常抽象派又有极强的冲击力绕吠,不过这种风格是最难掌控的蘑杆青,想要完成这样的作品顾,还需要多年的汽车文化底蕴积累袖瞪。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格团墩典,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上纯炽,这种类型车贴的出现携勉活,表现出日本动漫的发达程度飘掸镰,国内虽然也有类似的车贴出现媳莫串,但真能整车贴覆陛妇,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有掳翰,暂且当一种娱乐吧袍笛酥,看看就好糙帘。   △ 最后就是赛事专用的赛车溪,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色顷,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用咖剐姓,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面敛撑。   结语缅酪: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包晌磷静,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制酪师。首要提到的就是在国内机动车定期验车时嫁推睹,贴纸是不准许贴到玻璃上的必,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%稻,并且不能拥有过多颜色须媚,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题酸童坤,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法靛,开始先选一些可以起到画龙点睛作用阶狭驼,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车管。    综上所述渤铺瓢,不论你拥有那款车型撼勒灯,一定要先去了解贴纸够污,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法鸽纹腔,才能在凸显自己个性的同时俩恍谈,又表现出内涵罚哺碌,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编钞埂:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历恰,马路上正常行驶丸悔埂,对向行驶的车辆朝你晃远光灯渺,此时你虽然从驾驶上没有出现过错辫去,但是可能你车辆的灯光调整不合理隆吉,造成影响对方驾驶员视线暖。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节恐澎尝,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后烁岁抛,都需再进行调整酗。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂套,只要自己进行操作就好箍黔。   总结失烁: 大灯高度调节绝非难事括拾避,有的车主会说澎小店,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人略?那些检测数据可真未必琼狡,还是要依据事实来进行判断挟酚,而灯光高度调节并没有完整的规范诡息苫,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准囤嫁粉,所以自行调节时多寻找参照物进行对比涕晤,反复调节至合理即可戒。 责编剩触免:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中熬隙涸,前方突然出现慢车晤袱,绕过去之后发现它前方什么情况都没有锰脾恒,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过簿玫捌。 ● 龟速怎么界定毙?    如果道路上没有最低限速的标识垢,其实并不好界定什么是“龟速”屎,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你邯污疤,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促现了浅,这时候八成是你开的太慢了晃。   ● 开的慢是错吗吓绥幸?    这里有两种情况要分清楚随。如果道路上没有最低限速要求的话屋,这种行为并不算违规东红,即使后车表示很难受很委屈痘徐捆,也不能真正和龟速车去“讲道理”赣滥,因为没有相关的约束法规解啤筹,但从道义上讲裁苟,前方没有任何情况捌伙,旁边的车都80公里/时唰唰的开肛爱栏,您来一个40公里/时巡航风,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)姑踏,就是违规的行为了勒,此行为如果造成事故或者被现场处罚此道遣,则会遭到扣3分泛辏款100元的处理辉举何。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐笆段孪:“开车的时候都慢着点卞佃公,开快了不安全”囤为,这也是一句全球通用的嘱咐语剃俗乾。这句话从任何角度来说都是没错的端多黎,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要新傻舅,一定要正确理解才行窖雀翘。开快车不安全妊频,要分清楚是快到什么程度捕,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全痹久卢,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中骇嘉,“慢点开”是相对快来说的庞忙滔,而不是真正的去用“龟速”驾驶搭财,什么事儿过分了就不好了韦。    在路况良好的情况下汲返,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的淘救,开车不就是为了提高生活效率吗勾佃,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地腐负,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真怒屉,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故搂,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责镶坊,第一理由就是“没有保证安全距离”氮寺谓,但这也是将心比心的事情革硕。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的瀑,如果大家有用差异不大的车速行驶劳胆,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些膜,所以说跟上大部队的步伐更好一些筒。比如在欧美国家乳舌,车的保有量不少车速也不慢乱母团,但发生事故的数量要少很多涎桐,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快刃帽,该慢的时候慢怒。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话吕裴额,比如在美国的限速为75英里/时的道路上粉珊,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段铂酞虾,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)伴,但大家都用这个速度行驶拟,也就是互相之间的速度差很械涑屡狻,如果你只开55英里/时的话蝗揪,还有可能被警察拦下来教育一番尚喊侩,理由是羚抛磊:拖慢车流速度店叉。    上一页 1 2 下一页 责编彤:杨杰" "   随着国内电子眼的普及夺,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头罗家睫,这些探头虽然看似很烦人搓咯,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来祥。不过也存在着那么一小部分人避,抱有投机取巧的心理抨饥,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不昆笆,我的一个同事就中招了缕叮,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理乌临。 ● 怎么认定车辆被套牌荡蕾驰?    一般情况下仟,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了碳,异常违章指的是在自己非日常行驶时间慈半杜、行驶路段出现的违章情况嚎翘捞。一旦发现有异常违章出现块,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息位私桓。以北京为例缎桔词,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站艘。    我们从汽车之家论坛中了解到阂,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致拆酮,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可渺。   ● 被套牌了该怎么处理蒋?    我们建议您在发现车辆被套牌时钢盒榷,应及时采取报案处理廓版,并尽早更换机动车号牌示春仁,如不愿更换号牌戎吴,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理撬钳。另外司,如果您的车辆即将面临验车搏围,必须先接受处返拢后完成验车枢,事后再进行行政复议晦鞍隘。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉澄嗜,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的涩底嚼。通过审问才知道贡祈,原来他们也是受害者墙,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”煞泉揭,由于一切的过户鼻、保险手续由不法车商全权代理讹反盾,二手车商作假后也没有及时发现寒乾,导致自己完全蒙在鼓里幻敲。对于这类情况狈稗凳,我们建议大家在购买二手车时锤,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务覆梅,也应跟随其一起办理手续叹零。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚讽味莱?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的导替蓝,根据道路交通安全法的规定彭锑:伪造习、变造或者使用伪造覆攫、变造的机动车登记证书肩、号牌孩穗麻、行驶证鸽颧复、驾驶证的蹈摩赔,由公安机关交通管理部门予以收缴乔冲,扣留该机动车矾母芭,处十五日以下拘留闻,吊销驾照誓贪衡,并处2000元以上5000以下妨唬款矩。 使用其他车辆的机动车登记证书波、号牌骑藩弥、行驶证详、检验合格标志第废父、保险标志的删,由公安机关交通管理部门予以收缴搏鹿,扣留该机动车事蒲聊,吊销驾照疲,处2000元以上5000元以下妨畲潜福款 樊拼疆。   交警如何找到套牌车粗? 怎么减低被套牌的风险莎谐纶?    不少车主朋友们都喜欢在论坛遂鸿、微博邪帮磷、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车台醇,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号绊惋靶,随之进行套牌埃蜗卸。   如何证明违章不是自己所为弥矛?    其实大家不要担心潜,只要你能提供足够的证据徐鸿,证明相应的违章不是你所为里炕,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉瘫氰。但如果您不能提供任何有效证明的证据紊眯,您就需要为套牌违法的行为买单燃涩。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主罗灭,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度缉,要想人不知涉,除非己莫为地。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理媳,殊不知你在自己痛快的同时航壕晾,违章驾驶更是对自己生命的漠视蛊硅。如果您不幸被套牌了桨,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌惋袜衔,可以省去不少往返交通队的烦恼浑撂。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好” ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心” ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市场,这样的价格,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。